En raison de travaux, le viaduc de la rocade Nord de Compiègne est actuellement fermé à la circulation. Une déviation par le passage à niveau de Clairoix a été mise en place, au niveau de l'ancien site de l'usine Continental. Elle est interdite aux poids lourds qui sont pourtant nombreux à l'emprunter. Les gendarmes ont décidé de sévir.
Plus de 60 camions ont été verbalisés ces dix derniers jours, rapporte le site oishebdo.fr. Et 200 autres poids lourds ont été invités par les gendarmes à faire demi-tour.
Pourquoi les camions s'acharnent-ils à emprunter cette déviation réservée aux voitures ? « Par simple habitude », selon les gendarmes de l'Oise, qui constatent que cela se traduit par des troubles à la circulation et la mise en danger les usagers, car les PL se retrouvent bloqués parfois longuement sur les voies ferrées, ce qui pourrait entraîner un nouveau un drame ferroviaire. MF
En raison de travaux, le viaduc de la rocade Nord de Compiègne est actuellement fermé à la circulation. Une déviation par le passage à niveau de Clairoix a été mise en place, au niveau de l'ancien site de l'usine Continental. Elle est interdite aux poids lourds qui sont pourtant nombreux à l'emprunter. Les gendarmes ont décidé de sévir.
Plus de 60 camions ont été verbalisés ces dix derniers jours, rapporte le site oishebdo.fr. Et 200 autres poids lourds ont été invités par les gendarmes à faire demi-tour.
Pourquoi les camions s'acharnent-ils à emprunter cette déviation réservée aux voitures ? « Par simple habitude », selon les gendarmes de l'Oise, qui constatent que cela se traduit par des troubles à la circulation et la mise en danger les usagers, car les PL se retrouvent bloqués parfois longuement sur les voies ferrées, ce qui pourrait entraîner un nouveau un drame ferroviaire. MF
Selon les gendarmes de l'OIse, les PL qui empruntent la déviation par le passage à niveau se retrouvent bloqués parfois longuement sur les voies ferrées.
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