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Les routiers perdent davantage leurs cheveux que d'autres professions
Selon une étude d'Elithair, clinique spécialisée dans la greffe de cheveux, le transport routier est le 2e secteur le plus exposé au stress professionnel en France en 2025, après l'hôtellerie et la restauration. Or ce stress est un facteur de perte d...
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Selon une étude d'Elithair, clinique spécialisée dans la greffe de cheveux, le transport routier est le 2e secteur le plus exposé au stress professionnel en France en 2025, après l'hôtellerie et la restauration. Or ce stress est un facteur de perte de cheveux.
L'étude se base sur des critères tels que le temps de travail (durée hebdomadaire moyenne et nombre moyen de jours de travail par an), le taux d'absentéisme et la rémunération. Alors que dans l'hôtellerie et la restauration (80,5/100), les horaires irréguliers, la forte pression et les salaires bas sont en cause, dans le transport (62,3/100), ce sont les longues heures et la fatigue accumulée qui sont pointés du doigt.
Le Dr Balwi, chirurgien capillaire chez Elithair, précise que le stress chronique n'affecte pas seulement la satisfaction au travail et la qualité de vie globale, mais qu'il peut aussi entraîner des symptômes physiques comme la perte de cheveux. - MF
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Le Championnat des élèves routiers 2025 se tiendra à Mulhouse les 6-7 juin 2025
Cette année, c'est au tour du lycée Bugatti d'Illzach (68) et son amicale des anciens élèves routiers d'organiser le Championnat de France des Élèves Conducteurs Routiers 2025. Au Parc Expo de Mulhouse, il réunira les 6-7 juin 35 lycées et 70 candida...
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Cette année, c'est au tour du lycée Bugatti d'Illzach (68) et son amicale des anciens élèves routiers d'organiser le Championnat de France des Élèves Conducteurs Routiers 2025. Au Parc Expo de Mulhouse, il réunira les 6-7 juin 35 lycées et 70 candidats (60 garçons et 10 filles) dans une quinzaine d'épreuves pratiques et théoriques, liées aux activités professionnelles du conducteur routier.
Il y a un classement individuel par épreuve, un classement général par lycée, le Champion de France et la Championne de France.
Traditionnellement, l'organisation du championnat est prise en charge par le lycée qui a gagné deux ans auparavant. Pour le lycée Bugatti d'Illzach, ce fut à Roanne en 2023. Les aides précieuses des collectivités locales, des professionnels du transport routier locaux et nationaux, et des constructeurs permettent cette année de créer l'événement au Parc Expo de Mulhouse.
L'accent est mis sur la précision, la sécurité et la qualité dans les différentes activités du conducteur routier. Les jeunes se confronteront à des manœuvres compliquées, des matériels inconnus, et des situations inédites, où ils essayeront d'appliquer les enseignements de leurs professeurs des lycées venant des 6 coins de l'Hexagone (Fréjus, Tinténiac, Schiltigheim, Mont-de-Marsan, Bayeux, Chambéry...)
Le rythme sera soutenu, les épreuves s'enchaînant toutes les 15 minutes, et le public sera bien présent pour encourager les concurrents. Ce public pourra aussi profiter d'une exposition de 60 camions décorés, animée par notre association et les anciens élèves du lycée Bugatti, qui viendront avec leurs plus beaux véhicules.
Valoriser ce métier en forte de demande de conducteurs est un des objectifs qui tient à cœur des organisateurs. « La difficulté, la technicité et la qualité du travail de conducteur routier et surtout l'envie de ces jeunes doivent être mise à l'honneur lors de ce Championnat », souligne Marc Lazert, enseignant de conduite routière au Lycée Bugatti, chargé de la planification et du décompte des points. - MF
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Sans permis et à 168 km/h en 40-tonnes sur les routes de Galice
Triste record pour un routier interpellé par la Guardia Civil espagnole de la ville de Galice La Corogne, qui a publié ce cas d'école sur sa page Facebook. Le cumul d'infractions constatées est impressionnant : une vitesse relevée à 168 km/h (le cami...
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Triste record pour un routier interpellé par la Guardia Civil espagnole de la ville de Galice La Corogne, qui a publié ce cas d'école sur sa page Facebook. Le cumul d'infractions constatées est impressionnant : une vitesse relevée à 168 km/h (le camion n'étant bien sûr pas équipé de limiteur de vitesse), temps de repos non respecté, défaut de permis... Mais ce n'est pas tout : ce conducteur (dont la nationalité n'est pas précisée) faisait l'objet d'un mandat d'arrêt.
Selon notre confrère charentelibre.fr, il a été immédiatement placé en détention provisoire, en attendant de comparaître devant la justice espagnole, et a été condamné à une amende d'au moins 500 euros et six points ont été retirés de son permis. La gravité de l'ensemble des infractions, combinée à son statut de personne recherchée, devrait aggraver sa situation judiciaire dans les prochaines semaines. - MF
©Guardia Civil Coruna
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Ce qu'on peut lire dans le numéro de mai du mag Les Routiers
Comme chaque mois, les sujets traités dans le magazine Les Routiers sont assez variés pour que chacun y trouve son compte. En allant sur le terrain tendre le micro aux conducteurs, les reporters les ont interrogés sur leurs habitudes culinaires, étan...
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Comme chaque mois, les sujets traités dans le magazine Les Routiers sont assez variés pour que chacun y trouve son compte. En allant sur le terrain tendre le micro aux conducteurs, les reporters les ont interrogés sur leurs habitudes culinaires, étant donné qu'ils sont de plus en plus nombreux à garder leurs frais et à manger dans leur cabine. Soulignons également la publication des résultats d'une enquête menée par une étudiante en Master auprès de 255 chauffeurs routiers, qui confirme leur ressenti général plutôt négatif sur les conditions de travail et sur les plus grands défis du métier.
Dans ces conditions, les organismes de formation sont les mieux placés pour assurer la relève des conducteurs routiers et redorer le blason du métier. Un reportage avec les stagiaires TP CE et CAP au centre Promotrans de Meaux redonne un peu d'espoir dans les aspirations des jeunes à exercer cette profession. Une immersion dans une classe de FCO est par ailleurs un reflet très réaliste de la variété des parcours !
Le sujet mis à la une du journal est le reportage réalisé chez Fast, spécialiste du transport de véhicules basé à Saint-Just-Malmont (43), qui mise sur l'humain pour faire fonctionner sa société au mieux. Les énergies alternatives étant un sujet devenu incontournable, le numéro de mai rappelle que la distribution du HVO est désormais autorisée en stations publiques, alors que celle du B100 ne l'est pas.
Le sujet réglementation rappelle les modalités de contrôle du temps de conduite et de repos... Enfin, les amoureux de miniatures pourront découvrir l'histoire des Magirus Deutz à capot au 1/50e. Bonne lecture ! En kiosque, 5,90 euros.
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Un routier portugais porté disparu, son camion abandonné dans l'Allier. Appel à témoins
L'employeur portugais d'un routier n'a plus eu de ses nouvelles depuis lundi dernier. La gendarmerie de l'Allier lance donc un appel à témoins ce jeudi pour le retrouver Son poids lourd, qui devait livrer en Allemagne, été retrouvé sur une aire d'aut...
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L'employeur portugais d'un routier n'a plus eu de ses nouvelles depuis lundi dernier. La gendarmerie de l'Allier lance donc un appel à témoins ce jeudi pour le retrouver Son poids lourd, qui devait livrer en Allemagne, été retrouvé sur une aire d'autoroute à Pierrefitte-sur-Loire, sur l'A79 dans l'Allier.
Le chauffeur est un homme de 27 ans de type caucasien avec des tatouages sur le corps et le visage. Si vous avez des informations, vous pouvez contacter la gendarmerie d'Yzeure au 04 70 20 81 88.
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Pris le téléphone à la main, un routier a tenté de s'échapper à pied
Avait-il autre chose de grave à se reprocher ? Un routier contrôlé par l'Escadron départemental de sécurité routière (EDSR) de la Drôme sur la RN7 a préféré s'enfuir à travers champs que de recevoir un PV pour téléphone au volant. Cet homme du Gard, ...
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Avait-il autre chose de grave à se reprocher ? Un routier contrôlé par l'Escadron départemental de sécurité routière (EDSR) de la Drôme sur la RN7 a préféré s'enfuir à travers champs que de recevoir un PV pour téléphone au volant. Cet homme du Gard, salarié d'une société de transport basée dans le Vaucluse, a été retrouvé deux heures plus tard, à quelques centaines de mètres seulement, puis placé en garde à vue. On ne connaît pas la raison exacte de son comportement. - MF
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TF1 a fait son journal de 13h sur la verbalisation des routiers mal stationnés
L'info parue hier dans Le Parisien a fait grand bruit. Elle rapporte qu'en 2024, les policiers de la CRS 4 ont dressé 18 000 amendes pour mauvais stationnement. Le titre de l'article : Faute de places, les camions stationnent comme ils peuvent le lon...
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L'info parue hier dans Le Parisien a fait grand bruit. Elle rapporte qu'en 2024, les policiers de la CRS 4 ont dressé 18 000 amendes pour mauvais stationnement. Le titre de l'article : Faute de places, les camions stationnent comme ils peuvent le long des autoroutes. C'est un phénomène qui a pris une telle ampleur que TF1 a fait un gros sujet là-dessus ce midi, à 13h13 exactement.
Il reprend le constat du Parisien selon lequel dans le Val-de-Marne et en Île-de-France, les poids lourds n'hésitent pas à se garer sur le bas-côté des routes pour respecter les temps de conduite et de repos, faute d'aires suffisantes. En effet, dès 20h et même bien avant, les parkings affichent complet. Cela vaut aux camions mal stationnés des PV de 135 euros. Ce que les CRS attribuent au manque d'anticipation, sans se poser davantage de questions... - MF
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Deux routiers gravement blessés dans une collision frontale
Notre confrère l'Est Républicain rapporte que la RN57 a été totalement bloquée ce matin au Val-d'Usiers, dans le Haut-Doubs. Les premières analyses laissent penser qu'un porteur frigo Iveco de Trans Proxim Froid de Franche Comté s'est déporté sur la ...
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Notre confrère l'Est Républicain rapporte que la RN57 a été totalement bloquée ce matin au Val-d'Usiers, dans le Haut-Doubs. Les premières analyses laissent penser qu'un porteur frigo Iveco de Trans Proxim Froid de Franche Comté s'est déporté sur la voie opposée, heurtant de plein fouet un Scania des transports Zambetti Luca, de Endine Gaiano, en Italie, qui transportait de la vaisselle. Une analyse que confirment les gendarmes du Doubs, contactés par France 3 Franche-Comté...
Le pronostic vital des deux conducteurs, âgés de 19 et 28 ans, est engagé. Ils ont dû être hélitreuillés et sont toujours entre la vie et la mort. - MF
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Un radar capte la surcharge sur la N10
Un nouveau type de radar a fait son apparition sur la N10, dans le sens Angoulême-Poitiers, à hauteur de Couhé (Valence-en-Poitou). Il s'agit d'un équipement dit « de pesée en marche » (EPM), capable de contrôler les surcharges des camions, m...
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Un nouveau type de radar a fait son apparition sur la N10, dans le sens Angoulême-Poitiers, à hauteur de Couhé (Valence-en-Poitou). Il s'agit d'un équipement dit « de pesée en marche » (EPM), capable de contrôler les surcharges des camions, mais aussi les vitesses excessives. Il ressemble un peu à un radar tronçon avec ses deux mâts culminant à trois mètres de hauteur.
Notre confrère La Nouvelle République explique que ce dispositif fonctionne grâce à une unité de pesage composée de capteurs piézoélectriques insérés dans la chaussée. Des bandes blanches sur la chaussée symbolisent leur emplacement. Il faut par contre savoir que l'EPM ne fonctionne pas en permanence et n'est utilisé qu'en cas de contrôle coordonné entre les forces de l'ordre (pour l'interception) et les agents de la Dreal (pour le contrôle). L'avantage du système est que seuls les camions pris en infraction de vitesse ou tonnage sont interceptés par les contrôleurs installés quelques kilomètres après le positionnement de l'appareil.
Un radar de pesée et de vitesse existait déjà dans l'autre sens (Poitiers-Angoulême), au même niveau. Mais le nouveau peut contrôler les véhicules circulant sur les deux voies, à la circulation très dense car nombre de transporteurs donnent pour instruction à leurs conducteurs de ne pas emprunter l'A10 entre Bordeaux et Poitiers. - MF
©Cerema
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Éclatements de pneus PL Goodyear en France: le manufacturier convoqué par le juge d'instruction à Besançon
Le géant du pneu Goodyear, soupçonné d'avoir dissimulé les défauts de certains de ses modèles équipant des camions à l'origine d'accidents mortels, est convoqué le 13 mai prochain devant la justice à Besançon, rapporte l'AFP. Il pourrait être mis en ...
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Le géant du pneu Goodyear, soupçonné d'avoir dissimulé les défauts de certains de ses modèles équipant des camions à l'origine d'accidents mortels, est convoqué le 13 mai prochain devant la justice à Besançon, rapporte l'AFP. Il pourrait être mis en examen pour « homicides involontaires » et « tromperie », a annoncé le procureur, qui a précisé que l'enquête porte également sur des « pratiques commerciales trompeuses ». Ce dernier chef d'accusation pourrait faire encourir à Goodyear une amende allant jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires. Rappelons que le défaut de fabrication concerne deux modèles de pneumatiques PL, les Marathon LHS II et II+, même si le programme d'échange commercial portait lui sur 4 références.
Il semble donc que la plainte déposée par Sophie Rollet commence enfin à produire son effet. En annonçant la convocation de Goodyear, le procureur a salué la pugnacité de cette femme courageuse, veuve d'un chauffeur routier décédé en juillet 2014 dans un accident dans le Doubs, dont le mensuel Les Routiers avait publié le portrait dans son numéro de septembre 2020.
Refusant la « fatalité du routier » et le classement sans suite initial de l'affaire, cette ancienne assistante maternelle, mère de trois enfants, avait mené sa propre enquête sur internet, recensant inlassablement les accidents de poids lourds, se persuadant de la responsabilité des pneus dans la collision fatale. - MF
Dans son numéro de septembre 2020, le mag Les Routiers avait publié le portrait de Sophie Rollet, la courageuse lanceuse d'alerte qui a fait bouger les lignes.
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Dans son numéro de septembre 2020, le mag Les Routiers avait publié le portrait de Sophie Rollet, la courageuse lanceuse d'alerte qui a fait bouger les lignes.
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450 000 euros requis par le parquet à l'encontre de Gefco
Suspecté d'avoir eu recours à un système illégal de prêt de salariés, Gefco et ses pratiques ont fait l'objet d'un procès, de même que les sociétés sous-traitantes auxquelles le transporteur faisait appel, dont celle enregistrée en Alsace et ses troi...
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Suspecté d'avoir eu recours à un système illégal de prêt de salariés, Gefco et ses pratiques ont fait l'objet d'un procès, de même que les sociétés sous-traitantes auxquelles le transporteur faisait appel, dont celle enregistrée en Alsace et ses trois filiales, deux en Pologne et une en Slovaquie (voir 63099). Rappelons que depuis 2022, Gefco a été racheté par CMA CGM et est devenu Ceva Logistics.
Au terme de quatre jours de séances au tribunal correctionnel de Vesoul, le procureur a requis 450 000 euros d'amendes à l'encontre de Gefco et des entreprises impliquées. Le jugement de l'affaire sera rendu le 3 juillet prochain. Reste à savoir si le juge va entériner les réquisitions. - MF
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Les Mille-Pattes ont du cœur : 3 000 euros remis à un hôpital
À l'issue de l'assemblée générale de l'association « Les Mille-Pattes du Forez », qui s'est tenue samedi dernier, les organisateurs de la concentration de Montrond-les-Bains (Loire) ont remis comme convenu 3 000 euros de chèques-cadeaux au service on...
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À l'issue de l'assemblée générale de l'association « Les Mille-Pattes du Forez », qui s'est tenue samedi dernier, les organisateurs de la concentration de Montrond-les-Bains (Loire) ont remis comme convenu 3 000 euros de chèques-cadeaux au service oncologique pédiatrique de l'hôpital Nord de Saint-Etienne (42). C'est Olivier Astor, chef de ce service, qui a reçu les vingt enveloppes destinées aux enfants et à leur famille (soit 150 euros pour chacun).
Ce docteur a remercié les conducteurs et les transporteurs qui animent cette association, sans oublier les visiteurs de la concentration de Montrond 2024, qui ont participé à ce don. Ce rassemblement se tient tous les deux ans... La 5e édition aura lieu les 5 et 6 septembre 2026. Lors de la dernière concentration, 4 000 visiteurs avaient admiré 135 camions et utilitaires, anciens ou décorés. - AL
De g. à d. : Christelle Martin, vice-présidente de l'asso Les Mille-Pattes, Jean-Marcel Carrot (le secrétaire), Olivier Astor, chef du service Oncologie, Michel Agier (le président) et Julien Triquet (le trésorier).
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De g. à d. : Christelle Martin, vice-présidente de l'asso Les Mille-Pattes, Jean-Marcel Carrot (le secrétaire), Olivier Astor, chef du service Oncologie, Michel Agier (le président) et Julien Triquet (le trésorier).
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Dangereux dans sa conduite, sans permis, une bière à la main et se roulant un joint...
De mieux en mieux... Parmi les routiers qui ternissent la réputation de cette belle profession, un cas d'école ! Un nouveau carton rouge a été décerné par les gendarmes. Sur sa page FB, la Gendarmerie du Var relate le comportement dangereux d'un rout...
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De mieux en mieux... Parmi les routiers qui ternissent la réputation de cette belle profession, un cas d'école ! Un nouveau carton rouge a été décerné par les gendarmes. Sur sa page FB, la Gendarmerie du Var relate le comportement dangereux d'un routier semant la terreur sur l'A8 vendredi dernier en fin d'après-midi. Entre Nice et St-Maximin-la-Sainte-Baume (quelque 140 km), il a réalisé de nombreuses queues de poisson avant son arrestation. Sa nationalité n'est pas précisée.
Les gendarmes, à qui des automobilistes ont signalé que le conducteur va jusqu'à jeter les canettes de bières vides qu'il consomme sur un camion après l'avoir serré contre le rail de sécurité, lui arrachant le rétroviseur, tout en se roulant un joint de cannabis au volant... À la vue des gendarmes, l'individu lâche le volant en roulant et force son passager à prendre sa place, expliquent les gendarmes. Ces derniers découvrent alors que le conducteur est sous l'emprise de stupéfiants et que son permis a été... annulé par la justice.
Le poids lourd a été placé immédiatement en fourrière et le conducteur mis en garde à vue. Il comparaîtra en octobre devant le tribunal correctionnel de Draguignan. - MF
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19 routiers verbalisés en trois heures sur l'A7 pour dépassement interdit
Hier 8 avril, de 9 à 12 h, un contrôle sur l'A7 organisé par les gendarmes du peloton motorisé de Chanas s'est focalisé sur les camions qui entreprenaient des dépassements interdits dans le col du Grand Bœuf et dans la montée du Péage-de-Rou...
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Hier 8 avril, de 9 à 12 h, un contrôle sur l'A7 organisé par les gendarmes du peloton motorisé de Chanas s'est focalisé sur les camions qui entreprenaient des dépassements interdits dans le col du Grand Bœuf et dans la montée du Péage-de-Roussillon.
Notre confrère ledauphine.com annonce le verdict : 19 verbalisations pour ce forfait, ainsi qu'un routier marseillais dépisté positif au cannabis (et dont le permis a été suspendu et le camion immobilisé. - MF
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Sans permis et avec une roue de secours pitoyable
Et s'il avait crevé ? Ce n'est certainement pas avec sa roue de secours qu'il aurait pu s'en sortir ! Difficile d'en voir une en plus piteux état... Le chauffeur du poids lourd intercepté par la brigade motorisée (BMO) de Romans-sur-Isère a mérité un...
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Et s'il avait crevé ? Ce n'est certainement pas avec sa roue de secours qu'il aurait pu s'en sortir ! Difficile d'en voir une en plus piteux état... Le chauffeur du poids lourd intercepté par la brigade motorisée (BMO) de Romans-sur-Isère a mérité un carton rouge en roulant en outre avec le permis d'un autre et des pneus lisses, rapporte la préfecture de la Drôme dans une publication Facebook. Sans parler d'un défaut de licence. - MF
(photo FB du Préfet de la Drôme)
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(photo FB du Préfet de la Drôme)
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Les véhicules anciens célébrés en France le 27 avril
Lancée à l'initiative de la FFVE (Fédération française des véhicules d'époque), la 9e Journée nationale des véhicules d'époque se tiendra sur tout le territoire et proposera des rassemblements et des animations autour du patrimoine roulant : traversé...
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Lancée à l'initiative de la FFVE (Fédération française des véhicules d'époque), la 9e Journée nationale des véhicules d'époque se tiendra sur tout le territoire et proposera des rassemblements et des animations autour du patrimoine roulant : traversées de villes, expositions de véhicules, concours d'élégance, bourses d'échange, visites de musées... Cette journée sera familiale et festive et permettra à toutes les générations de s'intéresser à ce patrimoine si riche et si divers.
Une plaque rallye sera vendue au profit de l'Association "Handi Rally Passion" qui fait découvrir aux enfants atteints de handicap les joies de la navigation sur les petites routes en les embarquant comme copilotes. - MF
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Gaffe aux dépassements interdits
Un contrôle de nuit ciblant les poids lourds sur l'A7 a confirmé aux gendarmes de Chanas que leur action n'est pas inutile : ils ont constaté cinq dépassements interdits, dont l'un était l'œuvre d'un chauffeur de 22 ans, originaire d'Alès, inter...
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Un contrôle de nuit ciblant les poids lourds sur l'A7 a confirmé aux gendarmes de Chanas que leur action n'est pas inutile : ils ont constaté cinq dépassements interdits, dont l'un était l'œuvre d'un chauffeur de 22 ans, originaire d'Alès, intercepté à 125 km/h sur un secteur limité à 90 km/h. La vitesse de 118 km/h a été retenue à son encontre, outre le dépassement interdit et une infraction sur les temps de conduite.
Selon notre confrère le Dauphiné Libéré, un autre dépassement était le fait d'un routier de 55 ans de Saint-Priest, qui en plus n'avait pas le droit de conduire depuis l'annulation de son permis et qui a été dépisté positif à la cocaïne ! - MF
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12 infractions et 247 000 euros d'amendes pour un seul camion
Les gendarmes du Rhône annoncent sur leur page FB avoir relevé pas moins de 12 infractions sur un seul camion, dont certaines relèvent du délit. Leur attention a d'abord été attirée par le port d'une oreillette et par l'absence de ceinture de sécurit...
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Les gendarmes du Rhône annoncent sur leur page FB avoir relevé pas moins de 12 infractions sur un seul camion, dont certaines relèvent du délit. Leur attention a d'abord été attirée par le port d'une oreillette et par l'absence de ceinture de sécurité, ce qui valait déjà au conducteur deux contraventions (soit un total de 180 euros, ainsi que six points en moins sur son permis de conduire).
Mais ils n'étaient qu'au début de leur contrôle. En vérifiant ses documents, ils ont découvert que son permis n'avait pas été prorogé depuis quatre ans. Il fait du transport de matières dangereuses sans avoir suivi la formation ad hoc (amende jusqu'à 1 500 euros), son extincteur n'était pas prévu pour ce type de matière, tandis que le chargement n'était pas arrimé correctement.
Sans compter une absence de licence, de contrat de location, et de carte conducteur ! Le conducteur, entre 40 et 50 ans selon les dires de notre confrère Actu.fr, a expliqué l'absence de carte par son embauche toute récente pour dépanner son entreprise (jusqu'à 3 750 euros et six mois de prison). La cerise sur le gâteau étant le délit de travail dissimulé : le conducteur étranger n'est pas enregistré au sein de la société pour laquelle il dit travailler (jusqu'à 225 000 euros, à payer par l'entreprise).
Dans ce cas de figure, il ne semble pas surprenant que le camion n'ait pas été doté d'un autocollant de signalisation des angles morts, et que son hayon n'ait pas été soumis à une visite de contrôle (délit et amende jusqu'à 10 000 euros).
Le camion a été immobilisé le temps qu'un autre conducteur, avec un permis valide, arrive sur place et reprenne la route. Le responsable légal de la société et le chauffeur seront entendus prochainement pour s'expliquer. En attendant, ils ont écopé de 247 000 euros d'amendes ! -MF
(photo Gendarmerie du Rhône)
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(photo Gendarmerie du Rhône)
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Etre voyeur d'un accident de PL peut coûter cher !
Les fortes perturbations de circulation provoquées par le renversement à 8h d'un PL sur l'A40 mercredi dernier ont, comme toujours, incité des automobilistes et des routiers à ralentir dangereusement pour prendre des photos. Ce qui a failli provoquer...
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Les fortes perturbations de circulation provoquées par le renversement à 8h d'un PL sur l'A40 mercredi dernier ont, comme toujours, incité des automobilistes et des routiers à ralentir dangereusement pour prendre des photos. Ce qui a failli provoquer plusieurs sur-accidents, précise notre confrère Le Dauphiné Libéré.
Le peloton motorisé de la gendarmerie, présent jusqu'à 18h30 pour protéger les agents d'ATMB, les secours et l'ensemble des intervenants mobilisés, a sorti son carnet de PV pour sévir. Les gendarmes ont ainsi procédé en quelques heures à plus de 240 verbalisations en identifiant les véhicules en question...
Le montant des PV n'est pas précisé, mais si on en croit une situation similaire dans le Loiret en janvier dernier, dégainer son téléphone pour photographier ou filmer au volant peut coûter trois points sur le permis de conduire et une amende de 135 euros ! - MF
Cette photo du Dauphiné Libéré montre combien le poids lourd renversé sur l’A40 était spectaculaire. Mais ralentir pour photographier peut valoir un PV.
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Cette photo du Dauphiné Libéré montre combien le poids lourd renversé sur l’A40 était spectaculaire. Mais ralentir pour photographier peut valoir un PV.
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Après la drogue, les pilules érectiles
On apprend par notre confrère La Dépêche qu'un chauffeur ouzbek contrôlé par les douanes françaises à la frontière franco-suisse transportait des produits de contrefaçon peu habituels : dans son fourgon immatriculé en Pologne, les agents ont saisi 5&...
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On apprend par notre confrère La Dépêche qu'un chauffeur ouzbek contrôlé par les douanes françaises à la frontière franco-suisse transportait des produits de contrefaçon peu habituels : dans son fourgon immatriculé en Pologne, les agents ont saisi 5 500 pilules érectiles contrefaits, ainsi que d'autres contrefaçons de luxe.
L'Ouzbek doit sa mauvaise fortune à sa mauvaise orientation : arrivant des Pays-Bas et se rendant en Italie, il s'est trompé de chemin et est passé par erreur au poste frontière de La Cure, un village du Jura (Bourgogne Franche-Comté). - MF
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