Selon les propositions actuellement exposées par la Première Ministre en vue de la réforme des retraites, la seule bonne nouvelle pour les conducteurs routiers est un abaissement du seuil de pénibilité à 100 nuits travaillées par an au lieu de 120, à condition qu'au moins une heure soit employée à la conduite ou à la manutention entre minuit et 5 h.
L'autre critère de pénibilité qui les concerne (les températures extrêmes) reste identiques et il est même annoncé qu'un nouveau critère devrait être ajouté : le port de charges lourdes. Un suivi médical devrait être renforcé pour surveiller les maux de dos et autres implications du port de charges lourdes. Le problème est qu'il est compliqué de faire reconnaître un mal de dos !
Selon les propositions actuellement exposées par la Première Ministre en vue de la réforme des retraites, la seule bonne nouvelle pour les conducteurs routiers est un abaissement du seuil de pénibilité à 100 nuits travaillées par an au lieu de 120, à condition qu'au moins une heure soit employée à la conduite ou à la manutention entre minuit et 5 h.
L'autre critère de pénibilité qui les concerne (les températures extrêmes) reste identiques et il est même annoncé qu'un nouveau critère devrait être ajouté : le port de charges lourdes. Un suivi médical devrait être renforcé pour surveiller les maux de dos et autres implications du port de charges lourdes. Le problème est qu'il est compliqué de faire reconnaître un mal de dos !