Pour minimiser son impact sur l'environnement, la Métropole de Lyon a opté pour deux hydrocureuses spécifiquement développées par Iveco sur châssis S-Way et carburant au gaz. Estampillées Crit'air 1, elles seront dédiées à l'entretien de son réseau d'assainissement des eaux dans la ZFE Grand Lyon
La métropole s'appuie sur le fait que le gaz bénéficie des mêmes performances que le diesel en termes d'autonomie, de charge utile et de puissance. « Et ces véhicules ont été très bien accueillis par les conducteurs, qui apprécient en particulier son silence, son confort, sa manuvrabilité, sa souplesse de conduite et sa puissance », précise la Direction de l'Eau de Lyon. - MF
Pour minimiser son impact sur l'environnement, la Métropole de Lyon a opté pour deux hydrocureuses spécifiquement développées par Iveco sur châssis S-Way et carburant au gaz. Estampillées Crit'air 1, elles seront dédiées à l'entretien de son réseau d'assainissement des eaux dans la ZFE Grand Lyon
La métropole s'appuie sur le fait que le gaz bénéficie des mêmes performances que le diesel en termes d'autonomie, de charge utile et de puissance. « Et ces véhicules ont été très bien accueillis par les conducteurs, qui apprécient en particulier son silence, son confort, sa manuvrabilité, sa souplesse de conduite et sa puissance », précise la Direction de l'Eau de Lyon. - MF