Depuis le 18 avril, la fermeture de l'A13 à Saint-Cloud dans les deux sens (pour cause de fissures) implique des détours, à moins que les patrons transporteurs autorisent leurs conducteurs à emprunter l'A14 payante... Après trois semaines d'interruption, ce 11 ai, l'A13 devrait rouvrir à la circulation, mais seulement dans le sens province-Paris !
Depuis hier lundi 6 mai, le péage de l'A14 est certes pris en charge à 50% par l'Etat sous certaines conditions, mais cela ne concerne pas le transport routier, pour lequel l'impact de la fermeture n'est pas pris en compte. L'OTRE Normandie, qui s'érige contre cette absence de mesure à l'égard des pros, réclame une aide du gouvernement dédiée aux transporteurs, en suggérant la gratuité du péage sur l'A14. - MF
Depuis le 18 avril, la fermeture de l'A13 à Saint-Cloud dans les deux sens (pour cause de fissures) implique des détours, à moins que les patrons transporteurs autorisent leurs conducteurs à emprunter l'A14 payante... Après trois semaines d'interruption, ce 11 ai, l'A13 devrait rouvrir à la circulation, mais seulement dans le sens province-Paris !
Depuis hier lundi 6 mai, le péage de l'A14 est certes pris en charge à 50% par l'Etat sous certaines conditions, mais cela ne concerne pas le transport routier, pour lequel l'impact de la fermeture n'est pas pris en compte. L'OTRE Normandie, qui s'érige contre cette absence de mesure à l'égard des pros, réclame une aide du gouvernement dédiée aux transporteurs, en suggérant la gratuité du péage sur l'A14. - MF
La prise en charge à 50% par l'Etat du péage de l'A14 n'est pas pour les pros... Elle est réservée aux heures de pointe et aux automobilistes qui ne sont pas seuls.
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