Après des tests réussis en région lyonnaise et parisienne depuis octobre 2021, XPO achète à son fournisseur de longue date Renault Trucks 100 porteurs E-Tech D de 16 t et D Wide de 19 t.
Une première tranche de 65 camions électriques est commandée, dont 25 unités (5 D et 20 D-Wide) ont déjà été livrés. la livraison de l'ensemble des 100 camions est prévue d'ici 2024.
Ces camions de distribution seront basés dans les sites LTL de XPO en France et utilisés pour le transport de marchandises palettisées en lots partiels. XPO prévoit d'effectuer environ 25 % de ses livraisons avec des véhicules électriques d'ici 2030.
Les camions Renault Trucks E-Tech, économiquement viables, ont une capacité de chargement de 18 à 21 palettes et sont équipés d'un moteur de 185 kW. Ils bénéficient d'une autonomie maxi de 250 km en une seule charge et sont équipés d'une caméra à 360° qui réduit les angles morts. - MF
Après des tests réussis en région lyonnaise et parisienne depuis octobre 2021, XPO achète à son fournisseur de longue date Renault Trucks 100 porteurs E-Tech D de 16 t et D Wide de 19 t.
Une première tranche de 65 camions électriques est commandée, dont 25 unités (5 D et 20 D-Wide) ont déjà été livrés. la livraison de l'ensemble des 100 camions est prévue d'ici 2024.
Ces camions de distribution seront basés dans les sites LTL de XPO en France et utilisés pour le transport de marchandises palettisées en lots partiels. XPO prévoit d'effectuer environ 25 % de ses livraisons avec des véhicules électriques d'ici 2030.
Les camions Renault Trucks E-Tech, économiquement viables, ont une capacité de chargement de 18 à 21 palettes et sont équipés d'un moteur de 185 kW. Ils bénéficient d'une autonomie maxi de 250 km en une seule charge et sont équipés d'une caméra à 360° qui réduit les angles morts. - MF