MAN a dévoilé en Turquie son Lion's Coach E. Le prototype a été réalisé à Ankara sur le site du constructeur et sera produit en 2026, MAN ayant lancé la commercialisation sur son site Internet. Il sera l'une des vedettes du prochain salon Busworld à Bruxelles. Le car de tourisme disposera de 650 km d'autonomie grâce à ses batteries NMC jusqu'à 534 kWh produites dans la nouvelle usine de constructeur, à Nuremberg. Elles sont installées à l'arrière et dans l'espace couchette conducteur à l'avant. Le moteur électrique central (du groupe Traton) développe 330 kW et est associé à la boîte automatique TipMatic à 4 rapports. Le véhicule pourra être rechargé via une prise (jusqu'à 375 kW de puissance) et sera aussi équipé du dispositif de recharge MCS jusqu'à 750 kW. En ce qui concerne les capacités, le premier modèle, un 14 m, 3 essieux, sera aménagé avec 61 sièges. Les soutes varieront de 11 à 13 m3.
MAN a dévoilé en Turquie son Lion's Coach E. Le prototype a été réalisé à Ankara sur le site du constructeur et sera produit en 2026, MAN ayant lancé la commercialisation sur son site Internet. Il sera l'une des vedettes du prochain salon Busworld à Bruxelles. Le car de tourisme disposera de 650 km d'autonomie grâce à ses batteries NMC jusqu'à 534 kWh produites dans la nouvelle usine de constructeur, à Nuremberg. Elles sont installées à l'arrière et dans l'espace couchette conducteur à l'avant. Le moteur électrique central (du groupe Traton) développe 330 kW et est associé à la boîte automatique TipMatic à 4 rapports. Le véhicule pourra être rechargé via une prise (jusqu'à 375 kW de puissance) et sera aussi équipé du dispositif de recharge MCS jusqu'à 750 kW. En ce qui concerne les capacités, le premier modèle, un 14 m, 3 essieux, sera aménagé avec 61 sièges. Les soutes varieront de 11 à 13 m3.