Chaque année, des milliers de bâches de semi-remorque sont jetées alors qu'elles pourraient être rénovées... C'est le constat fait par CosmétiCar, spécialiste du nettoyage sans eau. Cette société a donc mis en place la solution Pro'bâche, qui consiste à nettoyer les bâches pour leur donner une nouvelle vie. Cela se fait à l'aide d'une éponge micro-abrasive et de son produit décrassant, « garantissant une action mécanique efficace pour restaurer la surface traitée », selon CosmétiCar.
Hormis l'économie que représente la rénovation d'une bâche plutôt que son remplacement (il en coûte en moyenne plus de 3 000 euros pour une bâche neuve), cette opération qui est facturée 689 euros a un impact environnemental en réduisant les déchets et en utilisant une méthode sans eau, avec des produits biodégradables. CosmétiCar intervient directement sur site, ce qui évite d'avoir à immobiliser les camions. - MF
Chaque année, des milliers de bâches de semi-remorque sont jetées alors qu'elles pourraient être rénovées... C'est le constat fait par CosmétiCar, spécialiste du nettoyage sans eau. Cette société a donc mis en place la solution Pro'bâche, qui consiste à nettoyer les bâches pour leur donner une nouvelle vie. Cela se fait à l'aide d'une éponge micro-abrasive et de son produit décrassant, « garantissant une action mécanique efficace pour restaurer la surface traitée », selon CosmétiCar.
Hormis l'économie que représente la rénovation d'une bâche plutôt que son remplacement (il en coûte en moyenne plus de 3 000 euros pour une bâche neuve), cette opération qui est facturée 689 euros a un impact environnemental en réduisant les déchets et en utilisant une méthode sans eau, avec des produits biodégradables. CosmétiCar intervient directement sur site, ce qui évite d'avoir à immobiliser les camions. - MF