Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires Recevoir notre Newsletter Articles en accès libre 1. Choisissez un n° Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Puis un article choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1037 Profession - Durée de travail des conduc Réseaux sociaux - La tentation de renonc Salon - IAA 2024 Actualités de la route et des transports Catégorie ? Carrossier-Constructeur Circulation Constructeur Economie Energies Energies alternatives Equipement Evénements Fait divers, société Fédérations, politique Formation Garage, atelier Lavage Législation Nominations Poids lourd Réparation Réseau Services Social Sport Station-service Transport de voyageurs Transporteurs Utilitaires 13 décembre 2024 - (62632) CONSTRUCTEUR Les châssis Scania intègrent le catalogue de l'Ugap Depuis septembre 2024, Scania est référencé à l'Ugap, la première centrale d'achat public en France, pour son offre de châssis poids lourds de plus de 19 t. Les collectivités ont donc accès à une très large palette de spécifications couvrant de nombreuses applications métiers, en diverses propulsions : diesel, biodiesel, diesel synthétique, électriques ou biogaz. Ce nouveau marché qui s'ouvre pour lui et son réseau commercial, Scania l'a gagné en répondant à l'appel d'offres « châssis poids lourds » de l'Ugap, avec une spécification généraliste et modulaire pour la famille des porteurs. Grâce au système modulaire unique de Scania, l'acheteur peut en effet faire configurer son véhicule comme il le souhaite, en fonction de ses besoins spécifiques (véhicule incendie, militaire, transport de chevaux, dépanneuse, chantier, tout-terrain, toupie à béton, etc.). Au total, 18 spécifications sont proposées, avec un PTAC de 19 à 40 t, et un PTRA jusqu'à 80 t ; des cabines courte, intermédiaire, couchette ; des motorisations diesel (220 à 500 ch - norme Euro 3 à Euro 6) compatibles xTL/HVO ou B100 (320 à 500 ch) ; biogaz (280 à 460 ch) ; électriques (210 à 450 kW pour une autonomie de 320 à 520 km). En configurations d'essieux, on trouve dans l'offre des camions toutes roues motrices (du 4x2 au 10x4), d'autres en monte simple ou jumelée, avec essieux directeurs, pusher, direction arrière, etc. Les empattements sont au choix avec châssis extra-bas, bas, normal, haut. Cette palette est complétée par un choix de carrosseries allant de la benne dédiée à la construction aux caisses pour la livraison en passant par les plateaux, la collecte de déchets (Bennes à ordures ménagères - BOM), l'entretien de la voirie, la viabilité hivernale, les travaux publics, les nacelles et grues, etc. Pour faciliter le processus, Scania a référencé plusieurs carrossiers lui ouvrant le rôle d'aménageur : s'il le souhaite, le client passe commande d'une spécification dédiée et Scania gère la réalisation du châssis demandé. - MF Partager Facebook Twitter Mail Linkedin WhatsApp Depuis septembre 2024, Scania est référencé à l'Ugap, la première centrale d'achat public en France, pour son offre de châssis poids lourds de plus de 19 t. Les collectivités ont donc accès à une très large palette de spécifications couvrant de nombreuses applications métiers, en diverses propulsions : diesel, biodiesel, diesel synthétique, électriques ou biogaz. Ce nouveau marché qui s'ouvre pour lui et son réseau commercial, Scania l'a gagné en répondant à l'appel d'offres « châssis poids lourds » de l'Ugap, avec une spécification généraliste et modulaire pour la famille des porteurs. Grâce au système modulaire unique de Scania, l'acheteur peut en effet faire configurer son véhicule comme il le souhaite, en fonction de ses besoins spécifiques (véhicule incendie, militaire, transport de chevaux, dépanneuse, chantier, tout-terrain, toupie à béton, etc.). Au total, 18 spécifications sont proposées, avec un PTAC de 19 à 40 t, et un PTRA jusqu'à 80 t ; des cabines courte, intermédiaire, couchette ; des motorisations diesel (220 à 500 ch - norme Euro 3 à Euro 6) compatibles xTL/HVO ou B100 (320 à 500 ch) ; biogaz (280 à 460 ch) ; électriques (210 à 450 kW pour une autonomie de 320 à 520 km). En configurations d'essieux, on trouve dans l'offre des camions toutes roues motrices (du 4x2 au 10x4), d'autres en monte simple ou jumelée, avec essieux directeurs, pusher, direction arrière, etc. Les empattements sont au choix avec châssis extra-bas, bas, normal, haut. Cette palette est complétée par un choix de carrosseries allant de la benne dédiée à la construction aux caisses pour la livraison en passant par les plateaux, la collecte de déchets (Bennes à ordures ménagères - BOM), l'entretien de la voirie, la viabilité hivernale, les travaux publics, les nacelles et grues, etc. Pour faciliter le processus, Scania a référencé plusieurs carrossiers lui ouvrant le rôle d'aménageur : s'il le souhaite, le client passe commande d'une spécification dédiée et Scania gère la réalisation du châssis demandé. - MF   Articles en accès libre 1. Sélectionnez un numéro Les Routiers n°1037 Les Routiers n°1036 Les Routiers n°1035 Les Routiers n°1034 Les Routiers n°1033 Les Routiers n°1032 Les Routiers n°1031 Les Routiers n°1030 Les Routiers n°1029 Les Routiers n°1028 Les Routiers n°1027 Les Routiers n°1026 Les Routiers n°1025 Les Routiers n°1024 Les Routiers n°1023 Les Routiers n°1022 Les Routiers n°1021 Les Routiers n°1020 Les Routiers n°1019 Les Routiers n°1018 Les Routiers n°1017 Les Routiers n°1016 Les Routiers n°1015 Les Routiers n°1014 Les Routiers n°1013 Les Routiers n°1012 Les Routiers n°1011 Les Routiers n°1010 2. Choisissez un article en accès libre choisir un article ... Coin des Relais Routiers LR1037 Profession - Durée de travail des conducteurs routiers Réseaux sociaux - La tentation de renoncer au métier Salon - IAA 2024