Comme à son d'habitude, notre confrère Charge Utile est une mine de découvertes même pour les fanas de camions anciens. Alors que le groupe Iveco est en train de se séparer de sa filiale Magirus, constructeur des véhicules de lutte incendie (voir 61457), Jean-François Colombet nous conte l'histoire de cette marque prestigieuse (dans ce numéro on en lit la 5e partie, de 1976 à 1980, époque de son rachat par Iveco) et son intégration dans le Club des 4.
Comme dans tous les numéros de Charge Utile, il nous déroule l'histoire d'un transporteur. Cette fois, il s'agit de Fourchet Frigo (dans la région de St- Étienne), de sa création en 1977 à sa disparition après avoir été racheté par un financier plus à la recherche de rentabilité que de fret ! Les amoureux d'autocars sont servis avec l'histoire du Mercedes O 303 ou Gama Goat, la curieuse camionnette de l'armée américaine qui se plie pour franchir les obstacles. En kiosque 7,80 euros.
Comme à son d'habitude, notre confrère Charge Utile est une mine de découvertes même pour les fanas de camions anciens. Alors que le groupe Iveco est en train de se séparer de sa filiale Magirus, constructeur des véhicules de lutte incendie (voir
61457), Jean-François Colombet nous conte l'histoire de cette marque prestigieuse (dans ce numéro on en lit la 5e partie, de 1976 à 1980, époque de son rachat par Iveco) et son intégration dans le Club des 4.
Comme dans tous les numéros de Charge Utile, il nous déroule l'histoire d'un transporteur. Cette fois, il s'agit de Fourchet Frigo (dans la région de St- Étienne), de sa création en 1977 à sa disparition après avoir été racheté par un financier plus à la recherche de rentabilité que de fret ! Les amoureux d'autocars sont servis avec l'histoire du Mercedes O 303 ou Gama Goat, la curieuse camionnette de l'armée américaine qui se plie pour franchir les obstacles. En kiosque 7,80 euros.
