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24 Heures Camions : vous étiez 80 800 au Mans ce week-end
L'univers du transport fascine toujours autant. Comme l'an passé, vous êtes venus très nombreux, de toute la France, en famille ou entre amis, pour célébrer ensemble, une même passion. Sur le circuit avec les trois championnats (France, Europe et Britannique), dans le village des constructeurs et des employeurs, devant les 250 camions US ou décorés, le spectacle était partout.
Ce salon à ciel ouvert est devenu un parc d'attractions où il était difficile de se croiser. Malgré la fraîcheur, la météo clémente avec les éclaircies samedi a contribué au succès. Depuis plusieurs mois, les conducteurs, exploitants, caristes et mécanos les plus passionnés et motivés, se sont démenés pour gagner des places.
La majorité des salariés ont dû faire des sacrifices cet été pour réunir le budget d'un tel week-end. Malgré des billets à 51 euros, des parkings ou des campings au prix fort, les conducteurs ou conductrices profitent de cette manifestation unique (pas de salon Solutrans cette année) pour partager leur passion avec leurs compagnons et leurs enfants.
C'est Sébastien Chabal, l'ancienne star du rugby et ambassadeur Ford Trucks, qui a donné le départ, mais tous les constructeurs ont rivalisé d'imagination pour faire découvrir leurs gammes. Les camions du futur (hydrogène) étaient même présentés. Renault Trucks, partenaire officiel, s'est une nouvelle fois taillé la part du lion avec sa gamme électrique.
Toute la profession s'est mobilisée, avec les associations qui unissent la profession (Le Monde du Transport Réuni), les syndicats, Klesia Carcept Prev pour votre santé, mais aussi les organismes de formation. La finale du Trophée des Routiers, coorganisée par Carcept Prev, Opco et Aftral, a vu s'opposer 15 routiers et routières lors d'épreuves de maniabilité et d'écoconduite. - AL
L'univers du transport fascine toujours autant. Comme l'an passé, vous êtes venus très nombreux, de toute la France, en famille ou entre amis, pour célébrer ensemble, une même passion. Sur le circuit avec les trois championnats (France, Europe et Britannique), dans le village des constructeurs et des employeurs, devant les 250 camions US ou décorés, le spectacle était partout.
Ce salon à ciel ouvert est devenu un parc d'attractions où il était difficile de se croiser. Malgré la fraîcheur, la météo clémente avec les éclaircies samedi a contribué au succès. Depuis plusieurs mois, les conducteurs, exploitants, caristes et mécanos les plus passionnés et motivés, se sont démenés pour gagner des places.
La majorité des salariés ont dû faire des sacrifices cet été pour réunir le budget d'un tel week-end. Malgré des billets à 51 euros, des parkings ou des campings au prix fort, les conducteurs ou conductrices profitent de cette manifestation unique (pas de salon Solutrans cette année) pour partager leur passion avec leurs compagnons et leurs enfants.
C'est Sébastien Chabal, l'ancienne star du rugby et ambassadeur Ford Trucks, qui a donné le départ, mais tous les constructeurs ont rivalisé d'imagination pour faire découvrir leurs gammes. Les camions du futur (hydrogène) étaient même présentés. Renault Trucks, partenaire officiel, s'est une nouvelle fois taillé la part du lion avec sa gamme électrique.
Toute la profession s'est mobilisée, avec les associations qui unissent la profession (Le Monde du Transport Réuni), les syndicats, Klesia Carcept Prev pour votre santé, mais aussi les organismes de formation. La finale du Trophée des Routiers, coorganisée par Carcept Prev, Opco et Aftral, a vu s'opposer 15 routiers et routières lors d'épreuves de maniabilité et d'écoconduite. - AL
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