Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 13 novembre 2024 - (62491) FAIT DIVERS, SOCIÉTÉ Fermeture de deux usines Michelin (Vul et PL) en France : les salariés convergent vers le siège Suite à l'annonce par Michelin de la fermeture, d'ici début 2026, de ses usines de Cholet (Maine-et-Loire) et Vannes (Morbihan), confrontées à de grandes difficultés économiques, une manifestation est prévue ce mercredi 13 novembre à Clermont-Ferrand. La promesse d'accompagnement de chacun des 1 254 salariés concernés avec des solutions sur mesure n'a pas suffi à les rassurer. Cette décision qui affecte des usines dédiées à la production de pneus pour Vul (Cholet) et de renforts métalliques pour pneus PL (Vannes) est justifiée par la direction de Michelin par la transformation structurelle du marché des pneumatiques tourisme, Vul et PL et la dégradation de la compétitivité de l'Europe : « Ces segments s'orientent fortement vers les pneus à bas prix issus principalement d'Asie, au détriment des segments premium »... En l'espace de 10 ans, la part de marché des pneus Tourisme-Camionnette et Poids Lourd d'entrée de gamme a augmenté respectivement de 9 et 11% au détriment des segments premium, qui ont reculé de 11 et 8% (source Roland Berger : mai 2023 pour le Poids Lourd et juin 2024 pour le Tourisme-Camionnette). « Cette situation a entraîné une surcapacité structurelle de production dans certaines usines Tourisme-Camionnette et Poids Lourd de Michelin en Europe », explique le groupe Michelin. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Suite à l'annonce par Michelin de la fermeture, d'ici début 2026, de ses usines de Cholet (Maine-et-Loire) et Vannes (Morbihan), confrontées à de grandes difficultés économiques, une manifestation est prévue ce mercredi 13 novembre à Clermont-Ferrand. La promesse d'accompagnement de chacun des 1 254 salariés concernés avec des solutions sur mesure n'a pas suffi à les rassurer. Cette décision qui affecte des usines dédiées à la production de pneus pour Vul (Cholet) et de renforts métalliques pour pneus PL (Vannes) est justifiée par la direction de Michelin par la transformation structurelle du marché des pneumatiques tourisme, Vul et PL et la dégradation de la compétitivité de l'Europe : « Ces segments s'orientent fortement vers les pneus à bas prix issus principalement d'Asie, au détriment des segments premium »... En l'espace de 10 ans, la part de marché des pneus Tourisme-Camionnette et Poids Lourd d'entrée de gamme a augmenté respectivement de 9 et 11% au détriment des segments premium, qui ont reculé de 11 et 8% (source Roland Berger : mai 2023 pour le Poids Lourd et juin 2024 pour le Tourisme-Camionnette). « Cette situation a entraîné une surcapacité structurelle de production dans certaines usines Tourisme-Camionnette et Poids Lourd de Michelin en Europe », explique le groupe Michelin. - MF > > L'usine de Vannes est l'une des deux usines françaises de Michelin (avec Golbey, dans l'Est) à fabriquer des renforts métalliques pour pneus PL. L'usine de Vannes est l'une des deux usines françaises de Michelin (avec Golbey, dans l'Est) à fabriquer des renforts métalliques pour pneus PL.   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1037 Profession - Durée de travail des conducteurs routiers Réseaux sociaux - La tentation de renoncer au métier Salon - IAA 2024