Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeur Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la National Réglementation - Problèmes rencontrés pa Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 12 mars 2024 - (61433) UTILITAIRES 151 Iveco eDaily pour la chaîne de supermarchés Tesco au Royaume-Uni Sur une commande de 151 unités, le premier châssis-cabines eDaily a été livré à Tesco, et sera rejoint par 150 autres exemplaires d'ici à la fin 2024. Doté d'un couple de 400 Nm et d'une puissance de 140 kW, il a été configuré avec deux batteries pour optimiser la charge utile et l'autonomie. Cet eDaily (42S14E) permet des livraisons dans toutes les zones, y compris les ZFE. et de couple. En 30 minutes, une charge rapide à 80 kW le regonfle pour parcourir jusqu'à 100 km d'autonomie. La carrosserie réfrigérée se branche sur la prise de force électrique de 15 kW pour refroidir les marchandises lors des livraisons. Une deuxième prise de force électrique 12 V fournit une alimentation basse tension pour un refroidissement supplémentaire, créant ainsi un véhicule 100 % électrique. La chaîne Tesco est par ailleurs équipée de Daily thermiques dont elle apprécie particulièrement le rayon de braquage ultra court, qui facilite les manœuvres en ville. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Sur une commande de 151 unités, le premier châssis-cabines eDaily a été livré à Tesco, et sera rejoint par 150 autres exemplaires d'ici à la fin 2024. Doté d'un couple de 400 Nm et d'une puissance de 140 kW, il a été configuré avec deux batteries pour optimiser la charge utile et l'autonomie. Cet eDaily (42S14E) permet des livraisons dans toutes les zones, y compris les ZFE. et de couple. En 30 minutes, une charge rapide à 80 kW le regonfle pour parcourir jusqu'à 100 km d'autonomie. La carrosserie réfrigérée se branche sur la prise de force électrique de 15 kW pour refroidir les marchandises lors des livraisons. Une deuxième prise de force électrique 12 V fournit une alimentation basse tension pour un refroidissement supplémentaire, créant ainsi un véhicule 100 % électrique. La chaîne Tesco est par ailleurs équipée de Daily thermiques dont elle apprécie particulièrement le rayon de braquage ultra court, qui facilite les manœuvres en ville. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Dossier formation - Parole aux directeurs Manifestation - Le salon SITL 2024 Reportage - Lieu mythique de la Nationale 7 Réglementation - Problèmes rencontrés par nos lecteurs