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Mise en ligne le 22/08/2019 10:48:49 Référence : 48917

Le réseau SNCF profite d'une rallonge !

Selon certains rapports, le réseau ferroviaire serait dans un état lamentable. Fils électriques rongés par des rats, boulons desserrés, câbles défectueux... Certaines anomalies révélées par le gendarme du ferroviaire (EPSF) n'apparaîtraient pas dans les audits internes de la SNCF ! Selon la CGT, ces défaillances s'expliquent par des baisses d'effectifs. Des défauts d'entretien qui sont arrivés rapidement sur le bureau de la ministre de la Transition écologique et des Transports, puisque Élisabeth Borne a aussitôt annoncé une hausse des investissements pour la maintenance du réseau : 3,6 milliards d'euros par an, soit 50 % de plus qu'il y a dix ans. Un scandale de plus alors que le réseau routier secondaire et surtout les ponts nécessitent des interventions urgentes. Un rapport commandé par le gouvernement démontre que sur les 12 000 audités, un tiers nécessite des réparations. Pour certains, les dommages sont plus sérieux, présentant à terme un risque d'effondrement.

 Reproduction autorisée avec mention Transporteurs.net

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