Le Comité national routier (CNR) vient de faire paraître sur son site le bilan des coûts en 2023 et ses perspectives 2024 en transport routier de voyageurs. Selon le CNR, le coût de revient total d'un autocar scolaire enregistre une inflation en moyenne annuelle de + 5,3 % en 2023. Parmi les facteurs explicatifs, citons le poste conducteur, composante prépondérante, qui enregistre une inflation de + 12,4 %. Pour 2024, le CNR prévoit une inflation des coûts du TRV scolaire hors carburant de + 5,7 %. Là encore, le facteur prédominant demeure la composante sociale : + 9,2 % attendue en 2024 pour les coûts de personnel de conduite. Téléchargez l'étude pour découvrir les évolutions poste par poste assorties d'explications détaillées.
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Le Comité national routier (CNR) vient de faire paraître sur son site le bilan des coûts en 2023 et ses perspectives 2024 en transport routier de voyageurs. Selon le CNR, le coût de revient total d'un autocar scolaire enregistre une inflation en moyenne annuelle de + 5,3 % en 2023. Parmi les facteurs explicatifs, citons le poste conducteur, composante prépondérante, qui enregistre une inflation de + 12,4 %. Pour 2024, le CNR prévoit une inflation des coûts du TRV scolaire hors carburant de + 5,7 %. Là encore, le facteur prédominant demeure la composante sociale : + 9,2 % attendue en 2024 pour les coûts de personnel de conduite. Téléchargez l'étude pour découvrir les évolutions poste par poste assorties d'explications détaillées.