La situation reste particulièrement confuse pour les transporteurs et les conducteurs qui doivent se rendre en Italie. Le Tunnel du Fréjus reste fermé au minimum jusqu'à vendredi soir, car 3000 m3 de rochers menacent encore de tomber. Mardi midi, alors que les autorités conseillaient fortement de faire un détour de 400 km par Vintimille, quatre chaînes d'information ont transmis quatre versions différentes.
C'est France 2 au final qui donnait l'information la plus juste à 13 heures, en indiquant que le tunnel du Mont Blanc était fermé aux PL, mais c'était une manœuvre destinée à le désengorger ! Des routiers ont mis 6 heures 30 pour passer entre l'Italie et la France selon un témoignage filmé par France 3, aux transports Thierry Mercier. Les transporteurs de matières dangereuses sont eux obligés de faire le détour, soit une majoration de 600 euros des coûts. Les autres transporteurs ne sont guère aidés par les autorités ou les exploitants alors que sur place, la nuit, les gendarmes demandent aux camionneurs de faire demi-tour. En réalité, le tunnel du Mont Blanc est fermé par intermitence, pour écouler les 10 km d 'unefile d'attente de chaque côté, parfois sur deux voies. Le site officiel du tunnel du Mont-Blanc annonce toujours une fermeture pour travaux du 4 septembre au 18 décembre. Sur place, les gendarmes avouent discrètement qu'ils imaginent mal un report de ces lourds travaux. Nous vous encourageons à nous envoyer vos témoignages. - AL
La situation reste particulièrement confuse pour les transporteurs et les conducteurs qui doivent se rendre en Italie. Le Tunnel du Fréjus reste fermé au minimum jusqu'à vendredi soir, car 3000 m3 de rochers menacent encore de tomber. Mardi midi, alors que les autorités conseillaient fortement de faire un détour de 400 km par Vintimille, quatre chaînes d'information ont transmis quatre versions différentes.
C'est France 2 au final qui donnait l'information la plus juste à 13 heures, en indiquant que le tunnel du Mont Blanc était fermé aux PL, mais c'était une manœuvre destinée à le désengorger ! Des routiers ont mis 6 heures 30 pour passer entre l'Italie et la France selon un témoignage filmé par France 3, aux transports Thierry Mercier. Les transporteurs de matières dangereuses sont eux obligés de faire le détour, soit une majoration de 600 euros des coûts. Les autres transporteurs ne sont guère aidés par les autorités ou les exploitants alors que sur place, la nuit, les gendarmes demandent aux camionneurs de faire demi-tour. En réalité, le tunnel du Mont Blanc est fermé par intermitence, pour écouler les 10 km d 'unefile d'attente de chaque côté, parfois sur deux voies. Le site officiel du tunnel du Mont-Blanc annonce toujours une fermeture pour travaux du 4 septembre au 18 décembre. Sur place, les gendarmes avouent discrètement qu'ils imaginent mal un report de ces lourds travaux. Nous vous encourageons à nous envoyer vos témoignages. - AL
