Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. 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Equipement - Pneus Prometeon Forum LR1055 LR1055 - Reseaux sociaux - CPF Profession - Drogues au volant Reglementation - Obligation des Vul de s Reportage Transports Riou Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 4 novembre 2026 - (65540) FÉDÉRATIONS, POLITIQUE TLF Ile-de-France demande la gratuité de l'A14 pour les transporteurs lors de la fermeture de l'A13 Du 16 novembre 2026 à la fin août 2027, l'A13 sera fermée dans le sens Paris-province entre le boulevard périphérique et l'échangeur de Vaucresson afin d'effectuer des travaux dans le célèbre tunnel de Saint-Cloud. " Pour TLF Île-de-France, cette fermeture de longue durée aura des conséquences économiques et opérationnelles importantes pour les entreprises de transport de marchandises et de logistique " du fait de nouveaux itinéraires possiblement plus longs mais aussi de modifications de temps de trajet. Selon TLF Ile-de-France, " Les itinéraires alternatifs identifiés passent notamment par la RD910 et la RN118, avec des possibilités de rejoindre l'A86, la RN12 et l'A12, ou par la RN13 et l'A14. Dans ce contexte, la gratuité de l'A14 pour les poids lourds et véhicules utilitaires professionnels constitue autant une mesure économique qu'un outil de régulation des flux. Elle permettrait de limiter les surcoûts supportés par les entreprises tout en favorisant le maintien du trafic professionnel sur un itinéraire autoroutier structurant, plutôt que sa dispersion vers d'autres axes fortement sollicités ou vers le réseau routier local " estime l'organisation. TLF Ile-de-France demande donc que la gratuité de l'A14 annoncée pendant les travaux bénéficie explicitement aux poids lourds et aux véhicules utilitaires légers professionnels, selon des modalités simples et accessibles aux entreprises. Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Du 16 novembre 2026 à la fin août 2027, l'A13 sera fermée dans le sens Paris-province entre le boulevard périphérique et l'échangeur de Vaucresson afin d'effectuer des travaux dans le célèbre tunnel de Saint-Cloud. " Pour TLF Île-de-France, cette fermeture de longue durée aura des conséquences économiques et opérationnelles importantes pour les entreprises de transport de marchandises et de logistique " du fait de nouveaux itinéraires possiblement plus longs mais aussi de modifications de temps de trajet. Selon TLF Ile-de-France, " Les itinéraires alternatifs identifiés passent notamment par la RD910 et la RN118, avec des possibilités de rejoindre l'A86, la RN12 et l'A12, ou par la RN13 et l'A14. Dans ce contexte, la gratuité de l'A14 pour les poids lourds et véhicules utilitaires professionnels constitue autant une mesure économique qu'un outil de régulation des flux. Elle permettrait de limiter les surcoûts supportés par les entreprises tout en favorisant le maintien du trafic professionnel sur un itinéraire autoroutier structurant, plutôt que sa dispersion vers d'autres axes fortement sollicités ou vers le réseau routier local " estime l'organisation. TLF Ile-de-France demande donc que la gratuité de l'A14 annoncée pendant les travaux bénéficie explicitement aux poids lourds et aux véhicules utilitaires légers professionnels, selon des modalités simples et accessibles aux entreprises. Photo Mairie de Saint-Cloud Photo Mairie de Saint-Cloud   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1055 Les Routiers n°1053 Les Routiers n°1050 Les Routiers n°1049 Les Routiers n°1046 Les Routiers n°1045 Les Routiers n°1044 Les Routiers n°1043 Les Routiers n°1041 Les Routiers n°1040 Les Routiers n°1039 Les Routiers n°1038 Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Equipement - Pneus Prometeon Forum LR1055 LR1055 - Reseaux sociaux - CPF Profession - Drogues au volant Reglementation - Obligation des Vul de s equiper d un tachy Reportage Transports Riou