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Mise en ligne le 10/07/2020 08:39:30 Référence : 51017

L'Advancer de Thermo King, un groupe frigo au débit d'air contrôlable

Thermo King ouvre les commandes pour sa dernière innovation destinée aux semi-remorques : l'Advancer est un groupe frigorifique diesel-électrique pour lequel l'équipementier annonce une descente en température jusqu'à 40 % plus rapide que la moyenne du marché, et une consommation jusqu'à 30 % en moins. Il s'appuie pour cela sur des essais sur le terrain en conditions réelles et sur des tests de comparaison avec le modèle précédent et d'autres groupes frigorifiques les plus représentatifs du marché.

Ces progrès sont obtenus grâce à « un débit d'air entièrement variable qui peut être ajusté pour chaque trajet et chaque cargaison, indépendamment du régime moteur », mais aussi « un rendement énergétique inégalé, et des coûts d'exploitation extrêmement réduits », précise l'équipementier basé à Galway, en Irlande. Ce contrôle de la température inédit est notamment utile dans le cas d'une cargaison fragile qui pourrait pâtir d'une déviation de température liée à la baisse du débit d'air (des fleurs, par exemple, qui nécessite une température au degré près dans toute la caisse).

Logiquement, l'Advancer devrait remplacer progressivement le SLXi, sur lequel l'entraînement du compresseur et du ventilateur est mécanique, alors que l'entraînement du ventilateur est électrique sur l'Advancer. L'Advancer se décline en trois modèles : A-360, A-400 et A-500, selon sa puissance (le 500 étant plutôt destiné au Moyen-Orient). Sur ces deux derniers modèles (A-400 et A-500), le régime moteur est contrôlé électroniquement, ce qui leur octroie une plus grande précision et en fait « les premiers groupes frigorifiques sur le marché à donner une transparence totale des niveaux de carburant et de la consommation instantanée de carburant ».

Les données relatives à la consommation de carburant seront enregistrées et disponibles en local ainsi que pour une consultation à distance via la télématique. L'Advancer est notamment le premier groupe frigorifique à inclure  ans d'abonnement de connectivité télématique complète dans le prix d'achat.

Des capteurs fournissent des informations plus précises sur le moteur, le carburant, la batterie et les performances d'autres composants clés. Ce qui, selon Thermo King, rend l'entretien plus aisé et moins coûteux par rapport au modèle précédent. Cette nouvelle gamme Advancer pourra à l'avenir basculer d'une alimentation thermique vers une alimentation électrique issue directement du secteur ou encore d'une génératrice d'essieux.

Pour ce nouveau groupe, TK donne la possibilité (comme sur le SLXi) de se brancher sur le secteur pour fonctionner en électrique à l'arrêt, mais aussi en roulant grâce à l'option d'un générateur installé sur le tracteur, ce qui réduit au maximum le niveau sonore la nuit ou en milieu urbain. Mais bientôt, à partir de septembre 2021, le générateur pourra être installé sur la semi-remorque (sur son essieu) plutôt que sur le tracteur, pour plus de souplesse de gestion du parc.

Proposé à un prix certes plus élevé que le SLXi, le surplus tarifaire de l'Advancer est compensé en deux ans pour une utilisation moyenne, si on en croit l'équipementier, qui n'avance cependant aucun chiffre précis de différence de prix. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Transporteurs.net

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