À l'approche de l'élection présidentielle, Jean-Thomas Schmitt, président de l'Union TLF, invite les candidats à s'emparer du thème du transport et de la logistique. L'organisation vient de publier une enquête de Toluna Harris Interactive, menée du 17 au 26 août 2026 auprès de 1 041 Français majeurs, sur leur perception du transport routier de marchandises et de la logistique.
Le rôle important du transport routier
Malgré l'association persistante avec la « pollution », l'image de la filière reste favorable : 78 % des sondés ont une bonne opinion de la logistique et 70 % du transport de marchandises. Pour 93 %, ces activités sont essentielles à l'approvisionnement des territoires ; 92 % les jugent indispensables à l'économie nationale.
Le transport de marchandises joue un rôle important au quotidien pour 56 % des Français, et pour 67 % des 18-34 ans. Deux répondants sur trois se font livrer au moins une fois par mois, surtout pour profiter d'un choix plus large et de prix plus attractifs.
Pour 90 % des personnes interrogées, la filière est nécessaire à l'indépendance économique de la France. Elle est aussi perçue comme un levier d'emplois locaux et d'insertion pour les jeunes, les personnes peu diplômées ou en reconversion.
Une transition écologique jugée trop fiscale
Sur la décarbonation, les Français se montrent pragmatiques. Seuls 54 % soutiennent les restrictions visant les véhicules thermiques en agglomération, contre 44 % dans les communes rurales. Pour 58 %, taxer ces moteurs n'est pas une solution, et trois quarts y voient un avantage donné à la concurrence étrangère. En revanche, 74 % pensent que charger davantage les camions réduirait les émissions.
Jean-Thomas Schmitt y voit le rejet d'une écologie fondée sur la seule taxation. Il défend plutôt la massification des flux, notamment par une capacité accrue des camions, et rappelle que le transport, bien que discret, reste un pilier du quotidien et de la souveraineté nationale.
L'UTLF entend agir auprès des candidats à l'élection présidentielle de 2027 afin de les sensibiliser sur l'importance du secteur du transport et de la logistique et promouvoir le pavillon France dans ce domaine.
À l'approche de l'élection présidentielle, Jean-Thomas Schmitt, président de l'Union TLF, invite les candidats à s'emparer du thème du transport et de la logistique. L'organisation vient de publier une enquête de Toluna Harris Interactive, menée du 17 au 26 août 2026 auprès de 1 041 Français majeurs, sur leur perception du transport routier de marchandises et de la logistique.
Le rôle important du transport routier
Malgré l'association persistante avec la « pollution », l'image de la filière reste favorable : 78 % des sondés ont une bonne opinion de la logistique et 70 % du transport de marchandises. Pour 93 %, ces activités sont essentielles à l'approvisionnement des territoires ; 92 % les jugent indispensables à l'économie nationale.
Le transport de marchandises joue un rôle important au quotidien pour 56 % des Français, et pour 67 % des 18-34 ans. Deux répondants sur trois se font livrer au moins une fois par mois, surtout pour profiter d'un choix plus large et de prix plus attractifs.
Pour 90 % des personnes interrogées, la filière est nécessaire à l'indépendance économique de la France. Elle est aussi perçue comme un levier d'emplois locaux et d'insertion pour les jeunes, les personnes peu diplômées ou en reconversion.
Une transition écologique jugée trop fiscale
Sur la décarbonation, les Français se montrent pragmatiques. Seuls 54 % soutiennent les restrictions visant les véhicules thermiques en agglomération, contre 44 % dans les communes rurales. Pour 58 %, taxer ces moteurs n'est pas une solution, et trois quarts y voient un avantage donné à la concurrence étrangère. En revanche, 74 % pensent que charger davantage les camions réduirait les émissions.
Jean-Thomas Schmitt y voit le rejet d'une écologie fondée sur la seule taxation. Il défend plutôt la massification des flux, notamment par une capacité accrue des camions, et rappelle que le transport, bien que discret, reste un pilier du quotidien et de la souveraineté nationale.
L'UTLF entend agir auprès des candidats à l'élection présidentielle de 2027 afin de les sensibiliser sur l'importance du secteur du transport et de la logistique et promouvoir le pavillon France dans ce domaine.
