Notre confrère L'argus fait un état des lieux de l'action des radars français en 2022. Le record établi en 2017 a quasi été battu avec 25,5 millions de véhicules flashés par 4530 radars automatiques. Mais « seulement » 16,5 millions d'avis de contravention, compte tenu des photos radar inexploitables (floues, plaques illisibles, véhicules étrangers...). Soit un taux 64,7% d'avis envoyés.
Entretemps, 263 dispositifs modernes sont venus remplacer 155 vieux matériels mis au rebut, dont 82 vieilles cabines vitesse et 56 radars feux rouges, au profit de 195 nouvelles tourelles, et surtout de 32 engins autonomes de type radars de chantier. On peut s'attendre à une récolte encore plus élevée en 2023 avec le projet de l'Etat de porter à 600 le nombre de radars autonomes (soit 260 de plus !). - MF
Notre confrère L'argus fait un état des lieux de l'action des radars français en 2022. Le record établi en 2017 a quasi été battu avec 25,5 millions de véhicules flashés par 4530 radars automatiques. Mais « seulement » 16,5 millions d'avis de contravention, compte tenu des photos radar inexploitables (floues, plaques illisibles, véhicules étrangers...). Soit un taux 64,7% d'avis envoyés.
Entretemps, 263 dispositifs modernes sont venus remplacer 155 vieux matériels mis au rebut, dont 82 vieilles cabines vitesse et 56 radars feux rouges, au profit de 195 nouvelles tourelles, et surtout de 32 engins autonomes de type radars de chantier. On peut s'attendre à une récolte encore plus élevée en 2023 avec le projet de l'Etat de porter à 600 le nombre de radars autonomes (soit 260 de plus !). - MF