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Actualités de la route et des transports


5 juillet 2023 - (60208)

EVÉNEMENTS

Tour de France hommes, puis femmes : XPO Logistics transporteur officiel avec des camions au HVO

Sur le Tour de France, XPO est le transporteur officiel pour la 43e fois, avec plus de 70 conducteurs qui transportent 690 t de matériel d'une étape à l'autre : barrières, podiums, arches, peinture signalétique de course, mobilier préfabriqué pour les villages, équipements sonores et vidéo... Soit 3 404 km sur toute la durée de la course.

Alors que sur l'édition 2022, 18 des 42 camions XPO présents sur le Tour étaient alimentés au HVO (suite à une expérimentation du B100 en 2021 - voir 58303), cette fois ce sont les 34 camions de XPO dédiés au Tour qui fonctionneront au HVO (huile végétale hydrotraitée), avec jusqu'à -90% d'émissions de CO2 et jusqu'à -30% de pollution aux particules fines et Nox par rapport à du diesel. Nouveauté en 2023 : deux camions XPO entièrement électriques rejoindront la flotte pour l'arrivée des cyclistes du Tour de France à Paris le dimanche 23 juillet.

A noter que XPO est également le transporteur officiel du 2e Tour de France Femmes avec Zwift, qui se déroulera cette année du 23 au 30 juillet. Une équipe de 13 conducteurs dont 9 conductrices sera mobilisée. 10 camions fonctionnant au HVO transporteront 150 t de matériel sur 8 étapes et 956 km, de Clermont-Ferrand à Pau. - MF



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Cette année, c'est l'ensemble des 34&nbspcamions assurant la logistique du Tour.hommes qui roulent au HVO.

Cette année, c'est l'ensemble des 34 camions assurant la logistique du Tour.hommes qui roulent au HVO.

Cette année, c'est l'ensemble des 34&nbspcamions assurant la logistique du Tour.hommes qui roulent au HVO.

Cette année, c'est l'ensemble des 34 camions assurant la logistique du Tour.hommes qui roulent au HVO.


 
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