Environ un quart des Citan vendus sont aménagés ou passent chez un carrossier. Depuis début 2024, le eCitan (version électrique) peut être transformé en véhicule frigorifique, en version longue (4,5 m) ou extra longue (4,92 m), par trois partenaires carrossiers certifiés Mercedes-Benz VanPartner : ECP, Froid et Services et Lamberet
Le groupe froid Carrier du carrossier ECP, fixé sur le toit, a une isolation intérieure qui épouse la zone de chargement, ce qui optimise le volume utile.
Froid et Services installe un Thermoking (plus puissant) sur le toit avec, en option, une fonction chauffage pour le portage de repas chauds.
Lamberet installe son groupe froid Kerstner sous le châssis, dans l'emplacement de la roue de secours, donc sans impact sur la hauteur du Vul qui reste à 1,83 m.
Mercedes Utilitaires facilite le travail de ces carrossiers avec un « Pack Froid » optionnel qui comprend un convertisseur, une prise carrossier pour accéder aux données véhicule et un siège passager avant rabattable (au lieu d'une banquette deux places), pour gagner 75 kg. - MF
Environ un quart des Citan vendus sont aménagés ou passent chez un carrossier. Depuis début 2024, le eCitan (version électrique) peut être transformé en véhicule frigorifique, en version longue (4,5 m) ou extra longue (4,92 m), par trois partenaires carrossiers certifiés Mercedes-Benz VanPartner : ECP, Froid et Services et Lamberet
Le groupe froid Carrier du carrossier ECP, fixé sur le toit, a une isolation intérieure qui épouse la zone de chargement, ce qui optimise le volume utile.
Froid et Services installe un Thermoking (plus puissant) sur le toit avec, en option, une fonction chauffage pour le portage de repas chauds.
Lamberet installe son groupe froid Kerstner sous le châssis, dans l'emplacement de la roue de secours, donc sans impact sur la hauteur du Vul qui reste à 1,83 m.
Mercedes Utilitaires facilite le travail de ces carrossiers avec un « Pack Froid » optionnel qui comprend un convertisseur, une prise carrossier pour accéder aux données véhicule et un siège passager avant rabattable (au lieu d'une banquette deux places), pour gagner 75 kg. - MF