Ceva Logistics, Engie et Sanef ont créé en s'associant l'Alliance European Clean Transport Network Alliance (ECTN), qui a pour mission de développer un réseau de stations relais pour les poids lourds équipées de bornes de recharge multi-énergies renouvelables (biogaz, hydrogène et énergie électrique), stratégiquement situées à proximité des autoroutes européennes.
La première expérimentation, prévue entre Lille et Avignon le long du réseau Sanef, débutera au deuxième semestre 2023 avec 20 tracteurs au biogaz ou électriques qui pourront se recharger sur cinq terminaux de test installés sur les sites Ceva Logistics existants. Chaque terminal pourra aussi servir de poste-relais pour l'échange de remorques. A terme, le concept devrait être déployé à l'échelle européenne. - MF
Ceva Logistics, Engie et Sanef ont créé en s'associant l'Alliance European Clean Transport Network Alliance (ECTN), qui a pour mission de développer un réseau de stations relais pour les poids lourds équipées de bornes de recharge multi-énergies renouvelables (biogaz, hydrogène et énergie électrique), stratégiquement situées à proximité des autoroutes européennes.
La première expérimentation, prévue entre Lille et Avignon le long du réseau Sanef, débutera au deuxième semestre 2023 avec 20 tracteurs au biogaz ou électriques qui pourront se recharger sur cinq terminaux de test installés sur les sites Ceva Logistics existants. Chaque terminal pourra aussi servir de poste-relais pour l'échange de remorques. A terme, le concept devrait être déployé à l'échelle européenne. - MF