Un contrat de trois ans (2026 - 2028) signé entre le loueur TIP et Man couvre la livraison de 600 de camions diesel et électriques par an pour 18 pays européens. Il s'agit de 7,5 à 42-tonnes en diesel, et de 12 à 42 t en électrique. Depuis 2024, TIP se concentre sur les solutions zéro émission et a été le premier loueur à intégrer un grand nombre d'eTGX dans sa flotte.
Sur le segment diesel, Man rappelle que sa nouvelle chaîne cinématique PowerLion avec moteur D30, transmission TipMatic-14, permet d'obtnir jusqu'à 5% de réduction de la consommation de carburant par rapport au modèle précédent. Sur le segment électrique, les eTGL offrent une autonomie allant jusqu'à 310 km les MAN eTGX et eTGS jusqu'à 830 km, selon la configuration et l'utilisation prévue. Outre la prise de recharge CCS, ceux-ci seront également disponibles à partir du début de l'été 2026 avec une prise mégawatt pouvant atteindre une puissance de 750 kW. - MF
Un contrat de trois ans (2026 - 2028) signé entre le loueur TIP et Man couvre la livraison de 600 de camions diesel et électriques par an pour 18 pays européens. Il s'agit de 7,5 à 42-tonnes en diesel, et de 12 à 42 t en électrique. Depuis 2024, TIP se concentre sur les solutions zéro émission et a été le premier loueur à intégrer un grand nombre d'eTGX dans sa flotte.
Sur le segment diesel, Man rappelle que sa nouvelle chaîne cinématique PowerLion avec moteur D30, transmission TipMatic-14, permet d'obtnir jusqu'à 5% de réduction de la consommation de carburant par rapport au modèle précédent. Sur le segment électrique, les eTGL offrent une autonomie allant jusqu'à 310 km les MAN eTGX et eTGS jusqu'à 830 km, selon la configuration et l'utilisation prévue. Outre la prise de recharge CCS, ceux-ci seront également disponibles à partir du début de l'été 2026 avec une prise mégawatt pouvant atteindre une puissance de 750 kW. - MF