equipeabonnementboutiquepubContact

Breves SEJT

Rechercher dans nos brèves :


Mise en ligne le 17/02/2017 14:29:52 Référence : 44334

Les bus électriques pour la RATP devront être « innovants »

L'annonce par le Stif et la RATP du lancement d'un nouvel appel d'offres pour l'achat de bus électriques de 12 m et 18 m est une première en France. Il fait suite aux divers tests avec une dizaine de bus de grands constructeurs, tests qui vont se poursuivre... Car à la différence d'un appel d'offres type, celui-ci est basé sur « l'innovation technologique » a-t-on appris et vise à « poursuivre les expérimentations technologiques » : « Après l'équipement intégral en début d'année de la ligne 341 en bus électriques et l'achat de bus pour tester la recharge partielle des batteries en terminus, le Stif et la RATP lancent un nouvel appel d'offres pour l'expérimentation d'autobus électriques. Cette consultation a pour objectif de permettre la poursuite des expérimentations d'autobus électriques et de répondre aux besoins de renouvellement du parc bus de la RATP à partir de 2018. Dans cet appel d'offres, la RATP et le Stif attendent des constructeurs qu'ils proposent des bus électriques standard 12 m mais aussi, et pour la première fois, en option, des bus articulés 18 m et/ou en configuration Bus à haut niveau de service (BHNS). Ce nouveau marché doit aussi permettre à la RATP et au Stif d'expérimenter de nouvelles technologies en matière de confort climatique (le chauffage sera électrique et ne devra pas consommer trop d'énergie), de mesurer la performance des dernières générations de batteries, et l'interopérabilité entre les bus et les bornes de charge » précise le document dont s'est procuré Autocar & Bus Infos. Autre point intéressant : il n'est pas question ici d'un lot précis de véhicules, mais d'un budget : « Ce marché porte sur 2 ans, pour un montant minimum de 10 millions d'euros et maximum de 40 millions d'euros ». Il comprendra deux lots identiques et chaque lot sera attribué à un constructeur différent. Rappelons que dès la fin de cette année, des appels d'offres massifs vont être lancés par la RATP, à la demande du Stif, pour un déploiement plus large de bus électriques sur le réseau francilien faisant ainsi de Paris et de la Région Ile-de-France une référence mondiale du transport public urbain routier très bas carbone. Objectif : doter la régie d'un parc 100 % propre en 2025. Seront inclus dans les futurs appels d'offres un certain nombre de bus au gaz. Cliquez ci-dessous pour connaître le détail de l'appel d'offres en cours. - FG

RATP.doc
 Reproduction autorisée avec mention Transporteurs.net

 Envoyer cette brève

  Commentaires

  Recevoir notre Newsletter

Aires fermées sur l’A16 et l’A25
Et les routiers dans tout ça ?
Depuis des mois, les routiers sont interdits de repos sur les certaines aires de l’A16 et de l’A25 pour cause de promiscuité avec les camps de ... +

Le gaz comme carburant
Un phénomène qui enfle
Tout porte à croire que le gaz est le carburant de l’avenir. Le GNC (courte distance) ou GNL (longue distance) est-il pour autant gage de ... +

Le Renault Trucks T team Alpine
L’héritier d’une longue lignée
Renault Trucks et les séries limitées sur ses haut-de-gamme, c’est désormais une vraie tradition : rappelez-vous les Magnum Route 66, Legend ou Vega. ... +

Sur le marché du off-road
Man au top
Des journées d’essais organisées en plein désert marocain ont permis de tester les véhicules off-road de Man en conditions réelles. On a ainsi ... +

Le Volvo FH Performance Edition
Une nouvelle dimension
Avec sa série spéciale Performance Edition, Volvo Trucks France met un concentré de son savoir-faire technologique dans un tracteur routier. Outre la ... +

Mercedes Actros 1845
Optimisation à tous les étages
Depuis sa présentation en 2013, la génération actuelle de Mercedes Actros ne cesse d’évoluer. Les évolutions annoncées lors du salon IAA 2016 sont ... +

Année