Cette nuit vers minuit, un camion qui acheminait 41 bovins vers l'abattoir s'est couché sur la route sur la commune de Peyrins, dans la Drôme. Neuf vaches sont décédées dans l'accident. La conductrice, une jeune femme de 19 ans, a été légèrement bles...
Cette nuit vers minuit, un camion qui acheminait 41 bovins vers l'abattoir s'est couché sur la route sur la commune de Peyrins, dans la Drôme. Neuf vaches sont décédées dans l'accident. La conductrice, une jeune femme de 19 ans, a été légèrement blessée. Les secours ont rencontré des difficultés pour évacuer les bêtes et les parquer, précise Le Dauphiné Libéré.
Sur leur page Facebook, les forces de l'ordre de Saône-et-Loire font état d'un utilitaire visiblement en surcharge et en excès de longueur sur la RCEA. La brigade de Mâcon l'a contrôlé vendredi dernier à hauteur de Charnay-lès-Mâcon. L'ensemble du vé...
Sur leur page Facebook, les forces de l'ordre de Saône-et-Loire font état d'un utilitaire visiblement en surcharge et en excès de longueur sur la RCEA. La brigade de Mâcon l'a contrôlé vendredi dernier à hauteur de Charnay-lès-Mâcon. L'ensemble du véhicule affichait un poids de 5,7 t, alors que la limite réglementaire est fixée à 3,5 t. Le véhicule a été immédiatement immobilisé et le conducteur verbalisé. - MF
Mort d'un grand collectionneur de miniatures de camions, ancien du Moyen-Orient
Jean-Paul Aerts, dit Jeannot, est mort à St-Pierre-de-Bressieux (38). Il était l'un des plus grands collectionneurs en France de miniatures de camions et de voitures, avec plus de 10 000 pièces en tout (dont une majorité de camions, de toutes les mar...
Jean-Paul Aerts, dit Jeannot, est mort à St-Pierre-de-Bressieux (38). Il était l'un des plus grands collectionneurs en France de miniatures de camions et de voitures, avec plus de 10 000 pièces en tout (dont une majorité de camions, de toutes les marques du monde) ! Après avoir vaincu beaucoup de graves ennuis de santé, il a fini par succomber à l'usure, à 82 ans (il est né en septembre 1943).
Longtemps à son compte en tant que transporteur, en citerne et en bâché, il a parcouru toute l'Europe, et même certains pays du Moyen-Orient à la belle époque ! Planté par un client suisse, il a dû laisser son activité à son compte pour se faire embaucher comme conducteur en international chez un transporteur de sa région, en bâché.
Tous nos hommages à cet incroyable amoureux des miniatures, que nous avions rencontré et dont le journal Les Routiers avait fait le portrait dans son numéro 1051 de mai 2015... Une cérémonie aura lieu aujourd'hui lundi 19 janvier au crematorium de Marcilloles (38). - MF
Des malfrats armés de haches ont braqué deux camions
Ça s'est passé dans le Val-d'Oise, le 13 décembre à 5h, mais l'info remonte en surface car des investigations sont en cours. À la sortie d'une société de transport à Bonneuil-en-France, deux routiers transportant du matériel multimédia ont été braqué...
Ça s'est passé dans le Val-d'Oise, le 13 décembre à 5h, mais l'info remonte en surface car des investigations sont en cours. À la sortie d'une société de transport à Bonneuil-en-France, deux routiers transportant du matériel multimédia ont été braqués dans cette période avant Noël, pour un préjudice estimé entre 4 et 5 millions d'euros préjudice.
Une enquête pour « enlèvement et séquestration en bande organisée », « vol à main armée » et « associations de malfaiteurs » est en cours, indique le parquet de la Juridiction interrégionale spécialisée (JIRS) de Paris. Les deux chauffeurs ont raconté aux autorités qu'une dizaine d'individus masqués et armés de haches ont surgi et les ont ligotés. Leur cargaison a été déplacée et emportée à bord d'un autre camion. - MF
TF1, dans son journal, a fait une reconstitution de l'attaque à la hache.
TF1, dans son journal, a fait une reconstitution de l'attaque à la hache.
La 6e saison des Reines de la route est lancée demain soir jeudi 15 janvier à 21h10 sur 6ter, avec les deux premiers épisodes (voir 64338). Cet hiver, les Reines de la Route sont...
La 6e saison des Reines de la route est lancée demain soir jeudi 15 janvier à 21h10 sur 6ter, avec les deux premiers épisodes (voir 64338). Cet hiver, les Reines de la Route sont toutes des conductrices qu'on ne connaissait pas encore. Elles s'attaquent à des difficultés nouvelles, dans des métiers régionaux pour la majorité (mis à part deux Savoyardes qui font de l'Italie, dont une chez Dupessey).
Pour corser l'ambiance, l'accent est mis sur les conditions hivernales : neige, verglas, grésil, brouillard, champs boueux, tout y est ! Valentine trace sa route dans le Massif du Beaufortain pour remplir sa citerne de lait. Marie charge et transporte des troncs d'arbres sur des chemins sinueux et boueux où il ne faut ni trembler ni perdre une seconde. Cindy traverse les Alpes et attaque les routes italiennes au volant de sa benne.
En Savoie, Edwige récolte seule les déchets de stations de ski et manie ses 26 t avec une précision redoutable. Mylène progresse sur des terrains difficiles, équipée d'une grue. Clotilde maintient son cap à travers les Alpes, neige ou pas neige, en bâché. Honorine affronte les hivers sans pitié de Franche-Comté. Clémence ne lâche rien dans le froid rigoureux et dans la boue du Nord.
Lors de la saison 7, a priori, on devrait retrouver des visages connus... Mais le peu de promotion faite autour de l'émission rend l'information un peu opaque. - MF
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Marie Etchegoyen est en grumier
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Edwige Roy est en camion poubelle, dans le massif de la Vanoise
Marie Etchegoyen est en grumier
Edwige Roy est en camion poubelle, dans le massif de la Vanoise
Ces vols qui se font en toute impunité sous l'objectif des webcams
Ceux qui filment les vols de marchandises sur des parkings PL, et publient ces vidéos sur les réseaux, n'ont semble-t-il pas envie se frotter aux bandes d'agresseurs. Quand ils ont face à eux 6 ou 7 jeunes très excités, comme ici sur la vidéo, on peu...
Ceux qui filment les vols de marchandises sur des parkings PL, et publient ces vidéos sur les réseaux, n'ont semble-t-il pas envie se frotter aux bandes d'agresseurs. Quand ils ont face à eux 6 ou 7 jeunes très excités, comme ici sur la vidéo, on peut les comprendre... Cette scène a lieu, comme souvent, en Espagne (plus précisément à Girone, sur une aire de service AP-7, dimanche dernier), où on peut supposer que très peu de rondes sont organisées, si on en croit l'assurance des malfaiteurs.
Là, pour une fois, le conducteur a eu le courage d'oser froisser sa carrosserie en coinçant l'utilitaire... Mais ses coups de klaxon répétés n'ont déclenché aucune aide de la part de ses collègues. L'autodéfense implique d'avoir de quoi se défendre, or les conducteurs n'ont droit à aucun objet qui puisse faire office d'arme, tel un pied de biche. Et s'ils décidaient de s'en prendre aux voleurs, il suffirait que l'un d'eux soit blessé pour que le conducteur doive affronter la justice !
Soulignons que le numéro de janvier du magazine Les Routiers, actuellement en vente, publie sur 7 pages des témoignages de conducteurs ayant subi des agressions ou des vols, et qui le plus souvent ont eu peu de réactivité (voire aucune) de la part des forces de l'ordre. - MF
1200 camions libérés et délivrés à 22h hier sur l'A36 et sur l'A39
Alors que d'importantes chutes de neige étaient annoncées depuis 48 heures sur le Jura et sur le Doubs pour samedi matin 6h, et malgré le salage préventif, 4 PL se sont retrouvés à 7h samedi dernier en travers de la chaussée sur l'A36. Cela a provoqu...
Alors que d'importantes chutes de neige étaient annoncées depuis 48 heures sur le Jura et sur le Doubs pour samedi matin 6h, et malgré le salage préventif, 4 PL se sont retrouvés à 7h samedi dernier en travers de la chaussée sur l'A36. Cela a provoqué d'immenses bouchons pour 800 camions et 1500 voitures en sud-nord, puisque les chasses neige ne peuvent pas avancer dans les bouchons.
Il a fallu attendre ça pour que les interdictions tombent à 7h du matin le samedi, jusqu'à dimanche matin pour les frigos et dimanche soir pour les bâchés. Ces derniers ont donc été bloqués 40 heures au total ! N'y avait-il pas de panneaux lumineux pour empêcher les routiers étrangers de continuer à avancer avant que ça devienne ingérable ? Les réfractaires avaient déjà subi d'importants retards suite aux différents blocages antérieurs les jours précédents et pour eux, il était hors de question de perdre davantage de temps.
Les interdictions ont eu pour conséquence de bloquer 400 camions en amont de l'A36 de chaque côté, notamment sur l'A39 sur le sec, pour anticiper le bazar à 50 km de là. Les stations-service ayant leurs rayons vides de nourriture, la Croix-Rouge a dû intervenir hier pour assister les conducteurs pris au dépourvu sans réserves à bord. Les réseaux sociaux se sont emparés de cette nouvelle situation pour fustiger la mauvaise gestion de la part des autorités. Mais il fallait peut-être mieux être arrêté une heure avant le capharnaüm et avoir de quoi manger, faire sa toilette et le reste...
Interdiction des poids lourds sur la N83 : les premiers PV tombent
Sur la N83, interdite depuis le 1er janvier 2026 aux plus de 7,5 t en transit (voir 64320), 58 camions ont été contrôlés, rapporte la Préfecture du Doubs. À Lavans-Quingey, une o...
Sur la N83, interdite depuis le 1er janvier 2026 aux plus de 7,5 t en transit (voir 64320), 58 camions ont été contrôlés, rapporte la Préfecture du Doubs. À Lavans-Quingey, une opération de contrôle coordonné a été menée par la Dreal Bourgogne-Franche-Comté et par la Gendarmerie du Doubs.
Sur les 58 camions interceptés, 18 ont été verbalisés pour non-respect de l'interdiction alors qu'ils en avaient connaissance, mais ont choisi de rejoindre la N83 pour éviter le réseau autoroutier entre les échangeurs de Bersaillin dans le Jura et d'Ecole-Valentin dans le Doubs. Les contrôles se poursuivront dans les semaines à venir. - MF
Une conductrice de camion-poubelle rejoint la série les Reines de la route !
Le quotidien Le Dauphiné nous apprend qu'Edwige Roy, qui conduit un camion poubelle en montagne, a été suivie dans sa mission quotidienne par Les Reines de la route. C'est la première fois que ce métier est représenté dans cette émission. Il y a quan...
Le quotidien Le Dauphiné nous apprend qu'Edwige Roy, qui conduit un camion poubelle en montagne, a été suivie dans sa mission quotidienne par Les Reines de la route. C'est la première fois que ce métier est représenté dans cette émission. Il y a quand même un peu d'inattendu, étant donné le contexte : c'est dans le massif de la Vanoise que la jeune femme sillonne les routes depuis cinq ans.
Elle y collecte jusqu'à 1,8 t de déchets dans les stations de ski de neuf communes. Ce métier en altitude se révèle parfois périlleux... « Entre routes étroites, températures glaciales, plaques de verglas et vacanciers sur les routes, son quotidien hivernal demande un sang-froid à toute épreuve », annonce la production. Les deux premiers épisodes de la 6e saison seront diffusés le jeudi 15 janvier à 21h10 sur 6ter. - MF
Après la neige, la tempête et les tracteurs, une chute mortelle de vaches sur A6
Hier sur l'A6 au niveau de Dracé (au Nord de Lyon), un camion transportant 58 vaches a perdu sa cargaison (les portes arrière de la semi se sont ouvertes alors qu'il roulait). Deux d'entre elles auraient péri dans l'accident, selon le Journal de Saôn...
Hier sur l'A6 au niveau de Dracé (au Nord de Lyon), un camion transportant 58 vaches a perdu sa cargaison (les portes arrière de la semi se sont ouvertes alors qu'il roulait). Deux d'entre elles auraient péri dans l'accident, selon le Journal de Saône-et-Loire, et trois autres ont été blessées. D'autres vaches ont été aperçues en train de divaguer sur les voies. La présence des bovins sur les voies a provoqué un suraccident à Saint-Symphorien-d'Ancelles, en Saône-et-Loire : une voiture a percuté un bovin, mais il n'y a que deux blessés. - MF
Les gendarmes du Val d'Oise ont trouvé une belle façon de montrer leur solidarité avec les routiers bloqués par les intempéries en ce début de semaine... La page facebook de la Gendarmerie nationale rapporte que lundi dernier, les militaires de la br...
Les gendarmes du Val d'Oise ont trouvé une belle façon de montrer leur solidarité avec les routiers bloqués par les intempéries en ce début de semaine... La page facebook de la Gendarmerie nationale rapporte que lundi dernier, les militaires de la brigade motorisée de Beaumont-sur-Oise ont pris l'initiative d'appeler une boulangerie locale pour préparer des paniers repas, dont elle leur a fait don ! Les gendarmes se sont ensuite chargés de les livrer directement aux conducteurs dans les bouchons. Un beau geste, semble-t-il très apprécié. Bravo à eux. - MF
Protoxyde d'azote au volant : une expérimentation sur simulateur prouve ses effets pervers
En plus des conditions météo ou de trafic, un conducteur routier peut aujourd'hui redouter l'incapacité d'autres usagers de la route à maîtriser leur trajectoire ou leurs réactions en cas de freinage d'urgence. Aux substances qu'on connaît déjà (alco...
En plus des conditions météo ou de trafic, un conducteur routier peut aujourd'hui redouter l'incapacité d'autres usagers de la route à maîtriser leur trajectoire ou leurs réactions en cas de freinage d'urgence. Aux substances qu'on connaît déjà (alcool et drogues) s'ajoute désormais le protoxyde d'azote, très répandu, surtout chez les jeunes automobilistes. Avec à la clé un nombre d'accidents qui se multiplie, et dont les poids lourds peuvent être victimes.
« Je suis incapable de prendre la donnée vitesse et route. Je ne peux me concentrer que sur le maintien de ma trajectoire, et encore ! Le motard, là, je ne l'ai même pas vu, alors que je connais l'exercice. Tout est confus, je me sens vaseux, j'ai juste pris conscience que j'allais trop vite, j'ai regardé mon compteur et je n'ai plus rien vu autour ». Pour montrer concrètement les effets immédiats de ce gaz sur les capacités de conduite, deux responsables de l'association 40 millions d'automobilistes se sont soumis à des tests sur un simulateur (Develter en l'occurrence), sans avoir rien ingéré, puis avec une dose pourtant minimale de protoxyde d'azote, diluée avec de l'oxygène... C'est édifiant !
La conclusion s'impose : le protoxyde d'azote est incompatible avec la sécurité routière. L'étude menée met en évidence une dégradation brutale des capacités de conduite dès les premières minutes suivant l'inhalation : une perte de contrôle du véhicule avec une explosion du nombre d'obstacles percutés, un allongement significatif des temps de réaction, parfois doublés ou triplés et une incapacité à éviter les situations d'urgence, entraînant des accidents systématiques sous influence.
Or, selon les données relayées par les enquêtes récentes, plus de 450 incidents graves liés à ce gaz ont été recensés cette année, soit une multiplication par quarante en six ans. 40 millions d'automobilistes appelle en conséquence les pouvoirs publics à assimiler clairement la conduite sous protoxyde d'azote à la conduite sous l'emprise de stupéfiants, à renforcer les contrôles routiers et les sanctions pénales associées et à déployer des campagnes nationales de prévention. - MF
Dans des conditions de circulation rendues très difficiles par la neige et le verglas, les accidents impliquant poids lourds et automobiles se multiplient. On apprend que dans les Landes, un conducteur routier qui est descendu de son camion pour port...
Dans des conditions de circulation rendues très difficiles par la neige et le verglas, les accidents impliquant poids lourds et automobiles se multiplient. On apprend que dans les Landes, un conducteur routier qui est descendu de son camion pour porter assistance à un routier dont le camion s'était mis en portefeuille a été fauché par un véhicule en glissade sur le verglas. Il est mort.
Toujours dans les Landes, au sud de Bordeaux, le verglas a par ailleurs entraîné une collision entre deux autocars étrangers, ce qui a fait deux morts et des dizaines de blessés, et entraîné un carambolage d'une centaine de voitures et de camions.
Le magazine Les Routiers vous souhaite la bonne année avec son numéro de janvier
Avec cette nouvelle année qui démarre, le numéro de janvier du mensuel Les Routiers apporte son lot d'articles professionnels, techniques et sociaux. Le micro tendu aux conducteurs leur demande s'ils encourageraient ou non leurs enfants s'ils exprima...
Avec cette nouvelle année qui démarre, le numéro de janvier du mensuel Les Routiers apporte son lot d'articles professionnels, techniques et sociaux. Le micro tendu aux conducteurs leur demande s'ils encourageraient ou non leurs enfants s'ils exprimaient l'envie de faire le même métier qu'eux. Par ailleurs, le journal a sélectionné des témoignages qui font suite à la récente condamnation d'un routier à quatorze ans de prison pour avoir tiré sur un automobiliste qui l'avait agressé. À quelles agressions les conducteurs de poids lourds sont-ils confrontés sur la route ? Quel résultat ont leurs appels aux forces de l'ordre en cas d'urgence ?
Un autre sujet de société traite des Ken qui disparaissent progressivement de nos routes. On comprend à la lecture pourquoi ce déclin des camions US en France s'accentue. Dans la rubrique portrait, le journal passe en revue ce que Bernard Lamonerie, dans a fonction de patron des Transports Pivoin, a apporté à la profession. Cela fait suite au numéro d'octobre 2025, où soixante années de photos collectées par ce passionné avaient été passées en revue.
Côté social, les journalistes se penchent sur la concurrence déloyale incarnée par les véhicules étrangers à l'état de poubelles, qui sont en outre de véritables dangers. Plus technique, un premier tour des allées de Solutrans 2025 dévoile quelques-unes des innovations découvertes sur ce salon à Lyon.
Il y en a même pour les amoureux des camions des tout débuts du métier, avec un sujet sur la transmission par chaînes dont de nombreux camions étaient équipés au début du 20e siècle. En kiosque, 6 euros.
Pour trouver rapidement Les Routiers près de chez vous
Pour répondre à la demande des lecteurs, le magazine Les Routiers a mis au point un dispositif super pratique pour savoir dans quel point de vente vous pouvez acheter le journal. Vous indiquez la ville souhaitée et le logiciel vous fournit en temps réel l'adresse où il est disponible, ses heures d'ouverture et une carte interactive de localisation.
En cette veille de l'année 2026, un drame s'est produit à Pouzauges, en Vendée. Une conductrice d'un 44-tonnes frigorifique de 58 ans a perdu la vie sur le site Renovpal, vers 8h30 ce matin. Une enquête devra être menée afin de comprendre les causes ...
En cette veille de l'année 2026, un drame s'est produit à Pouzauges, en Vendée. Une conductrice d'un 44-tonnes frigorifique de 58 ans a perdu la vie sur le site Renovpal, vers 8h30 ce matin. Une enquête devra être menée afin de comprendre les causes de ce drame survenu dans un cadre professionnel, mais selon les premiers éléments, on comprend qu'elle aurait oublié le frein de parc et qu'elle aurait tenté de remonter à bord.
Neuf sapeurs-pompiers qui se sont rapidement rendus sur place n'ont pas pu la sauver. Une cellule psychologique est ouverte pour les salariés de Fleury-Michon. On peut supposer qu'il s'agit d'une collègue qui assurait des tractions inter-usines. Alors que les femmes ne représentent que 3% des professionnels de la route, elles ont payé un lourd tribut cette année avec plusieurs décès. - MF
La photo de Ouest-France permet aux professionnels d'imaginer les circonstances de l'accident.
La photo de Ouest-France permet aux professionnels d'imaginer les circonstances de l'accident.
Un conducteur sauvé par les secours après un malaise cardiaque en pleine montée sur l'A8
Ayant fait un malaise, un chauffeur routier de 51 ans a perdu hier après-midi le contrôle de son camion sur l'A8 dans la montée de Saint-Isidore (en direction de l'Italie). Il a pu être réanimé par les secours et reprendre une activité cardiaque. Lit...
Ayant fait un malaise, un chauffeur routier de 51 ans a perdu hier après-midi le contrôle de son camion sur l'A8 dans la montée de Saint-Isidore (en direction de l'Italie). Il a pu être réanimé par les secours et reprendre une activité cardiaque. Littéralement ramené à la vie par les secours, il a été transporté dans un état grave vers l'hôpital Pasteur. Il semble que l'accident n'ait pas eu d'impact sur d'autres véhicules, mais la précision n'est pas apportée par Nice Matin, à qui on doit ce fait divers. - MF
Impressionnant carambolage au Japon sur une autoroute enneigée
Des conditions météorologiques extrêmes sévissent aussi au Japon. Dans la nuit du vendredi 26 décembre, les chutes de neige ont provoqué un très impressionnant accident impliquant 67 véhicules sur l'autoroute qui relie Tokyo à Nagaoka. Les autori...
Des conditions météorologiques extrêmes sévissent aussi au Japon. Dans la nuit du vendredi 26 décembre, les chutes de neige ont provoqué un très impressionnant accident impliquant 67 véhicules sur l'autoroute qui relie Tokyo à Nagaoka. Les autorités japonaises font étant de deux morts : un conducteur routier, dont le corps carbonisé a été retrouvé sur le siège de son camion incendié, et une automobiliste. 26 personnes sont par ailleurs blessées, dont cinq sont dans un état grave.
La simple collision de deux camions a tourné au cauchemar quant les véhicules qui sont arrivés juste après n'ont pas pu freiner sur la chaussée enneigée (de nombreux Japonais commençaient leurs congés de fin d'année). Un incendie s'est ensuite déclaré et s'est propagé à vingt véhicules. Certains ont été entièrement détruits pas les flammes. Il a fallu sept heures aux pompiers pour maîtriser le feu. - MF
Un accident de convoi exceptionnel a valu le prix de la Photo de l'année à Cédric Jacquot, photographe à L'Est Républicain
C'était en février dernier, lors de l'accident d'un convoi exceptionnel transportant une chaudière de 165 t près de Nancy (destinée à l'usine Novacarb, à Laneuveville-devant-Nancy). Cédric Jacquot, photographe à L'Est Républicain, a su braquer son té...
C'était en février dernier, lors de l'accident d'un convoi exceptionnel transportant une chaudière de 165 t près de Nancy (destinée à l'usine Novacarb, à Laneuveville-devant-Nancy). Cédric Jacquot, photographe à L'Est Républicain, a su braquer son téléobjectif au bon moment, alors que la cargaison basculait. Cela lui a valu le prix de la photo MaxPPP de l'année 2025, dans la catégorie Actualité. Ce concours de photos de presse a sélectionné 386 photos pour l'année, toutes catégories confondues. - MF
20% des décès sur la route sont liés à l'usage des stupéfiants
Les récents accidents mortels mettant en cause la consommation de protoxyde d'azote ont fait la une et remis les projecteurs sur l'usage de stupéfiants. En cause dans un décès sur cinq sur nos routes, celui-ci constitue aujourd'hui le troisième facte...
Les récents accidents mortels mettant en cause la consommation de protoxyde d'azote ont fait la une et remis les projecteurs sur l'usage de stupéfiants. En cause dans un décès sur cinq sur nos routes, celui-ci constitue aujourd'hui le troisième facteur de mortalité routière en France, rappelle notre confrère L'argus.
Alors que l'alcool et la vitesse excessive sont chacun responsables de 29% des tués sur la route, les stupéfiants sont en cause dans 20% d'entre eux. La fatigue et les malaises interviennent, eux, dans 15% des cas.
Les services de la Sécurité routière expliquent l'impact différent qu'a chaque produit stupéfiant sur la capacité à conduire.
• Le cannabis entraîne une somnolence, ralentit la coordination des mouvements, allonge les temps de réaction et diminue les facultés visuelles et auditives ;
• L'ecstasy masque la sensation de fatigue, altère les capacités mentales, donne l'illusion d'être maître de sa conduite et favorise un comportement irrationnel au volant ;
• La cocaïne est à l'origine d'une conduite agressive associée à des erreurs d'attention ou de jugement pouvant aller jusqu'à la perte de contrôle du véhicule ;
• Les opiacés provoquent une baisse de l'attention, altèrent la capacité à décider rapidement et de façon adaptée, et réduisent la conscience du danger et des obstacles ;
• Le LSD, les champignons psilocybes et la mescaline induisent des troubles de la perception, des illusions délirantes, un sentiment de confusion ou d'angoisse pouvant aller jusqu'à la crise de panique.
Quelle que soit la drogue, la consommation de drogue avant de prendre le volant est un délit autonome en France depuis une loi du 3 février 2003. Or, bien qu'en plein essor chez les jeunes en France, l'usage détourné de protoxyde d'azote (N2O) est absent des statistiques de la sécurité routière. Ce gaz hilarant n'est pas mentionné dans la liste des produits classés comme stupéfiants. Et pour cause, aucun test ne permet aujourd'hui de déceler avec certitude sa présence dans l'organisme.
En attendant ces avancées, les préfets de la Gironde et des Bouches-du-Rhône ont décidé d'interdire provisoirement la vente, la détention et la consommation de protoxyde d'azote dans leurs départements. Une initiative qui pourrait inspirer d'autres représentants de l'État dans l'Hexagone. - MF
La vue de bonbonnes de protoxyde d'azote au bord des rues ou des routes est devenue une triste réalité...
La vue de bonbonnes de protoxyde d'azote au bord des rues ou des routes est devenue une triste réalité...
Un routier victime indirecte des blocages agricoles
Comme on le redoutait à la rédaction, un conducteur étranger chargé entre l'Espagne et l'Europe du Nord d'un complet de 25 t de poivrons et tomates a été victime de détours allongeant son temps de conduite. Venant d'Espagne, il a cherché à éviter le ...
Comme on le redoutait à la rédaction, un conducteur étranger chargé entre l'Espagne et l'Europe du Nord d'un complet de 25 t de poivrons et tomates a été victime de détours allongeant son temps de conduite. Venant d'Espagne, il a cherché à éviter le barrage de Poitiers Sud et a tenté de prendre les petites routes par Confolens en tentant de gagner Poitiers sans passer par la N10.
Il a dû s'endormir sur la route départementale 741 puisqu'on a retrouvé son camion au fossé, complètement désintégré. Dans le choc, la remorque s'est détachée du châssis avant de se retrouver dans le champ, tandis que le chargement est passé à côté de la cabine.
Le Marocain de 52 ans est décédé suite à une sortie de route vers 3h30 dans la nuit de vendredi 19 à samedi 20 décembre à Usson-du-Poitou dans la Vienne. Son corps a été transporté en vue d'une autopsie à l'Institut médico-légal de Poitiers. - MF
Cette photo de la Nouvelle République montre que la remorque s'est détachée du châssis avant de se retrouver dans le champ. Le chargement, lui, est passé à côté de la cabine.
Cette photo de la Nouvelle République montre que la remorque s'est détachée du châssis avant de se retrouver dans le champ. Le chargement, lui, est passé à côté de la cabine.
