L'association du Collectif des autocaristes indépendants (CAI) est devenue la Fédération des autocaristes indépendants (FAI). La FAI annonce également qu'elle a rejoint l'Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE). Le CAI a vu le jour durant la crise sanitaire après des mobilisations spontanées de chefs d'entreprises du TRV en tourisme sur l'Ile-de-France et en Bretagne. A l'époque, « les gérants de ces TPE et PME avaient été scandalisés par l'oubli du secteur du Transport routier de voyageurs (TRV) dans les mesures du premier plan tourisme à l'issue du premier confinement rappelle la nouvelle fédération. Le Collectif s'est ensuite régulièrement mobilisé à chaque étape de la crise sanitaire faisant évoluer les dispositifs d'aide du gouvernement et parvenant à infléchir la position du leader de l'assurance TRV par une manifestation marquante devant le siège du groupe ». Le collectif s'est structuré en association devenue aujourd'hui une fédération syndicale patronale professionnelle autonome, représentative, dans le secteur du TRV tourisme. Elle a regroupé en un mois pratiquement une centaine d'adhérents dont 60 % en Ile-de-France et 40 % en province. Elle entend grossir son nombre d'adhérents. De très nombreux enjeux pour le secteur du transport routier de voyageurs en 2024 ont été clairement identifiés et seront portés par les représentants de la FAI dont : l'harmonisation des réglementations européennes, la lutte contre le cabotage illégal, la fiscalité des carburants professionnels, la pénurie de conducteurs, l'attractivité de la profession ainsi que la clarification du statut des conducteurs indépendants ou encore les ZFE, la circulation des autocars de tourisme à Paris et dans les grandes villes de province ainsi que durant les Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP) 2024, la transparence et le contrôle des modalités de sous-traitances à la suite des attributions des marchés TRV/JOP... La fermeture de la gare routière de Paris-Bercy fait également partie des dossiers de la FAI.
L'association du Collectif des autocaristes indépendants (CAI) est devenue la Fédération des autocaristes indépendants (FAI). La FAI annonce également qu'elle a rejoint l'Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE). Le CAI a vu le jour durant la crise sanitaire après des mobilisations spontanées de chefs d'entreprises du TRV en tourisme sur l'Ile-de-France et en Bretagne. A l'époque, « les gérants de ces TPE et PME avaient été scandalisés par l'oubli du secteur du Transport routier de voyageurs (TRV) dans les mesures du premier plan tourisme à l'issue du premier confinement rappelle la nouvelle fédération. Le Collectif s'est ensuite régulièrement mobilisé à chaque étape de la crise sanitaire faisant évoluer les dispositifs d'aide du gouvernement et parvenant à infléchir la position du leader de l'assurance TRV par une manifestation marquante devant le siège du groupe ». Le collectif s'est structuré en association devenue aujourd'hui une fédération syndicale patronale professionnelle autonome, représentative, dans le secteur du TRV tourisme. Elle a regroupé en un mois pratiquement une centaine d'adhérents dont 60 % en Ile-de-France et 40 % en province. Elle entend grossir son nombre d'adhérents. De très nombreux enjeux pour le secteur du transport routier de voyageurs en 2024 ont été clairement identifiés et seront portés par les représentants de la FAI dont : l'harmonisation des réglementations européennes, la lutte contre le cabotage illégal, la fiscalité des carburants professionnels, la pénurie de conducteurs, l'attractivité de la profession ainsi que la clarification du statut des conducteurs indépendants ou encore les ZFE, la circulation des autocars de tourisme à Paris et dans les grandes villes de province ainsi que durant les Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP) 2024, la transparence et le contrôle des modalités de sous-traitances à la suite des attributions des marchés TRV/JOP... La fermeture de la gare routière de Paris-Bercy fait également partie des dossiers de la FAI.
