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Mise à jour du 02/03/2010 12:54:15

(référence : 10350 )

KLEEMANN LANCE SA NOUVELLE GÉNÉRATION DE BROYEUR À PERCUSSION

La Bauma de Munich, sera l’occasion pour la société Kleemann, appartenant au groupe Wirtgen, de présenter du 19 au 25 avril 2010 sa nouvelle gamme de broyeurs mobiles à percussion de la classe Contractor.
Pour la plus petite des deux installations, l’entrée du broyeur de 1 100 mm permet de traiter plus de 350 t/h. La plus grosse installation possède une entrée de 1 300 mm, ainsi des capacités d’alimentation de 450 t/h sont rendus possibles.
Les broyeurs sont équipés d’un moteur diesel issu de la dernière génération. La force transmise par le moteur va directement au volant d’inertie de la machine grâce à un coupleur hydraulique très robuste. A noter que la vitesse du rotor est réglable sur quatre niveaux. Une particularité qui risque d’avoir un attrait supplémentaire aux vues des tendances actuelles du marché : « les installations peuvent être aussi bien utilisées pour le concassage que pour le recyclage », indique Thomas Kühnle, directeur technique de chez Kleemann.
Parmi les nouveautés, « Le bypass des broyeurs a été entièrement revu. Le matériau d’alimentation criblé par le crible scalpeur à deux étages, d’une efficacité exceptionnelle est conduit dans le broyeur en continu. Un flux de matériau homogène a pour effet décisif de réduire fortement l’usure, notamment dans la zone de la goulotte d’extraction, du bypass et de l’extracteur », précise Thomas Kühnle. Nous remarquons également que les volets de la trémie d’alimentation sont non seulement soulevés hydrauliquement mais aussi verrouillés automatiquement, résultat : l’intervention manuelle est supprimée. FEG

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KLEEMANN LANCE SA NOUVELLE GÉNÉRATION DE BROYEUR À PERCUSSION
La Bauma de Munich, sera l’occasion pour la société Kleemann, appartenant au groupe Wirtgen, de présenter du 19 au 25 avril 2010 sa nouvelle gamme de broyeurs mobiles à percussion de la classe Contractor. Pour la plus petite des deux installations, l’entrée du broyeur de 1 100 mm permet de traiter plus de 350 t/h. La plus grosse installation possède une entrée de 1 300 mm, ainsi des capacités d’alimentation de 450 t/h sont rendus possibles. Les broyeurs sont équipés d’un moteur diesel issu de la dernière génération. La force transmise par le moteur va directement au volant d’inertie de la machine grâce à un coupleur hydraulique très robuste. A noter que la vitesse du rotor est réglable sur quatre niveaux. Une particularité qui risque d’avoir un attrait supplémentaire aux vues des tendances actuelles du marché : « les installations peuvent être aussi bien utilisées pour le concassage que pour le recyclage », indique Thomas Kühnle, directeur technique de chez Kleemann. Parmi les nouveautés, « Le bypass des broyeurs a été entièrement revu. Le matériau d’alimentation criblé par le crible scalpeur à deux étages, d’une efficacité exceptionnelle est conduit dans le broyeur en continu. Un flux de matériau homogène a pour effet décisif de réduire fortement l’usure, notamment dans la zone de la goulotte d’extraction, du bypass et de l’extracteur », précise Thomas Kühnle. Nous remarquons également que les volets de la trémie d’alimentation sont non seulement soulevés hydrauliquement mais aussi verrouillés automatiquement, résultat : l’intervention manuelle est supprimée. FEG
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