Be Modal, opérateur de transport combiné, lance une offre de transport combiné rail-route de citernes non-préhensibles sur la ligne ferroviaire Rennes-Lille. Sur cet axe, les citernes peuvent donc bénéficier du même service que les caisses mobiles 45 pieds et les conteneurs maritimes.
Le transport des citernes se fait grâce à l'utilisation d'une plateforme appelée « connecteur » et de wagons poches type T3000. Ce système rend la préhension possible, en garantissant la rigidité de l'ensemble permettant la dépose sur les wagons. Ce qui au final évite un éventuel surinvestissement. - MF
Be Modal, opérateur de transport combiné, lance une offre de transport combiné rail-route de citernes non-préhensibles sur la ligne ferroviaire Rennes-Lille. Sur cet axe, les citernes peuvent donc bénéficier du même service que les caisses mobiles 45 pieds et les conteneurs maritimes.
Le transport des citernes se fait grâce à l'utilisation d'une plateforme appelée « connecteur » et de wagons poches type T3000. Ce système rend la préhension possible, en garantissant la rigidité de l'ensemble permettant la dépose sur les wagons. Ce qui au final évite un éventuel surinvestissement. - MF