La direction des réseaux de surface (bus et tramway) de la RATP a signé un accord majoritaire avec FO et l'Unsa modifiant l'organisation et le temps de travail des conducteurs. Les grands principes de l'accord sont les suivants :
Une augmentation du temps de travail annuel et une nouvelle organisation du travail ;
Une augmentation du temps de travail des conducteurs de 120 heures en moyenne par an, notamment en réduisant de 121 à 118 le nombre de jours de repos en 2023 puis à 115 jours en 2024 ;
L'augmentation de l'amplitude journalière de travail jusqu'à 13 heures ;
L'organisation du travail permettant plus de services « en deux fois » dans une journée.
En contrepartie, les conducteurs présents au 1er janvier 2023 bénéficient d'une augmentation de salaire de 372 Euros brut/mois. En outre, à compter du 1er janvier 2023, tous les conducteurs de bus et de tramway bénéficient d'une augmentation de plus de 20 % d'une prime de qualification-pénibilité la portant à 70 Euros brut/mois.
Cet accord est un des éléments clés du plan d'action de l'entreprise pour retrouver le plus rapidement possible le niveau de qualité de service des réseaux bus/tramway au bénéfice des voyageurs. Par ailleurs, la mobilisation de l'entreprise a permis le recrutement de près de 1 500 conducteurs en 2022 et ces efforts vont continuer en 2023 avec des volumes de recrutement équivalents.
La direction des réseaux de surface (bus et tramway) de la RATP a signé un accord majoritaire avec FO et l'Unsa modifiant l'organisation et le temps de travail des conducteurs. Les grands principes de l'accord sont les suivants :
Une augmentation du temps de travail annuel et une nouvelle organisation du travail ;
Une augmentation du temps de travail des conducteurs de 120 heures en moyenne par an, notamment en réduisant de 121 à 118 le nombre de jours de repos en 2023 puis à 115 jours en 2024 ;
L'augmentation de l'amplitude journalière de travail jusqu'à 13 heures ;
L'organisation du travail permettant plus de services « en deux fois » dans une journée.
En contrepartie, les conducteurs présents au 1er janvier 2023 bénéficient d'une augmentation de salaire de 372 Euros brut/mois. En outre, à compter du 1er janvier 2023, tous les conducteurs de bus et de tramway bénéficient d'une augmentation de plus de 20 % d'une prime de qualification-pénibilité la portant à 70 Euros brut/mois.
Cet accord est un des éléments clés du plan d'action de l'entreprise pour retrouver le plus rapidement possible le niveau de qualité de service des réseaux bus/tramway au bénéfice des voyageurs. Par ailleurs, la mobilisation de l'entreprise a permis le recrutement de près de 1 500 conducteurs en 2022 et ces efforts vont continuer en 2023 avec des volumes de recrutement équivalents.