Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 3 juin 2025 - (63361) TRANSPORTEURS Chalavan & Duc (26) placés en redressement judiciaire... La plus grosse défaillance de l'année ! Après des dizaines de PME, ce sont nos plus grands groupes de transport, détenus encore par de vieilles familles de transporteurs, qui doivent se placer sous la protection de la justice. Chalavan & Duc, dont le siège social est situé à Montélimar, mais qui possède de nombreuses filiales en France (Ferlay, Duc Nord, Duc Limousin, Trada...), a été placé en redressement judiciaire après l'ouverture d'une procédure en date du 5 mai. Le changement de situation a été notifié le 31 mai. L'entreprise a été fondée voici 70 ans par Raymond Chalavan et Aymé Duc. Bruno, Joël et Serge Duc ont assuré la succession. Les conducteurs que nous avons rencontrés expriment leur désarroi devant le manque de missions et les coupures à rallonge. Selon les salariés, qui étaient encore au nombre de 1 300 voici quelques années, le groupe Chalavan aurait perdu plusieurs appels d'offres chez ses clients historiques comme La Poste, Chronopost et Gerflor. Pour ces clients, Chalavan avait innové par le passé en investissant dans du matériel spécifique à double étage Libner pour acheminer le courrier ou pour accompagner Gerflor à l'export en Europe de l'Est lors de la chute du mur de Berlin. L'entreprise familiale a été victime d'un changement de management à La Poste en pleine turbulence. Des concurrents français, malmenés par les groupes étrangers sur leurs propres marchés, pensent que leur survie passe par la reprise de contrats aux confrères, en baissant les tarifs. Cette lutte fratricide touche au final les salariés, privés d'heures sup' et de découchers. Il est bien difficile de retrouver une place libre ailleurs, même à la veille de l'été. - AL Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Après des dizaines de PME, ce sont nos plus grands groupes de transport, détenus encore par de vieilles familles de transporteurs, qui doivent se placer sous la protection de la justice. Chalavan & Duc, dont le siège social est situé à Montélimar, mais qui possède de nombreuses filiales en France (Ferlay, Duc Nord, Duc Limousin, Trada...), a été placé en redressement judiciaire après l'ouverture d'une procédure en date du 5 mai. Le changement de situation a été notifié le 31 mai. L'entreprise a été fondée voici 70 ans par Raymond Chalavan et Aymé Duc. Bruno, Joël et Serge Duc ont assuré la succession. Les conducteurs que nous avons rencontrés expriment leur désarroi devant le manque de missions et les coupures à rallonge. Selon les salariés, qui étaient encore au nombre de 1 300 voici quelques années, le groupe Chalavan aurait perdu plusieurs appels d'offres chez ses clients historiques comme La Poste, Chronopost et Gerflor. Pour ces clients, Chalavan avait innové par le passé en investissant dans du matériel spécifique à double étage Libner pour acheminer le courrier ou pour accompagner Gerflor à l'export en Europe de l'Est lors de la chute du mur de Berlin. L'entreprise familiale a été victime d'un changement de management à La Poste en pleine turbulence. Des concurrents français, malmenés par les groupes étrangers sur leurs propres marchés, pensent que leur survie passe par la reprise de contrats aux confrères, en baissant les tarifs. Cette lutte fratricide touche au final les salariés, privés d'heures sup' et de découchers. Il est bien difficile de retrouver une place libre ailleurs, même à la veille de l'été. - AL > > En investissant dans des remorques innovantes à double étage Libner pour le courrier, Chalavan & Duc tenait ses concurrents à distance. Revenu au basique, ce groupe français est devenu vulnérable ! Chalavan & Duc compte pour filiales Ferlay, Duc Nord, Trada, ALT, Duc Limousin, Duc Lyonnais, Duc logistique, Duc Industrie, etc. En investissant dans des remorques innovantes à double étage Libner pour le courrier, Chalavan & Duc tenait ses concurrents à distance. Revenu au basique, ce groupe français est devenu vulnérable ! Chalavan & Duc compte pour filiales Ferlay, Duc Nord, Trada, ALT, Duc Limousin, Duc Lyonnais, Duc logistique, Duc Industrie, etc.   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1041 Les Routiers n°1040 Les Routiers n°1039 Les Routiers n°1038 Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Forum des Routiers - Acte de civisme sur la route Reseaux sociaux - Le dechainement des reseaux sociaux Sécurité - La prévention chez les GT solutions