Pour émettre 25% en moins d'émissions de gaz à effet de serre en France d'ici à 2025, XPO a investi dans 165 camions Renault électriques, ce qui représente le plus gros investissement dans ce type de véhicules en France.
Destinés à remplacer la flotte diesel de XPO sur les missions courte distance, ces 105 tracteurs E-Tech T de 44 t et 60 porteurs E-Tech D et D Wide de 16 et 19 t devraient contribuer à effectuer environ 25% des livraisons en France en électrique, toujours d'ici 2030.
Cet investissement permet aussi à XPO d'accompagner ses clients dans l'atteinte de leurs propres objectifs de décarbonation. - MF
Pour émettre 25% en moins d'émissions de gaz à effet de serre en France d'ici à 2025, XPO a investi dans 165 camions Renault électriques, ce qui représente le plus gros investissement dans ce type de véhicules en France.
Destinés à remplacer la flotte diesel de XPO sur les missions courte distance, ces 105 tracteurs E-Tech T de 44 t et 60 porteurs E-Tech D et D Wide de 16 et 19 t devraient contribuer à effectuer environ 25% des livraisons en France en électrique, toujours d'ici 2030.
Cet investissement permet aussi à XPO d'accompagner ses clients dans l'atteinte de leurs propres objectifs de décarbonation. - MF