Jean-Marc Rivera, le délégué général de l'OTRE, s'adresse comme ses collègues de la FNTR et de TLF à François Durovray, le ministre délégué chargé des Transports. L'Organisation des Transporteurs Routiers Européens lui confie les 40 propositions qu'elle a formulées pour la transition et l'attractivité du secteur. On peut les consulter ici.
L'OTRE se dit attentive à la reprise des travaux engagés avec la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF). Elle en espère une juste répartition de la valeur dans le transport routier de marchandises, ainsi qu'une juste valorisation des prestations réalisées par les transporteurs.
L'organisation patronale continue à défendre, à l'échelle européenne, le principe des 44 tonnes transfrontaliers et les expérimentations des EMS, tout en assurant un contrôle massif du cabotage.
Ces mesures, conjuguées à la garantie d'un cadre fiscal stable, sans réduction du remboursement partiel de la TICPE, devraient selon l'OTRE « assurer au transport routier une visibilité suffisante pour s'engager sereinement dans sa transition écologique, numérique et sociétale ». - MF
Jean-Marc Rivera, le délégué général de l'OTRE, s'adresse comme ses collègues de la FNTR et de TLF à François Durovray, le ministre délégué chargé des Transports. L'Organisation des Transporteurs Routiers Européens lui confie les 40 propositions qu'elle a formulées pour la transition et l'attractivité du secteur.
On peut les consulter ici.
L'OTRE se dit attentive à la reprise des travaux engagés avec la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF). Elle en espère une juste répartition de la valeur dans le transport routier de marchandises, ainsi qu'une juste valorisation des prestations réalisées par les transporteurs.
L'organisation patronale continue à défendre, à l'échelle européenne, le principe des 44 tonnes transfrontaliers et les expérimentations des EMS, tout en assurant un contrôle massif du cabotage.
Ces mesures, conjuguées à la garantie d'un cadre fiscal stable, sans réduction du remboursement partiel de la TICPE, devraient selon l'OTRE « assurer au transport routier une visibilité suffisante pour s'engager sereinement dans sa transition écologique, numérique et sociétale ». - MF
Jean-Marc Rivera, le délégué général de l'OTRE (photo Fréor)
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