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Mise à jour du 29/07/2010 13:59:09

(référence : 11430 )

LE SECTEUR AUTO A FREINÉ AU 2^E TRIMESTRE

Toujours en proie à un climat économique fragile, le secteur automobile subit un ralentissement au 2^e trimestre 2010 après un bon début d’année. L’arrêt progressif de la prime à la casse et le repli de l’accidentologie se font désormais sentir. Concernant l’entretien/réparation/carrosserie, le repli du nombre de sinistres a surtout affecté l’activité carrosserie et limité la croissance du CA de l’ensemble du secteur à un niveau proche de + 0,5 % entre les 2^e trimestres 2009 et 2010.
Côté activité VN, on perçoit les 1^ers effets de la diminution progressive des mesures gouvernementales avec un recul de 0,5 % au 2^e trimestre 2010. L’activité VO progresse encore de 3 % avec une hausse significative pour les véhicules de plus de 5 ans.

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LE SECTEUR AUTO A FREINÉ AU 2^E TRIMESTRE
Toujours en proie à un climat économique fragile, le secteur automobile subit un ralentissement au 2^e trimestre 2010 après un bon début d’année. L’arrêt progressif de la prime à la casse et le repli de l’accidentologie se font désormais sentir. Concernant l’entretien/réparation/carrosserie, le repli du nombre de sinistres a surtout affecté l’activité carrosserie et limité la croissance du CA de l’ensemble du secteur à un niveau proche de + 0,5 % entre les 2^e trimestres 2009 et 2010. Côté activité VN, on perçoit les 1^ers effets de la diminution progressive des mesures gouvernementales avec un recul de 0,5 % au 2^e trimestre 2010. L’activité VO progresse encore de 3 % avec une hausse significative pour les véhicules de plus de 5 ans.
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