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Mise en ligne le 22/10/2020 08:50:03 Référence : 51502

Man fournit à ses clients une borne de recharge en adéquation avec leurs eTGE et eTGM

En coopération avec Heliox (Pays-Bas) et SBRS (Allemagne), Man fait fabriquer une gamme de bornes de recharge répondant à tous les besoins de ses clients transporteurs qui passent à la conduite électrique, que ce soit en eTGE ou eTGM. Le constructeur leur fournit ces infrastructures, ce qui leur évite d'avoir divers interlocuteurs. En fonction des besoins, cela va des bornes de recharge mobiles (25 kW à 200 kW) aux solutions adaptées aux flottes. Si besoin, Heliox ou SBRS assurent l'installation et le service.

Parallèlement, le constructeur munichois prépare ses ateliers à l'entretien et à la réparation de véhicules électriques. 110 seront opérationnels dès la fin 2020, et 60 autres d'ici la fin 2021. Certains ateliers doivent être prêts à réparer des batteries à haute tension (notamment en cas d'accident). Cela implique des outils spécifiques, de nouvelles procédures et de nouvelles méthodes de travail. Chaque point de service Man recevra également la visite de deux spécialistes des véhicules électriques. - MF

Les clients qui achètent un eTGE ou un eTGM ont un seul interlocuteur pour le véhicule et pour les bornes à installer.

Les clients qui achètent un eTGE ou un eTGM ont un seul interlocuteur pour le véhicule et pour les bornes à installer.

Man prépare ses ateliers à l'entretien et à la réparation de ses véhicules électriques (ici un eTGE).

Man prépare ses ateliers à l'entretien et à la réparation de ses véhicules électriques (ici un eTGE).

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