Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeur Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la National Réglementation - Problèmes rencontrés pa Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 5 juin 2023 - (60051) RÉSEAU Les évolutions du réseau AD Poids Lourds annoncées à son dernier congrès AD Poids Lourds, qui chapote 206 points de service en France, a pour ambition de devenir le réseau leader de la réparation multimarque et multispécialiste VI et VU. L'enseigne a tenu son congrès annuel à Marrakech. Voici ses annonces essentielles... AD Poids Lourds a mis en place un programme de formation ambitieux pour faire en sorte que d'ici 2028, 100% des techniciens maitrisent la norme Euro 6. Et pour anticiper et accompagner les mutations telles que les véhicules électriques et la connectivité, AP PL veut faire habiliter véhicules électriques et gaz 100% de ses sites. Outre un plan de formation à 3 ans avec 5 thèmes (GNC, B2L - intervention sur PL électrique, Euro6, Diagnostic Bosch, Diagnostic Texa), le réseau va imposer une évaluation des compétences des nouveaux entrants tous les 3 ans. Enfin, il a mis en place l'Académie AD Poids Lourds, une plateforme de formation digitale permettant à chacun de suivre la formation à son rythme et selon son emploi du temps, d'interagir avec ses pairs, de partager ses expériences, de se former au travers différents formats (quizz, vidéos, cas pratique...) et de choisir les modules de formation qui correspondent à ses besoins. A ne pas confondre avec l'Ecole AD Poids Lourds, qui forme les jeunes sur deux sessions annuelles en maintenance et réparation des véhicules industriels, en partenariat avec l'Issac de l'Etoile à Poitiers. Les élèves en sortent avec un certificat de qualification professionnelle de technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels niveau Bac+2. Cette formation en contrat de professionnalisation gratuite et rémunérée s'adresse à tous les étudiants titulaires d'un bac professionnel en mécanique ou équivalent. Le contrat de qualification professionnelle s'étale sur 13 mois de formation à raison de deux semaines de formation par mois à Poitiers. Les étudiants sont accueillis dans l'un des 220 ateliers de réparations AD Poids Lourds pour compléter leur cursus. Autre axe de développement d'AD PL : l'enrichissement de sa gamme maison de marque Isotech, qui dispose déjà de 7000 références et 48 familles sur l'ensemble des gammes VL, VU, PL, équipements et consommables atelier. Elle couvre 95% des produits véhicules utilitaires et 100% des consommables atelier. Elle comptera bientôt 82 références nouvelles dans les étriers de frein, 65 références nouvelles dans le kit pivot, 50 références nouvelles dans les références de frein et 70 références nouvelles dans les coussins d'air. Et à moyen terme elle offrira des flexibles d'air dans le freinage, des barres de suspension et de direction et des sangles pour la carrosserie et l'arrimage. Enfin, le taux horaire en atelier est réévalué dans une fourchette de 7 à 15 euros. AD Poids Lourds devient par ailleurs un réseau de réparation partenaire de Volta Trucks, avec un premier contrat signé avec AD Poids Lourds IDF à Goussainville. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp AD Poids Lourds, qui chapote 206 points de service en France, a pour ambition de devenir le réseau leader de la réparation multimarque et multispécialiste VI et VU. L'enseigne a tenu son congrès annuel à Marrakech. Voici ses annonces essentielles... AD Poids Lourds a mis en place un programme de formation ambitieux pour faire en sorte que d'ici 2028, 100% des techniciens maitrisent la norme Euro 6. Et pour anticiper et accompagner les mutations telles que les véhicules électriques et la connectivité, AP PL veut faire habiliter véhicules électriques et gaz 100% de ses sites. Outre un plan de formation à 3 ans avec 5 thèmes (GNC, B2L - intervention sur PL électrique, Euro6, Diagnostic Bosch, Diagnostic Texa), le réseau va imposer une évaluation des compétences des nouveaux entrants tous les 3 ans. Enfin, il a mis en place l'Académie AD Poids Lourds, une plateforme de formation digitale permettant à chacun de suivre la formation à son rythme et selon son emploi du temps, d'interagir avec ses pairs, de partager ses expériences, de se former au travers différents formats (quizz, vidéos, cas pratique...) et de choisir les modules de formation qui correspondent à ses besoins. A ne pas confondre avec l'Ecole AD Poids Lourds, qui forme les jeunes sur deux sessions annuelles en maintenance et réparation des véhicules industriels, en partenariat avec l'Issac de l'Etoile à Poitiers. Les élèves en sortent avec un certificat de qualification professionnelle de technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels niveau Bac+2. Cette formation en contrat de professionnalisation gratuite et rémunérée s'adresse à tous les étudiants titulaires d'un bac professionnel en mécanique ou équivalent. Le contrat de qualification professionnelle s'étale sur 13 mois de formation à raison de deux semaines de formation par mois à Poitiers. Les étudiants sont accueillis dans l'un des 220 ateliers de réparations AD Poids Lourds pour compléter leur cursus. Autre axe de développement d'AD PL : l'enrichissement de sa gamme maison de marque Isotech, qui dispose déjà de 7000 références et 48 familles sur l'ensemble des gammes VL, VU, PL, équipements et consommables atelier. Elle couvre 95% des produits véhicules utilitaires et 100% des consommables atelier. Elle comptera bientôt 82 références nouvelles dans les étriers de frein, 65 références nouvelles dans le kit pivot, 50 références nouvelles dans les références de frein et 70 références nouvelles dans les coussins d'air. Et à moyen terme elle offrira des flexibles d'air dans le freinage, des barres de suspension et de direction et des sangles pour la carrosserie et l'arrimage. Enfin, le taux horaire en atelier est réévalué dans une fourchette de 7 à 15 euros. AD Poids Lourds devient par ailleurs un réseau de réparation partenaire de Volta Trucks, avec un premier contrat signé avec AD Poids Lourds IDF à Goussainville. - MF Le congrès qu'a tenu AD PL à Marrakech rassemblait les représentants de ses quelque 200 points de service français. Le congrès qu'a tenu AD PL à Marrakech rassemblait les représentants de ses quelque 200 points de service français.   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeurs Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la Nationale 7 Réglementation - Problèmes rencontrés par nos lecteurs