Demain (jusqu'à vendredi 18 octobre), au salon Technotrans à Nantes, Bump présentera son nouveau module « Smart Charging » (recharge intelligente), qui permet de configurer et de calibrer les bornes de recharge notamment par rapport au prix du kWh (contrat d'électricité, heures pleines ou creuses), ou encore de gérer l'allocation des puissances de charge en fonction de l'utilisation des véhicules.
Grâce à ses outils digitaux, Bump facilite l'intégration de la recharge au sein des opérations logistiques via les FMS (Fleet Management System) et logiciels de gestion TMS de l'entreprise. Les gestionnaires peuvent donc planifier la recharge sur site en fonction des tournées, recevoir également des alertes en cas d'anomalies sur une borne, ou obtenir encore des rapports sur les données de consommation énergétique de leur flotte en temps réel.
Par ailleurs, Bump propose une offre clé main de déploiement des bornes de recharges chez les transporteurs en créant une infrastructure sur-mesure. Il se charge de l'étude technique et de l'ingénierie, après avoir analysé divers paramètres : le nombre et la typologie des véhicules, la puissance de charge supportée par ces derniers, le temps de stationnement au dépôt, ou encore le nombre de kilomètres parcourus.
Bump garantit un taux de disponibilité de 98% des bornes de recharge pour éviter l'immobilisation de véhicules au dépôt à cause d'une éventuelle panne d'une borne de recharge. Bump propose même d'intervenir comme tiers-investisseur en prenant en charge 100% des investissements (installation, gestion). - MF
Demain (jusqu'à vendredi 18 octobre), au salon Technotrans à Nantes, Bump présentera son nouveau module « Smart Charging » (recharge intelligente), qui permet de configurer et de calibrer les bornes de recharge notamment par rapport au prix du kWh (contrat d'électricité, heures pleines ou creuses), ou encore de gérer l'allocation des puissances de charge en fonction de l'utilisation des véhicules.
Grâce à ses outils digitaux, Bump facilite l'intégration de la recharge au sein des opérations logistiques via les FMS (Fleet Management System) et logiciels de gestion TMS de l'entreprise. Les gestionnaires peuvent donc planifier la recharge sur site en fonction des tournées, recevoir également des alertes en cas d'anomalies sur une borne, ou obtenir encore des rapports sur les données de consommation énergétique de leur flotte en temps réel.
Par ailleurs, Bump propose une offre clé main de déploiement des bornes de recharges chez les transporteurs en créant une infrastructure sur-mesure. Il se charge de l'étude technique et de l'ingénierie, après avoir analysé divers paramètres : le nombre et la typologie des véhicules, la puissance de charge supportée par ces derniers, le temps de stationnement au dépôt, ou encore le nombre de kilomètres parcourus.
Bump garantit un taux de disponibilité de 98% des bornes de recharge pour éviter l'immobilisation de véhicules au dépôt à cause d'une éventuelle panne d'une borne de recharge. Bump propose même d'intervenir comme tiers-investisseur en prenant en charge 100% des investissements (installation, gestion). - MF
