C'est décidément la saison des salons des véhicules de lutte contre l'incendie. Avant le Congrès National des Sapeurs-Pompiers 2024 (voir 62280), c'est le Firemobil qui vient de refermer ses portes en Allemagne, à Welzow.
Daimler était présent à ce « salon des performances dans le domaine de la protection contre les crises et les catastrophes » avec huit véhicules de lutte contre les incendies.
Le groupe allemand présentait six véhicules d'intervention basés sur l'Unimog (dont un porte-outils) et deux Atego avec des carrosseries de Rosenbauer, Schlingmann, BAI, Brandschutztechnik Stolpen et AS Baugeräte. A noter un Atego 1630 AF avec un essieu arrière de 10 t et des pneus simples pour une capacité de charge accrue. - MF
C'est décidément la saison des salons des véhicules de lutte contre l'incendie. Avant le Congrès National des Sapeurs-Pompiers 2024 (voir
62280), c'est le Firemobil qui vient de refermer ses portes en Allemagne, à Welzow.
Daimler était présent à ce « salon des performances dans le domaine de la protection contre les crises et les catastrophes » avec huit véhicules de lutte contre les incendies.
Le groupe allemand présentait six véhicules d'intervention basés sur l'Unimog (dont un porte-outils) et deux Atego avec des carrosseries de Rosenbauer, Schlingmann, BAI, Brandschutztechnik Stolpen et AS Baugeräte. A noter un Atego 1630 AF avec un essieu arrière de 10 t et des pneus simples pour une capacité de charge accrue. - MF