Voilà, c'est fait, Mercedes a décroché un titre au Guinness Book pour la plus longue distance parcourue en marche arrière dans un camion articulé (voir 63218). Son eActros 600, conduit par un officier des forces armées allemandes, a parcouru 124,7 km en marche arrière sans interruption, comme le record l'exige. Cet instructeur de conduite a mis 6 heures et 22 minutes, ce qui correspond à une vitesse moyenne d'environ 20 km/h, surtout à cause des 14 virages serrés (conçus pour les voitures) du parcours.
Alors que le record a été réalisé sur une route fermée à Oschersleben (en Saxe Anhalt, Allemagne), il est prévu dans un deuxième temps que ce même camion roule 30 km en marche arrière, cette fois sur des routes publiques. L'objectif étant d'atteindre le nouveau centre mondial de pièces détachées de Daimler Truck à Halberstadt, en Allemagne (qui ouvrira officiellement ses portes le 10 juillet). Ce sera une autre paire de manches, car il faudra composer avec les véhicules autour. À suivre... - MF
Voilà, c'est fait, Mercedes a décroché un titre au Guinness Book pour la plus longue distance parcourue en marche arrière dans un camion articulé (voir
63218). Son eActros 600, conduit par un officier des forces armées allemandes, a parcouru 124,7 km en marche arrière sans interruption, comme le record l'exige. Cet instructeur de conduite a mis 6 heures et 22 minutes, ce qui correspond à une vitesse moyenne d'environ 20 km/h, surtout à cause des 14 virages serrés (conçus pour les voitures) du parcours.
Alors que le record a été réalisé sur une route fermée à Oschersleben (en Saxe Anhalt, Allemagne), il est prévu dans un deuxième temps que ce même camion roule 30 km en marche arrière, cette fois sur des routes publiques. L'objectif étant d'atteindre le nouveau centre mondial de pièces détachées de Daimler Truck à Halberstadt, en Allemagne (qui ouvrira officiellement ses portes le 10 juillet). Ce sera une autre paire de manches, car il faudra composer avec les véhicules autour. À suivre... - MF