Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente Profession - CPF - usage pour la FCO ou Reseaux sociaux - Le bon usage de votre Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 18 septembre 2024 - (62244) CONSTRUCTEUR Le TGS 8x2H-6 de Man, idéal pour les déménagements La société bretonne Bretagne Macé Déménagement avait besoin d'un véhicule qui puisse passer partout et supporter des charges lourdes. Elle a jeté son dévolu sur un Man TGS 8x2H-6, pour sa capacité de franchissement et sa maniabilité, aussi bien en charge qu'à vide. Il offre une bonne stabilité et une traction renforcée grâce à ses deux essieux directionnels classiques, son essieu directionnel et moteur Man HydroDrive, ainsi que son essieu moteur sur monte jumelée, et une motricité accrue sur terrain difficile. Le TGS 8x2H-6 de 510 ch est équipé d'une grue Effer 655, d'un poids de 6,5 t, une portée de 20,62 m et une charge maxi de 1,935 t à cette longueur de flèche. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp La société bretonne Bretagne Macé Déménagement avait besoin d'un véhicule qui puisse passer partout et supporter des charges lourdes. Elle a jeté son dévolu sur un Man TGS 8x2H-6, pour sa capacité de franchissement et sa maniabilité, aussi bien en charge qu'à vide. Il offre une bonne stabilité et une traction renforcée grâce à ses deux essieux directionnels classiques, son essieu directionnel et moteur Man HydroDrive, ainsi que son essieu moteur sur monte jumelée, et une motricité accrue sur terrain difficile. Le TGS 8x2H-6 de 510 ch est équipé d'une grue Effer 655, d'un poids de 6,5 t, une portée de 20,62 m et une charge maxi de 1,935 t à cette longueur de flèche. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1034 Portrait - Carole Dupessey - Présidente de Dupessey et Co Profession - CPF - usage pour la FCO ou ADR Reseaux sociaux - Le bon usage de votre compte personnel de