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Mise en ligne le 22/9/2022 - 11:19 Référence : 58600

En 2025, Volvo Trucks commencera à tester des camions à pile à combustible avec ses clients

Volvo Trucks est en train de tester des camions électriques à pile à combustible qui n'émettent que de la vapeur d'eau et ont une autonomie opérationnelle comparable à celle des camions diesel, jusqu'à 1 000 km. Dans quelques années, lors d'une deuxième phase d'essais pilotes, les clients de l'entreprise testeront les véhicules sur la voie publique. Lors de l'exécution des pilotes, le remplissage d'hydrogène vert à partir de sources renouvelables se fera au dépôt à domicile. Les essais des camions électriques à pile à combustible à des fins commerciales commenceront en 2025 avec quelques clients d'Europe du Nord, puis s'élargiront à d'autres pays les années suivantes. Les camions électriques à pile à combustible à hydrogène seront particulièrement adaptés aux longues distances et aux forts tonnages, qui demandent beaucoup d'énergie. Ils pourraient également être une option dans les pays ayant des infrastructures limitées de recharge des batteries. « Je pense que les essais pilotes mettront en lumière le potentiel des camions électriques à pile à combustible. Ils se dérouleront dans un climat hostile et exigeant et constitueront également une excellente occasion de conduire des poids lourds jusqu'à 65 t », a déclaré Jessica Sandström, vice-présidente senior de la gestion des produits Volvo Trucks. Le but des essais pilotes sera d'examiner tous les aspects du fonctionnement du camion, notamment les composants, la maniabilité et l'expérience de conduite. Rappelons qu'une pile à combustible produit sa propre électricité à partir de l'hydrogène embarqué, au lieu d'être chargée par une source externe. Le seul sous-produit rejeté est de la vapeur d'eau. Les camions électriques de Volvo utiliseront deux piles à combustible pouvant produire 300 kW de puissance et auront un temps de recharge inférieur à 15 minutes.

 Reproduction autorisée avec mention Transporteurs.net

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