Alors que Conti présentait à Solutrans un pneu VL de série composé à 65% de matériaux renouvelable, Goodyear a créé un proto de pneu PL composé, lui, de 63% de matériaux renouvelables. Ce pneu est étiqueté A pour l'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques comprend 15 ingrédients renouvelables sur les 20 composants d'un pneu traditionnel.
Cela comprend de l'huile de colza biosourcée, une variété de silice produite à partir de cendres de balles de riz ou encore quatre noirs de carbone à partir de différents produits dont l'huile végétale, l'huile de pyrolyse de pneu en fin de vie, la capture et la conversion de dioxyde de carbone et un procédé de pyrolyse du méthane à faible teneur en carbone. - MF
Alors que Conti présentait à Solutrans un pneu VL de série composé à 65% de matériaux renouvelable, Goodyear a créé un proto de pneu PL composé, lui, de 63% de matériaux renouvelables. Ce pneu est étiqueté A pour l'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques comprend 15 ingrédients renouvelables sur les 20 composants d'un pneu traditionnel.
Cela comprend de l'huile de colza biosourcée, une variété de silice produite à partir de cendres de balles de riz ou encore quatre noirs de carbone à partir de différents produits dont l'huile végétale, l'huile de pyrolyse de pneu en fin de vie, la capture et la conversion de dioxyde de carbone et un procédé de pyrolyse du méthane à faible teneur en carbone. - MF