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Camion couché : l'A55 coupée
L'A55 est fermée ce matin dans le sens Martigues - Marseille. La conséquence d'un camion dont la remorque s'est couchée ce matin vers 5 h du matin au niveau des Pennes-Mirabeau. Le camion et sa remorque occupaient l'intégralité des trois voies, l'att...
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L'A55 est fermée ce matin dans le sens Martigues - Marseille. La conséquence d'un camion dont la remorque s'est couchée ce matin vers 5 h du matin au niveau des Pennes-Mirabeau. Le camion et sa remorque occupaient l'intégralité des trois voies, l'attelage s'étant mis en portefeuille. Les raisons de cet incident sont encore indéterminées.
Photo Alain Lancereau
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Photo Alain Lancereau
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Deux camions couchés par une tornade près de Saint-Etienne
Une tornade a couché deux camions près de Saint-Etienne ce jeudi 16 juillet en fin d'après midi (18h30). Le vent souflait avec des pointes à 140 km/h. Les deux camions qui circulaient sur l'A72 n'ont pas pesé lourd face à cette puissance. Pas de bles...
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Une tornade a couché deux camions près de Saint-Etienne ce jeudi 16 juillet en fin d'après midi (18h30). Le vent souflait avec des pointes à 140 km/h. Les deux camions qui circulaient sur l'A72 n'ont pas pesé lourd face à cette puissance. Pas de blessé ; le relevage des deux véhicules a pris toute la soirée. Un bouchon de 8 kilomètres s'est formé entre Saint-Etienne et Andrezieux. Sortie possible au niveau de Villars mais à condition de faire preuve de patience (environ 1 heure d'attente).
Photo Alain Lancereau
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A6 coupée par incendie : Retour d'expérience
Dimanche 12 juillet fin d'après-midi, un nuage de fumée visible à des kilomètres commence à s'élever de la forêt de Fontainebleau. Ce qui semble au début être deux départs de feu localisés devient très vite un incendie géant, inédit en région parisie...
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Dimanche 12 juillet fin d'après-midi, un nuage de fumée visible à des kilomètres commence à s'élever de la forêt de Fontainebleau. Ce qui semble au début être deux départs de feu localisés devient très vite un incendie géant, inédit en région parisienne. Retour sur les premières minutes au cours desquelles, faute d'information et de fermeture de l'autoroute, des usagers (VL et PL dont semi-remorques et cars) poursuivent leur trajet sur l'A6. L'incendie a très vite pris de l'ampleur stoppant la circulation un peu avant 18 heures. Les flammes étant visibles à quelque distance, les automobilistes se sont engagés à contre-sens sur la bande d'arrêt d'urgence, par réflexe de survie. Rapidement, la voie de droite est également utilisée à cette fin (elle avait été neutralisée pour travaux). Oui, mais pour l'autocar des transports Perraud assurant un service Flixbus (MAN Lion's Coach) ou pour le semi-remorque des transports TVE (Mercedes Actros L), pas évident de faire demi-tour ! Les deux chaussées étant séparées par un muret en béton, les usagers inspectent impuissants la partie métallique et amovible de cette séparation de chaussée, sans avoir les moyens de l'ouvrir pour accéder à l'autre chaussée où il n'y a alors plus aucun trafic. Devoir faire demi-tour sur l'autoroute pour sauver sa vie est une situation improbable, mais nous notons un défaut de transmission d'informations depuis le lieu de l'événement (où pompiers et services autoroutiers étaient présents). En particulier, le système FR-Alert n'a pas été activé, et Autoroute FM (107.7) n'a longtemps donné qu'une information très partielle, fondée uniquement sur les caméras de l'autoroute qui montraient un embouteillage sur une chaussée, et une autoroute vide sur l'autre chaussée. A proximité immédiate du lieu de l'incendie, une compagnie de Gendarmes Mobiles et sa dizaine de Daily bleus semblait en pause à la station-service d'Achères. Nul doute que dans cette situation d'urgence extrême, il aurait été justifié de leur confier la régulation du trafic à contre-sens. En effet, tandis que la voie centrale et la voie de gauche étaient occupées par des véhicules orientés dans le sens normal, la voie de droite et la BAU étaient empruntées à contre-sens pour échapper à l'incendie. Au cours de cette évacuation improvisée, un gendarme motocycliste s'est chargé de débloquer les barrières de péage à l'échangeur n°14 afin de faciliter l'évacuation jusque-là freinée par le franchissement du péage. Inadaptés à ces circonstances, les GPS envoyaient les usagers vers Fontainebleau et les flammes après la sortie de l'autoroute. GPS ou pas, c'est à l'opposé des flammes et de la fumée qu'il fallait aller.
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Sécurité des agents autoroutiers : « Quand allez-vous percuter ? »
VINCI Autoroutes lance une campagne-choc pour sensibiliser à la sécurité des agents autoroutiers. Alors que 24 véhicules d'intervention ont été percutés sur le réseau VINCI Autoroutes depuis le début de l'année 2026, VINCI Autoroutes et la Fon...
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VINCI Autoroutes lance une campagne-choc pour sensibiliser à la sécurité des agents autoroutiers. Alors que 24 véhicules d'intervention ont été percutés sur le réseau VINCI Autoroutes depuis le début de l'année 2026, VINCI Autoroutes et la Fondation VINCI Autoroutes déploient au cours de l'été 2026, à l'occasion des grands départs en vacances, une campagne-choc pour sensibiliser à la sécurité des agents autoroutiers : « Quand allez-vous percuter ? ».
Depuis le mardi 7 juillet, une vingtaine de fourgons percutés sont exposés à la barrière de péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines, pour interpeller les conducteurs et le grand public sur les conséquences du non-respect de la règle du corridor de sécurité, inscrite depuis 2018 dans le Code de la route mais encore ignorée par 59% des automobilistes.
L'opération a été lancée en présence de Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée chargée de la Citoyenneté, d'Estelle Balit, déléguée interministérielle à la Sécurité routière, de Sabine Granger, directrice générale de VINCI Autoroutes, et de Julie Lecomte, déléguée générale de la Fondation VINCI Autoroutes. La campagne sera également déclinée sur les réseaux sociaux, via la diffusion d'un clip dédié (« Tu me vois »).
Depuis le début de l'année 2026, ce sont 24 véhicules d'intervention, soit près d'un par semaine en moyenne, qui ont été percutés sur le réseau VINCI Autoroutes, le plus souvent sur des sections offrant de bonnes conditions de visibilité, et alors même que les dispositifs de signalisation sont activés (gyrophares, flèches lumineuses sur le toit).
Face à la répétition de ces accidents, aux conséquences parfois dramatiques, VINCI Autoroutes et la Fondation VINCI Autoroutes réitèrent, à l'occasion des vacances estivales, l'opération « Quand allez-vous percuter ? », campagne itinérante d'envergure conçue pour interpeller un maximum de conducteurs sur la route des vacances.
Une vingtaine de fourgons percutés seront ainsi successivement exposés, à partir du 7 juillet, à proximité de cinq des principales barrières du réseau VINCI Autoroutes, qui voient passer des millions de véhicules durant la période estivale : Saint-Arnoult-en-Yvelines (A10), Virsac (A10, au nord de Bordeaux), Le Capitou (A8), Lançon-de-Provence et Vienne (A7).
La campagne, dont l'objectif est de réveiller les consciences et d'appeler l'ensemble des conducteurs à rester concentrés sur la route, sera également relayée sur les réseaux sociaux de VINCI Autoroutes et de la Fondation VINCI Autoroutes, à travers notamment un clip dédié (“Tu me vois”).
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Deux accidents provoquent des bouchons sur l'A47
Un accident entre deux véhicules est à signaler sur l'A47 à Givors, dans le sens ouest-est. Le trafic est extrêmement ralenti dans cette zone, prévoir son trajet en conséquences.
Un deuxième accident, plus à l'Est, à Saint-Romain-en-Gier, et...
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Un accident entre deux véhicules est à signaler sur l'A47 à Givors, dans le sens ouest-est. Le trafic est extrêmement ralenti dans cette zone, prévoir son trajet en conséquences.
Un deuxième accident, plus à l'Est, à Saint-Romain-en-Gier, et toujours dans le sens est-ouest, est également à signaler sur l'A47.
Au total, prévoir 7 à 8 km de trafic très fortement ralenti de Saint-Romain-en-Gier à la sortie de Givors. Il est conseillé de privilégier un itinéraire alternatif.
Quand le dépanneur va arriver pour évacuer le camion Renault qui a percuté l'arrière d'un ensemble Scania (immatriculé dans la Loire), une fermeture est à prévoir... - MF
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Un dépassement dangereux qui dégénère
Deux chauffeurs de poids lourds (un Français et un Espagnol) en sont venus aux mains mercredi dernier après un dépassement dangereux peu avant le péage de Chambéry. Ce dépassement aurait été suivi d'insultes, et ils auraient fini par se percuter, ava...
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Deux chauffeurs de poids lourds (un Français et un Espagnol) en sont venus aux mains mercredi dernier après un dépassement dangereux peu avant le péage de Chambéry. Ce dépassement aurait été suivi d'insultes, et ils auraient fini par se percuter, avant de se poursuivre sur plusieurs kilomètres au volant de leurs semi-remorques et de finir par se battre. C'est à ce moment que la police est intervenue.
Entendu, le Français (un routier du Rhône) a été relâché sans poursuite. Il s'en sort avec quatre jours d'incapacité totale de travail, précise notre confrère Le Dauphiné Libéré. En revanche, le chauffeur étranger, remis en liberté, a reçu une convocation devant le tribunal en novembre prochain. - MF
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La Route de la mort va enfin passer à 100% en 2x2 voies entre Macon (ou Chalon-sur-Saône) et Montmarault
Sur 180 km, les neuf derniers kilomètres de la RCEA qui ne sont pas encore en deux fois deux voies (entre La Fourche et le Col des Vaux) vont enfin l'être, à l'issue de travaux qui vont pouvoir commencer. À terme, la route Centre Europe Atlantique (R...
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Sur 180 km, les neuf derniers kilomètres de la RCEA qui ne sont pas encore en deux fois deux voies (entre La Fourche et le Col des Vaux) vont enfin l'être, à l'issue de travaux qui vont pouvoir commencer. À terme, la route Centre Europe Atlantique (RCEA) sera plus sûre sur tout son parcours. Cela va-t-il faire oublier le surnom de Route de la mort qui était dû aux multiples tragédies sur ce tronçon ?
Ce lundi 8 juin, la préfète de la Région Bourgogne-Franche-Comté a annoncé que l'État prenait en charge seul les surcoûts des travaux (15 millions, sur un total de 397 millions d'euros), point qui a bloqué le projet pendant près de trois ans, précise notre confrère lejsl.com.
La consultation des entreprises sera lancée en juillet pour un début des travaux à l'automne. Il ne restera ensuite plus qu'à sécuriser la déviation de Charolles et la traversée de Montceau-les-Mines, et à reconfigurer le rond-point « stratégique » Jeanne-Rose à Montchanin. - MF
Il ne reste plus que 9 km de la RCEA à transformer en 2x2 voies. Les travaux devraient commencer à l'automne 2026.
Sur la RCEA à Dompierre en 2012, avant la 2x2 voies (©Lancereau)
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Ce matin, l'A75 est coupée, le tunnel de l'Escalette est fermé
Un poids lourd s'est couché sur l'A75 à Pégairolles-de-l'Escalette sur les trois voies dans le sens descendant, et sa cargaison a basculé sur les voies montantes. En conséquence, la circulation est coupée dans les deux sens, et le tunnel de l'Escalet...
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Un poids lourd s'est couché sur l'A75 à Pégairolles-de-l'Escalette sur les trois voies dans le sens descendant, et sa cargaison a basculé sur les voies montantes. En conséquence, la circulation est coupée dans les deux sens, et le tunnel de l'Escalette est fermé.
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Circulation perturbée aujourd'hui sur la commune de Tencin (38)
Un convoi exceptionnel transportant un tunnelier empruntera la RD523, dans l'Isère, et traversera la commune de Tencin aujourd'hui. Des difficultés de circulation sont à prévoir entre 10h et 16h. Les restrictions de stationnement mises en place devro...
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Un convoi exceptionnel transportant un tunnelier empruntera la RD523, dans l'Isère, et traversera la commune de Tencin aujourd'hui. Des difficultés de circulation sont à prévoir entre 10h et 16h. Les restrictions de stationnement mises en place devront être strictement respectées. - MF
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Un poids lourd renversé sur l'autoroute bloque une portion de l'A89
Ce matin un peu avant 10h, au niveau de la jonction entre l'A20 et l'A89, en direction de Bordeaux, un camion transportant des carcasses de voitures s'est renversé sur une voie. Il s'est couché sur son flanc droit, au niveau de la bordure de sécurité...
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Ce matin un peu avant 10h, au niveau de la jonction entre l'A20 et l'A89, en direction de Bordeaux, un camion transportant des carcasses de voitures s'est renversé sur une voie. Il s'est couché sur son flanc droit, au niveau de la bordure de sécurité, sans qu'on sache encore ce qui s'est passé, ni en ce qui concerne la cause, ni en ce qui concerne l'état de santé de la conductrice, qui a été prise en charge.
La jonction d'autoroute au nord de Brive-la-Gaillarde, entre la sortie 49 (Ussac) et la sortie 50 (Brive et Objat) est a priori toujours bloquée dans le sens nord-sud, en direction de Bordeaux. Les deux voies de circulation de l'A89 sont coupées dans les deux sens.
©Gendarmerie Corrèze
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Déjà une heure et demie de bouchon au tunnel du Mont-Blanc, et ça ne va pas s'arranger !
Avec les nombreux départs vers l'Italie pendant le week-end de Pâques, d'autant que cette journée de vendredi est fériée à Genève, à 9h ce matin, il y avait déjà 1 heure 30 de bouchon pour franchir l'ouvrage franco-italien. Selon notre confrère Le Da...
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Avec les nombreux départs vers l'Italie pendant le week-end de Pâques, d'autant que cette journée de vendredi est fériée à Genève, à 9h ce matin, il y avait déjà 1 heure 30 de bouchon pour franchir l'ouvrage franco-italien. Selon notre confrère Le Dauphiné, les camions (qui ont le droit de rouler jusqu'à 16h) sont arrêtés sur la route avant Chamonix, et il faut plus de 4 heures pour atteindre le tunnel du Mont-Blanc. La file d'attente, tous véhicules confondus, occupe toute la rampe d'accès au tunnel du Mont-Blanc et s'étend sur la Route Blanche sur plusieurs kilomètres jusqu'aux Houches. La situation devrait empirer cet après-midi.
Alors qu'ils ont le droit de rouler, les camions sont, d'après le journal Le Dauphiné, arrêtés sur la route avant Chamonix.
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Alors qu'ils ont le droit de rouler, les camions sont, d'après le journal Le Dauphiné, arrêtés sur la route avant Chamonix.
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A75 : travaux de rénovation du tunnel du Pas de l'Escalette jusqu'au mardi 21 avril
Des travaux de rénovation et de modernisation de la GTC (Gestion Technique Centralisée) du tunnel du Pas de l'Escalette sont en cours de réalisation, avec changement des automates et automates déportés. Jusqu'au mardi 21 avril 2026, sur le territoire...
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Des travaux de rénovation et de modernisation de la GTC (Gestion Technique Centralisée) du tunnel du Pas de l'Escalette sont en cours de réalisation, avec changement des automates et automates déportés. Jusqu'au mardi 21 avril 2026, sur le territoire de la commune de Pégairolles-de-l'Escalette (34), il faut donc anticiper des périodes de fermeture totale du tunnel.
De 20h à 6h, l'A75 sera coupée dans les deux sens de circulation dans la nuit du 23 au 24 mars 2026 et du 24 au 25 mars 2026, puis les 2 nuits du 7 au 9 avril 2026. Et enfin 4 nuits du 13 au 17 avril 2026. - MF
©Wikipédia
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©Wikipédia
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L'accès à l'A2 fermé jusqu'à demain à Cambrai
Suite à l'endommagement d'un pilier du péage de Fontaine-Notre-Dame par un convoi exceptionnel hier (lundi 23 mars), le péage est fermé dans les deux sens de circulation jusqu'à demain mercredi.. La structure a en effet été fortement endommagée, par ...
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Suite à l'endommagement d'un pilier du péage de Fontaine-Notre-Dame par un convoi exceptionnel hier (lundi 23 mars), le péage est fermé dans les deux sens de circulation jusqu'à demain mercredi.. La structure a en effet été fortement endommagée, par sécurité. Le convoi qui a percuté le pilier pour des raisons indéterminées transportait une grue. Dans sa course, il a arraché l'un des pieds qui soutient l'auvent.
Avant de rouvrir l'accès vers Cambrai, une opération de consolidation de l'auvent va être menée, avec la pose de deux tours d'étaiement (des travaux de réparation complète du péage seront menés ultérieurement). À la réouverture de la gare de péage, le franchissement se fera sur quatre des six voies habituellement ouvertes. Des bouchons sont par conséquent à prévoir aux heures de pointe, du matin et du soir. En attendant, les sorties Hordain sur l'A2, et Masnières ou Marquion sur l'A26 font office d'itinéraires de déviation.
©Sanef
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Les camions n'ont plus accès à la N151 entre La Charité-sur-Loire et Auxerre jusqu'en septembre
à cause de l'état de la chaussé entre La Charité-sur-Loire et Auxerre, la préfecture de la Nièvre a décrété que ce tronçon de la N151 serait interdit aux camions jusqu'en septembre, soit plus de six mois ! Notre confrère L'Yonne Républicaine indique ...
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à cause de l'état de la chaussé entre La Charité-sur-Loire et Auxerre, la préfecture de la Nièvre a décrété que ce tronçon de la N151 serait interdit aux camions jusqu'en septembre, soit plus de six mois ! Notre confrère L'Yonne Républicaine indique les itinéraires de substitution mis en place à partir d'Auxerre et de La-Charité-sur-Loire :
Sens 1 - La-Charité-sur-Loire → Auxerre :
Poursuivre sur l'A77 direction Paris jusqu'à l'échangeur 17 (Montargis-Gondreville), prendre l'A19 direction Metz/Nancy/Sens jusqu'à l'échangeur de Courtenay, prendre l'A6 direction Lyon/Dijon/Auxerre jusqu'à Auxerre.
Sens 1 - La-Charité-sur-Loire → Troyes :
Poursuivre sur l'A77 direction Paris jusqu'à l'échangeur 17 (Montargis-Gondreville), prendre l'A19 direction Metz/Nancy/Sens jusqu'à l'échangeur A19/A5, prendre l'A5 direction Troyes/Metz/Nancy jusqu'à Troyes.
Sens 2 - Auxerre → La-Charité-sur-Loire :
Prendre l'A6 direction Sens/Montargis jusqu'à l'échangeur de Courtenay, prendre l'A19 direction Orléans/Montargis jusqu'à l'échangeur 17 (Montargis-Gondreville), prendre l'A77 direction Nevers.
Sens 2 - Troyes → La-Charité-sur-Loire : prendre l'A5 direction Orléans/Paris/Sens jusqu'à l'échangeur A5/A19, prendre l'A19 direction Sens/Provins/Orléans jusqu'à l'échangeur 17 (Montargis-Gondreville).
Cette photo publiée par l'Yonne Républicaine ne saurait être plus claire...
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Cette photo publiée par l'Yonne Républicaine ne saurait être plus claire...
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Rail-route : deux trains quotidiens entre Lille-Paris et Miramas
Deux liaisons ferroviaires supplémentaires reliant Lille et Bonneuil (près de Paris) à Miramas ont été mises en œuvre par le groupe Open Modal, qui enrichit ainsi son offre rail-route. Dans un premier temps, les nouvelles liaisons sont opérées à...
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Deux liaisons ferroviaires supplémentaires reliant Lille et Bonneuil (près de Paris) à Miramas ont été mises en œuvre par le groupe Open Modal, qui enrichit ainsi son offre rail-route. Dans un premier temps, les nouvelles liaisons sont opérées à raison de trois rotations hebdomadaires, avant de passer à cinq rotations du lundi au vendredi : les trains Lille et Bonneuil vers Miramas circulent les mardis, jeudis et samedis. Les trains au départ de Miramas vers Bonneuil et Lille partent les lundis, mercredis et vendredis. - MF
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A69 : une première portion s'ouvre gratuitement lundi 16 mars à la circulation à Verfeil
Lundi 16 mars, la section de l'A69 reliant le demi-échangeur sur la route de Puylaurens et celui de l'entrée de Verfeil, en 2x2 voies, sera ouverte gratuitement à la circulation. Cela évitera la déviation par l'intérieur de Verfeil vers Puylaurens, u...
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Lundi 16 mars, la section de l'A69 reliant le demi-échangeur sur la route de Puylaurens et celui de l'entrée de Verfeil, en 2x2 voies, sera ouverte gratuitement à la circulation. Cela évitera la déviation par l'intérieur de Verfeil vers Puylaurens, une route étroite et dangereuse.
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Les Transports STDM (63) cherchent des conducteurs polyvalents
À l'occasion de leur adhésion au groupement national de transporteurs Tred Union, les Transports STDM, basés à Ambert (Puy-de-Dôme) annoncent qu'ils recherchent des conducteurs routiers et des commerciaux pour développer leur activité. Spécialisé en ...
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À l'occasion de leur adhésion au groupement national de transporteurs Tred Union, les Transports STDM, basés à Ambert (Puy-de-Dôme) annoncent qu'ils recherchent des conducteurs routiers et des commerciaux pour développer leur activité. Spécialisé en partie dans le transport du bois, STDM pourra faire profiter les membres du groupement de son expertise.
Le transporteur auvergnat cherche à constituer une équipe polyvalente en adéquation avec la diversité de ses métiers, puisqu'il fait aussi du transport de marchandises générales (sciage, palettes, granulés, cartons, plaquettes, sciure, écorces...) en plateau, plateau bois, tautliner, benne TP, fonds mouvant et porte-char. Parallèlement, STDM développe l'activité logistique et a créé un pôle mécanique pour l'entretien de sa flotte de 31 camions (pour une trentaine de conducteurs).
L'adhésion à Tred Union est pour lui une opportunité de mutualiser les ressources et de créer une dynamique orientée vers une performance durable, selon Sylvain Héritier, le dirigeant, dont les salariés pourront aussi profiter de formations axées sur les métiers du transport proposées par le groupement. - MF
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Un convoi Scalès commenté au 13-Heures de TF1 hier
Hier mercredi, TF1 a fait un reportage pour son 13-Heures sur la dernière performance de Scalès : transporter un à un les 8 énormes moteurs Man du port de commerce d'Ajaccio jusqu'à la future centrale bioénergie du Ricanto, dans la zone industrielle ...
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Hier mercredi, TF1 a fait un reportage pour son 13-Heures sur la dernière performance de Scalès : transporter un à un les 8 énormes moteurs Man du port de commerce d'Ajaccio jusqu'à la future centrale bioénergie du Ricanto, dans la zone industrielle du Vazzio à Ajaccio (soit un peu plus de 6 km de parcours). Posé sur une remorque de 64 roues, un seul moteur pèse 477 t, soit le poids de... 95 éléphants.
Pour sortir ces équipements hors gabarit, il a notamment fallu démonter le portique d'entrée du port. Chacune des roues est contrôlée individuellement par une télécommande de nouvelle génération. Pour passer des ronds-points, par exemple, elles peuvent pivoter à 360 degrés. Au passage d'une ligne de voie ferrée, pour qu'elle ne casse pas sous le poids de la remorque, des tôles sont posées...
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Tempête Nils : parmi les poids lourds, c'est l'hécatombe
On dénombre une bonne dizaine de semi-remorques couchées sur l'A9 et l'A61, et sur les routes secondaires. De nombreuses sociétés françaises sont touchées : Jacky Perrenot, Eychenne, Primever... et des étrangers comme Transtira ou Transbud. Les prest...
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On dénombre une bonne dizaine de semi-remorques couchées sur l'A9 et l'A61, et sur les routes secondaires. De nombreuses sociétés françaises sont touchées : Jacky Perrenot, Eychenne, Primever... et des étrangers comme Transtira ou Transbud. Les prestataires de service de Vinci ne pouvant fournir pour dégager les arbres couchés, ce sont les colonnes de secours des sapeurs pompiers qui sont arrivés en renfort avec des tronçonneuses. La situation devrait s'améliorer à partir de 18h, espèrent les préfets de l'Hérault, de l'Aude et des Pyrénées-Orientales. Avec les centaines de camions stockés préventivement depuis Orange sur l'A7 et l'A9, et Arles sur l'A54, ça promet d'être compliqué.
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Tempête Nils : Restrictions de circulation et interdictions de dépassement pour les plus de 7,5 t sur le réseau Vinci
Alors qu'un routier est décédé dans les Landes, après une chute de branche d'arbre et des rafales jusqu'à 162 km/h, l'intensité de la tempête Nils qui traverse la France depuis hier soir a incité les autorités à mettre en place les restrictions de ci...
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Alors qu'un routier est décédé dans les Landes, après une chute de branche d'arbre et des rafales jusqu'à 162 km/h, l'intensité de la tempête Nils qui traverse la France depuis hier soir a incité les autorités à mettre en place les restrictions de circulation suivantes pour les plus de 7,5 t :
• Interdiction de circulation depuis 4h ce jeudi matin :
- Sur l'A9, en direction de l'Espagne, entre l'échangeur de Remoulins et la frontière espagnole ;
- Sur l'A9, en direction d'Orange, entre la frontière espagnole et la bifurcation A9/A75 ;
- Sur l'A61, entre l'échangeur de Villefranche-de-Lauragais et la bifurcation A61/A9 ;
- Sur l'A54, en direction de Nîmes, entre Nîmes Garons et la bifurcation A54/A9 ;
- Sur l'A75, en direction du Sud, entre Séverac-le-Château, sur le réseau non-concédé, et la bifurcation A75/A9.
En conséquence, des zones obligatoires de stationnement ont été mises en place dès 4h
- Sur l'A9, en amont de l'échangeur de Remoulins, en direction de l'Espagne ;
- Sur l'A61, en amont de l'échangeur de Villefranche-de-Lauragais en direction de Narbonne ;
- Sur l'A54, en amont de l'échangeur de Nîmes-Garons en direction de Nîmes ;
- Sur l'A75, en amont de l'échangeur de Séverac-le-Château, sur le réseau non-concédé, en direction de Béziers ;
- Une zone a également été mise en place de l'autre côté de la frontière espagnole.
• Abaissement de la limitation de vitesse à 70 km/h et interdiction de dépassement sur l'ensemble des autoroutes
- depuis minuit dans les départements de l'Ariège, de la Haute-Garonne, des Hautes-Pyrénées et du Tarn-et-Garonne ;
- depuis 4h pour l'Hérault, les Pyrénées-Orientales et le Tarn.
• Abaissement de la limitation de vitesse à 60 km/h et interdiction de dépassement depuis minuit sur l'ensemble du département de l'Aude.
Un PL s'est couché sur les voies sur A9, à hauteur de Lespignan
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