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Mise en ligne le 22/07/2020 09:45:07 Référence : 51058

Marché du transport routier de marchandises : sa santé dépendra de sa résistance

Selon les dernières analyses de l'OVI (Observatoire du véhicule industriel), la santé du marché du TRM sera déterminée par sa capacité de résistance aux effets de ciseaux actuellement constatés : hausse des coûts de revient, pression sur les prix du fait de la sous-activité. Malgré la mise en lumière du rôle vital du transport et de la logistique et la surchauffe connue par le transport de produits médicaux et alimentaires, ainsi que par la messagerie, le secteur est très fragilisé, avec près de 80 % des entreprises qui se sont retrouvées à l'arrêt total ou partiel au début de la crise (notamment dans les secteurs du transport de véhicules automobiles, de meubles et menuiseries, ou le fret lié au BTP).

Du côté des prix, plusieurs baromètres font état d'une baisse des prix très sensible de 2 % en avril 2020 comparé à mars 2020, alors qu'au contraire, le coût de revient au kilomètre est en hausse (protection des salariés, baisse du taux d'utilisation des véhicules, hausse du kilomètre à vide, augmentation des heures supplémentaires pendant le confinement...). Tendance qui devrait malheureusement se confirmer en mai 2020 car dans les territoires où l'offre de transport est supérieure à la demande, les prix de transport baissent, et l'après-confinement marque le retour théorique de toutes les capacités de transport, alors que l'économie redémarre lentement. - MF

 Reproduction autorisée avec mention Transporteurs.net

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