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Actualités de la route et des transports
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2 juin 2022 - (58114)

ENERGIES ALTERNATIVES

Première mondiale : GreenGT livre son premier 40-tonnes hydrogène à Genève

La société franco-suisse GreenGT a développé discrètement depuis 2017 un camion-remorque pour deux consortiums, Cathyopé pour la France et GoH pour la Suisse. Le numéro de juin du mag Les Routiers fait le récit, dans un reportage complet, des essais qui se déroulent depuis fin mars sur des circuits privés. L'un de ses journalistes a donc pu découvrir ce camion mystère aux couleurs des Transports Chabas (84), destiné à livrer les Carrefour dans les centres-villes du sud de la France.

Aujourd'hui, un modèle identique est autorisé à faire des essais sur route en Suisse, dans le Grand Genève, pour livrer les magasins Migros. Green GT a bénéficié pour ses deux véhicules de subventions de la part des Etats français et suisse.

Jusqu'à présent, le constructeur Huyndai avait vendu en Suisse près d'une centaine de porteur 26 t à hydrogène. Mais GreenGT rajoute une remorque, ce qui se traduit par un PTAC de 40 t. Et l'autonomie de ce grand-routier hydrogène (à pile à combustible) est supérieure à 500 km. « C'est une première mondiale pour un camion hydrogène de cette taille » a salué Antonio Hodgers, président du Grand Genève.

En France, le « Cathoypé » sera soumis à la phase d'homologation à la rentrée. Le numéro de juin du mag Les Routiers dévoile le nom du constructeur de camion qui a vendu ces deux premiers châssis 6x2. Vous ne manquerez pas d'être surpris ! - CF



Céline Bonnet, conductrice aux Trs Chabas, assure les démonstrations dans les salons du camion hydrogène de GreenGT..

Céline Bonnet, conductrice aux Trs Chabas, assure les démonstrations dans les salons du camion hydrogène de GreenGT..

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Céline Bonnet, conductrice aux Trs Chabas, assure les démonstrations dans les salons du camion hydrogène de GreenGT..
Céline Bonnet, conductrice aux Trs Chabas, assure les démonstrations dans les salons du camion hydrogène de GreenGT..