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Mise en ligne le 13/02/2020 08:02:24 Référence : 49975

Polémique sur la baisse de la mortalité routière en 2019

Le gouvernement met en avant le fait que le nombre de morts sur les routes a atteint en 2019 son plus bas niveau historique en métropole, attribuant ces 336 vies sauvées à l'abaissement à 80 km/h. Le nombre d'accidents corporels et de blessés est également en baisse.

Toutefois, ce bilan provisoire de la Sécurité routière intervient précisément au moment où certains départements commencent à revenir aux 90 km/h, conformément aux dérogations prévues par la loi mobilités promulguée fin décembre. 25 départements en avaient l'intention fin décembre. Aux termes d'une circulaire de l'Intérieur, les élus locaux doivent motiver leur décision et respecter certaines conditions avant de prendre une telle décision. Selon le délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes, Pierre Chasseray, la mesure « ne fait baisser les morts que dans un département sur deux à peu près. Si ça fonctionnait, ça devrait marcher partout », argue-t-il. Pour avoir moins de tués, il propose de « s'attaquer aux vraies problématiques de sécurité routière : alcool, stupéfiants, portable ». - MF

 Reproduction autorisée avec mention Transporteurs.net

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