Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeur Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la National Réglementation - Problèmes rencontrés pa Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 22 février 2024 - (61341) ENERGIES ALTERNATIVES Une saleuse testée en Allemagne sur un eActros 600 électrique Des essais réalisés en Allemagne ont montré que l'épandage préventif de saumure dans le cadre des opérations de service hivernal peut être réalisé avec des camions électriques. La société fédéral Autobahn GmbH a testé pour Mercedes un eActros 600 attelé à une semi-remorque fournie par Epoke. En dispersant une saumure composée d'eau et de sel (moins agressive pour l'environnement que le sel de voirie habituel), le proto a pu rouler à 80 km/h sur une largeur de 12 m. La semi est alimentée indépendamment du tracteur par la roue arrière de la semi-remorque. L'épandeur de saumure est commandé sans fil par une télécommande radio. Mercedes rappelle que son eActros 600 de 500 km d'autonomie sera produit en série à la fin de l'année 2024. Doté d'une batterie de plus de 600 kWh, il doit aussi son autonomie à son nouvel essieu moteur électrique. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Des essais réalisés en Allemagne ont montré que l'épandage préventif de saumure dans le cadre des opérations de service hivernal peut être réalisé avec des camions électriques. La société fédéral Autobahn GmbH a testé pour Mercedes un eActros 600 attelé à une semi-remorque fournie par Epoke. En dispersant une saumure composée d'eau et de sel (moins agressive pour l'environnement que le sel de voirie habituel), le proto a pu rouler à 80 km/h sur une largeur de 12 m. La semi est alimentée indépendamment du tracteur par la roue arrière de la semi-remorque. L'épandeur de saumure est commandé sans fil par une télécommande radio. Mercedes rappelle que son eActros 600 de 500 km d'autonomie sera produit en série à la fin de l'année 2024. Doté d'une batterie de plus de 600 kWh, il doit aussi son autonomie à son nouvel essieu moteur électrique. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeurs Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la Nationale 7 Réglementation - Problèmes rencontrés par nos lecteurs