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Mise en ligne le 21/9/2022 - 12:27 Référence : 58594

L'activité du transport routier continue de se dégrader

Que ce soit dans le dernier magazine Horizons de la FNTR ou bien l'enquête longue distance que vient de publier le CNR, c'est une analyse pour le moins pessimiste qui se dégage en ce début d'automne pour le TRM. Jean-Christophe Pic, président de la principale fédération du transport routier, souligne la « dégradation » du secteur, comparativement à d'autres, avec un moral des chefs d'entreprise « en berne ». Qui l'eût cru, alors que la demande pour des chauffeurs routiers n'a jamais été aussi forte et que l'économie française se porte plutôt bien, la France étant le seul pays par rapport à ses voisins européens à contenir l'inflation pour le moment. Où est le problème ? Le responsable évoque tour à tour, la recomposition politique, la transition énergétique, les interrogations sur les choix pour l'avenir. Soulignons, pour notre part, les coûts astronomiques sur un ou six mois et même un an des prix de l'énergie, que ce soit le gazole, le gaz ou l'électricité, qui impactent à la fois les conducteurs et les salariés du TRM, mais aussi les entreprises. Le salon IAA de Hanovre qui a lieu cette semaine permet en effet de découvrir ce qui se prépare en ce qui concerne le futur matériel roulant (à l'électricité ou à l'hydrogène), par la suite, tout reposera sur les capacités (financières) des transporteurs à prendre cette voie et à dire définitivement adieu au gazole... Cliquez ci-dessous pour lire la dernière étude longue distance du CNR et le dernier magazine Horizons.

CNR Enquête longue distance 2021.pdf
Pour plus d'infos, cliquez-ici
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