Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Manifestation - Solutrans Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 5 juin 2023 - (60048) CIRCULATION Péage en flux libre sur l'axe A13-A14 : les travaux démarrent. Le groupe Sanef entame les travaux pour convertir les 210 km de l'axe A13-A14 en autoroute en flux libre. La technologie flux libre est déjà déployée par APRR sur sa nouvelle autoroute A79 (80 km devenus payants entre Montmarault dans l'Allier et Digoin en Saône-et-Loire - voir 58859), et a été expérimentée par la Sanef à l'échangeur de l'A4 à Boulay-Moselle. Elle consiste à déconstruire les barrières de péage existantes et à les remplacer par des systèmes de détection et d'identification des véhicules. Deux premières zones de chantier sont installées sur les péages de Cagny (échangeur A13/A813) et Incarville (échangeur A13/A154). Au total, 14 sites seront ainsi totalement réaménagés le long de l'axe. Les usagers circuleront à la vitesse autorisée, sans ralentir ni s'arrêter. Les premières mises en service sont prévues dans un peu plus d'un an, à l'été 2024 et l'achèvement complet du projet est prévu pour 2027(progrès à surveiller sur le site sapn.fr). - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Le groupe Sanef entame les travaux pour convertir les 210 km de l'axe A13-A14 en autoroute en flux libre. La technologie flux libre est déjà déployée par APRR sur sa nouvelle autoroute A79 (80 km devenus payants entre Montmarault dans l'Allier et Digoin en Saône-et-Loire - voir 58859), et a été expérimentée par la Sanef à l'échangeur de l'A4 à Boulay-Moselle. Elle consiste à déconstruire les barrières de péage existantes et à les remplacer par des systèmes de détection et d'identification des véhicules. Deux premières zones de chantier sont installées sur les péages de Cagny (échangeur A13/A813) et Incarville (échangeur A13/A154). Au total, 14 sites seront ainsi totalement réaménagés le long de l'axe. Les usagers circuleront à la vitesse autorisée, sans ralentir ni s'arrêter. Les premières mises en service sont prévues dans un peu plus d'un an, à l'été 2024 et l'achèvement complet du projet est prévu pour 2027(progrès à surveiller sur le site sapn.fr). - MF Ce que ça donnera une fois les portiques de péage retirés... Ce que ça donnera une fois les portiques de péage retirés...   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Manifestation - Solutrans