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Bilan SITL : « Tous les voyants sont au vert »
Avec une fréquentation en hausse (+7% vs 2024) et une dynamique business accrue (+13% de rendez-vous d'affaires), le salon SITL 2025 s'est clôturé sur un bon bilan, selon ses organisateurs, qui citent 26 750 participants, 542 exposants et plus de 150...
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Avec une fréquentation en hausse (+7% vs 2024) et une dynamique business accrue (+13% de rendez-vous d'affaires), le salon SITL 2025 s'est clôturé sur un bon bilan, selon ses organisateurs, qui citent 26 750 participants, 542 exposants et plus de 150 conférences et ateliers décryptant les enjeux du secteur.
Laurence Gaborieau, directrice du SITL, souligne notamment une reconnaissance gouvernementale forte avec la venue de Véronique Louwagie, ministre déléguée chargée du Commerce, de l'Artisanat, des PME et de l'Économie sociale et solidaire, ainsi que celle de Philippe Tabarot, ministre des Transports. France Supply Chain a par ailleurs officialisé à l'occasion du salon sa plateforme dédiée à l'économie circulaire.
A noter également le Campus, moteur d'attractivité pour les métiers du secteur, qui a permis à 26 entreprises de rencontrer près de 100 candidats lors de sessions de job dating. Au total, près de 500 demandeurs d'emploi ont été reçus sur le Campus. En parallèle, les organismes de formation (AFT, Aftral, Promotrans) et France Travail ont accompagné les visiteurs dans leur orientation professionnelle. - MF
©Photo Fréor
©Photo Fréor
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Le salon SITL ouvre ses portes ce matin à Paris Porte de Versailles
Jusqu'au jeudi 3 avril se tient le salon SITL à Paris Porte de Versailles, dans le Pavillon 1 (voir 62968). L'ouverture de ce rendez-vous du transport et de la logistique a lieu ...
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Jusqu'au jeudi 3 avril se tient le salon SITL à Paris Porte de Versailles, dans le Pavillon 1 (voir 62968). L'ouverture de ce rendez-vous du transport et de la logistique a lieu la veille de l'avalanche de nouveaux droits de douane annoncés par Donald Trump. Dans ce contexte de tensions géopolitiques croissantes (mais aussi économiques, environnementales, réglementaires ou encore technologiques...) cette édition 2025 a l'ambition d'apporter des réponses aux professionnels du secteur.
Pour cette 42e édition, 25 000 visiteurs sont attendus pour rencontrer près de 500 exposants (transporteurs-logisticiens, infrastructures & territoires, prestataires de services, chargeurs, collectivités, fédérations, acteurs politiques). Ils pourront participer à un programme de 100 conférences organisées autour de 5 grandes thématiques :
• La décarbonation du transport et de la logistique, la responsabilité sociale et environnementale, l'économie circulaire et la multimodalité ;
• La transformation digitale et l'innovation ;
• L'aménagement des territoires, la logistique urbaine et la réindustrialisation ;
• La réorganisation de la supply chain avec un accent sur l'automatisation ;
• L'attractivité du secteur, les enjeux liés aux ressources humaines et à la formation.
La conférence inaugurale a lieu aujourd'hui de 10h à 11h sur La Grande Scène, réunissant des experts pour décrypter les transformations nécessaires à la compétitivité et à la résilience du secteur. Face aux défis économiques et environnementaux, l'Europe doit repenser ses modèles industriels et logistiques. Cette conférence inaugurale réunira des figures clés du monde politique et économique pour discuter des leviers à activer afin d'assurer la compétitivité et l'indépendance stratégique du continent. L'accent sera mis sur les collaborations entre acteurs publics et privés pour répondre aux enjeux de résilience, d'innovation et de durabilité. - MF
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Le salon d'Avignon qui s'ouvre aujourd'hui est axé sur le Dakar et les camions
Le salon Motor Passion d'Avignon vient d'ouvrir ses portes. Comme nous vous l'avons déjà annoncé (voir 63033), hormis les nombreux véhicules anciens présentés (autos, motos), cet...
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Le salon Motor Passion d'Avignon vient d'ouvrir ses portes. Comme nous vous l'avons déjà annoncé (voir 63033), hormis les nombreux véhicules anciens présentés (autos, motos), cette année sera une bonne année pour les amateurs de camions historiques. Mais aussi pour les fanas d'aventures, avec demain samedi une journée « Spécial Paris Dakar ».
De nombreuses vedettes de cette mythique course à travers les déserts Afrique seront présents. Des femmes et des hommes qui l'ont courue à moto, en auto ou en camion. Pour la catégorie poids lourd, c'est l'ex-rédacteur en chef du journal Les Routiers, Thierry de Saulieu, qui, fort de ses 14 participations et de ses trois victoires, fera rêver les visiteurs avides d'aventures. - MF
Avec Perlini sur le Dakar, ce fut deux fois la victoire pour Thierry de Saulieu, invité demain par le salon Motors Passion pour représenter la catégorie camions lors d'une journée spéciale Paris Dakar.
Sur la septième édition du Dakar sur un camion Daf Turbotwin avec le team De Rooy.
Un passage de la mythique course sur les traces de la mission Berliet.
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Motor Passion d'Avignon débute demain vendredi
Après Rétromobile à Paris et Epoqu'Auto Lyon, Motor Passion d'Avignon (84) est le 3e plus important salon de France rassemblant des véhicules anciens et de collection. Ce week-end au Parc Expo d'Avignon, vous y trouverez pas moins de 2 000 unités, su...
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Après Rétromobile à Paris et Epoqu'Auto Lyon, Motor Passion d'Avignon (84) est le 3e plus important salon de France rassemblant des véhicules anciens et de collection. Ce week-end au Parc Expo d'Avignon, vous y trouverez pas moins de 2 000 unités, sur les stands de 350 exposants et de tous les clubs des marques de légende.
Du vendredi 21 au dimanche 23 mars, un programme riche vous attend, dont une superbe exposition de Concept Cars Citroën et des études de style les plus spectaculaires. C'est la première fois qu'autant de prototypes seront réunis au même endroit, selon l'organisateur.
En plus d'un rassemblement de voitures anglaises, un plateau « Paris-Dakar » exposera les 4x4 et les engins des débuts, en présence de pilotes de légendes. Outre les motos, les tracteurs, les voitures de compétition, de nombreux utilitaires et camions sont exposés à l'intérieur d'un hall et à l'extérieur.
Tous les clubs du grand sud sont présents, dont l'ASPTA. André Bonifay confirme de son côté la présence de six camions à ses couleurs, mais le collectionneur ne sera présent que le samedi. Sur ce salon, vous pourrez aussi admirer l'évolution d'engins de TP radiocommandés et acheter des modèles réduits.
Le tarif plein d'une entrée d'un jour est de 14 euros (12 au tarif réduit), et pour un pass week-end (3 jours), il vous en coûtera 35 euros. - AL
André Bonifay sera présent avec 6 camions.
Le club varois ASPTA est fidèle au rendez-vous avec de nombreux modèles plus récents.
Dans un hall, les vendeurs de miniatures offrent un grand choix, avec des jouets de la fin des années 50 à plus de 1 000 euros...
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De la sortie du CAB à Epoqu'Auto, l'activité de la Fondation Berliet en 2025
Pour les fans de vieux véhicules en général et de la Fondation Berliet en particulier, voici les prochaines dates à retenir :
• Samedi 26 avril 2025 : 41e sortie touristique du CAB (Club Automobiliste Berliet) dans la plaine de l'Ain sur 80km...
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Pour les fans de vieux véhicules en général et de la Fondation Berliet en particulier, voici les prochaines dates à retenir :
• Samedi 26 avril 2025 : 41e sortie touristique du CAB (Club Automobiliste Berliet) dans la plaine de l'Ain sur 80km. Accueil à Saint-Maurice-de-Gourdans, visite des Musée des Soieries Bonnet à Jujurieux et retour via Ambronay et Lagnieu.
• Samedi 14 juin 2025 : Fête des Amis (sur invitation uniquement) au Conservatoire de véhicules au Montellier (Ain).
• Samedi et dimanche 20-21 septembre 2025 : visite de Villa Berliet à Lyon, récemment rénovée, à l'occasion des Journées Européennes du Patrimoine.
• Du vendredi 7 au dimanche 9 novembre 2025 : 46e édition du salon Époqu'auto à Lyon Eurexpo.
Le circuit de la sortie du Club Automobiliste Berliet le samedi 26 avril 2025...
La Villa Berliet, tout juste rénovée, pourra être visitée à l'occasion des journées du patrimoine.
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Mot d'ordre de Solutrans en novembre 2025 : « Energie-Climat, ambitieux ensemble »
Solutrans, événement qui rassemble tous les deux ans les acteurs de toute la filière du véhicule industriel et urbain, tiendra sa 18e édition du 18 au 22 novembre 2025 à Lyon Eurexpo. Organisé par la FFC (qui fête ses 180 ans !), ce salon devra...
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Solutrans, événement qui rassemble tous les deux ans les acteurs de toute la filière du véhicule industriel et urbain, tiendra sa 18e édition du 18 au 22 novembre 2025 à Lyon Eurexpo. Organisé par la FFC (qui fête ses 180 ans !), ce salon devrait réunir près de 65 000 professionnels (son score 2023) et 1 100 exposants venus du monde entier (Turquie, Allemagne, Belgique, Pologne, Espagne, Italie, Chine), Solutrans 2025 revendiquant un positionnement international plus fort.
Vitrine des performances des constructeurs VI, des carrossiers-constructeurs et autres équipementiers, Solutrans se donne pour mission de refléter les enjeux de la filière, avec une attention toute particulière portée à l'évolution du mix-énergétique, la data et l'IA, les nouvelles réglementations. Les transporteurs pourront y rencontrer des clients potentiels, des investisseurs et des acteurs clés du secteur.
En 2025, les thématiques seront axées autour des moyens mis en uvre pour faire de la filière un exemple en matière de décarbonation : mix énergétique, évolutions réglementaires européennes, cybersécurité, hydrogène, infrastructures, intelligence artificielle.
Un programme de conférences internationales viendra soutenir ces thématiques, dont une à destination des carrossiers constructeurs, aménageurs et équipementiers pour évoquer les défis de la réglementation, actuels et à venir. Notamment sur les sujets de Vecto, Vecto Trailer, GSR II, ou encore la directive poids et dimensions...
Les conférences se tiendront dans une nouvelle agora ouverte, pouvant accueillir plus de 150 personnes sur la place des Lumières, à proximité directe de l'entrée du salon. Au programme, soulignons le symposium Hydrogène (avec France Hydrogène), la conférence Transition Energétique (nouvelles énergies, nouveaux usages, nouvelles offres sous l'angle technologique et financier) ou celle du CNR qui exposera les coûts d'exploitation du transport routier de marchandises et les perspectives 2026.
Une conférence sera dédiée à l'Intelligence Artificielle présente dans le transport (axée sur l'optimisation des flux logistiques, avec une démonstration en live de système de livraison géré par une IA). Une autre intitulée Développement Durable se concentrera sur l'amélioration de la valeur d'un camion via le rétrofit, la régénération ou le recyclage.
La cybersécurité aussi fera l'objet d'une conférence axée sur la sécurisation des données et des flottes. Les enjeux du pneumatique éco-responsable seront traités dans une table ronde Pneumatique, évoquant la compétition technologique pour que le pneu soit neutre à l'horizon 2050.
La conférence Infrastructures abordera l'adaptation et le développement des stations de recharge. Enfin, citons celle organisée par la Csiam pour tenter de démontrer que la décarbonation, loin d'être une contrainte, représente une opportunité, pour l'industrie européenne du poids lourd, de se réinventer et d'innover.
Solutrans hébergera « la plus grande piste d'essais d'Europe » pour laisser les visiteurs prendre place au volant de camions de toutes motorisations, soit sur une aire plane au cur du parc, soit sur route ouverte, dans le cadre d'un parcours dédié autour du salon. - MF
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Chez Solaris, arrivée cette année de l'Urbino électrique en 10,50 m et en 2026, de l'Intercity zéro émission
Lors de la présentation, le 12 mars, des résultats et projets de Solaris, son PDG, Javier Iriarte, a annoncé trois nouveautés à venir. Il s'agit de l'Urbino électrique de 10,50 m, qui a été présenté en trois portes. Ce modèle sera la vedette du stand...
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Lors de la présentation, le 12 mars, des résultats et projets de Solaris, son PDG, Javier Iriarte, a annoncé trois nouveautés à venir. Il s'agit de l'Urbino électrique de 10,50 m, qui a été présenté en trois portes. Ce modèle sera la vedette du stand du constructeur au prochain salon Busworld à Bruxelles (4 au 9 octobre). Au premier trimestre 2026, l'intercity électrique sera proposé en plancher haut avec soutes et low entry. Les capacités du site de production de Solaris en Pologne ont été augmentées pour la réalisation de ce nouveau modèle qui remplace l'ancien InterUrbino thermique.
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Cette année, le salon SITL se veut davantage orienté transport que logistique
Les professionnels du transport routier ont rendez-vous du mardi 1er avril au jeudi 3 avril au parc des expos Porte de Versailles, à Paris, pour le Salon International du Transport et de la Logistique (SITL). Après une orientation très logistique ces...
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Les professionnels du transport routier ont rendez-vous du mardi 1er avril au jeudi 3 avril au parc des expos Porte de Versailles, à Paris, pour le Salon International du Transport et de la Logistique (SITL). Après une orientation très logistique ces dernières années, l'édition 2025 est sous le signe d'une métamorphose, avec davantage de contenu destiné à attirer les transporteurs.
Laurence Gaborieau, la directrice du salon, revendique de nouveaux contenus pour attirer sur le salon ces acteurs incontournables du TRM. « Un salon, c'est du contenu, c'est du business, c'est de l'innovation, mais c'est surtout un espace d'intelligence, explique la directrice. Et j'invite véritablement les transporteurs à échanger avec leurs pairs. C'est aussi un salon qui est fier de ses routiers et accompagne la filière dans son attractivité ».
Cela se traduit notamment par le retour du Campus, dédié à l'attractivité et aux métiers du transport et de la logistique, en partenariat avec France Travail, qui organise trois après-midis de job dating ouvertes aux exposants ainsi qu'aux entreprises du secteur pour recruter. Ce Campus, bénéficiera aussi d'une programmation d'ateliers, de démonstrations et d'un mur de l'emploi digital.
Parmi les sujets abordés au fil des stands, des conférences et des espaces dédiés, citons la transition énergétique, le millefeuille réglementaire, la transformation digitale, l'attractivité de la filière, la réorganisation de la supply chain...
Toujours au programme, les Trophées de l'innovation sont décernés sur le salon (Innovation Awards by SITL) pour mieux mettre en lumière les initiatives des exposants et start-ups destinées à transformer durablement le secteur.
Rappelons l'intégration au SITL d'un nouveau secteur dédié au Froid, Cold Chain by Selfi (qui tenait auparavant son propre salon). Autres nouveautés : deux « Villages », exosquelettes et drones, ont rejoint celui sur le dernier kilomètre (Last Mile) et celui sur le multimodal. Éclairant ces nouvelles pratiques, ils verront le jour sur le Métamorphose Center.
Le Guichet des Solutions voit sa surface doubler. Il propose aux visiteurs et exposants un focus sur les aides, avec un guichet unique regroupant les organismes d'État. Il sera à disposition des professionnels présents afin de leur offrir un accès simplifié et direct à une multitude de ressources et dispenser des conseils personnalisés : de quoi faciliter la navigation à travers les démarches administratives parfois complexes et gagner en efficacité. - MF
Laurence Gaborieau, la directrice du salon, revendique de nouveaux contenus pour attirer davantage de transporteurs.
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Rendez-vous à la fête du car et du bus de Vanosc en juin
La fête du car et du bus aura lieu les 28 et 29 juin prochains. Elle est organisée par le musée du Car de Vanosc. Parmi les animations à suivre, samedi, le concours de maniabilité « France Bus Maniabilité - Annonay 2025 » Place Michelet à Annonay. Di...
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La fête du car et du bus aura lieu les 28 et 29 juin prochains. Elle est organisée par le musée du Car de Vanosc. Parmi les animations à suivre, samedi, le concours de maniabilité « France Bus Maniabilité - Annonay 2025 » Place Michelet à Annonay. Dimanche, il y aura le rassemblement des véhicules de collection place Michelet à partir de 8 h 30. Quatre cars anciens, très représentatifs (Isobloc, Saviem, RV.I.) seront stationnés sur le parking de l'usine d'Iveco Bus à Annonay.
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Safra - Ouverture d'une procédure de redressement judiciaire et discussions avec un consortium asiatique
Par le biais d'un communiqué paru le 5 février, le carrossier constructeur Safra à Albi a fait le point sur sa situation. Nous le publions en intégralité : « Par décision du Tribunal de Commerce d'Albi en date du 4 février 2025, la société Safra S.A,...
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Par le biais d'un communiqué paru le 5 février, le carrossier constructeur Safra à Albi a fait le point sur sa situation. Nous le publions en intégralité : « Par décision du Tribunal de Commerce d'Albi en date du 4 février 2025, la société Safra S.A, pionnière de la mobilité hydrogène et acteur historique des services dédiés aux Autorités Organisatrices de la Mobilité, a été placée en redressement judiciaire. Malgré des sources de financements engagées et travaillées, les délais de réalisation sont devenus incompatibles avec nos besoins. Nos équipes se sont mobilisées sans relâche pour surmonter ces difficultés, en trouvant des solutions tout au long de l'année 2024. Ce redressement judiciaire a pour objectif de nous permettre de poursuivre notre activité et de restructurer notre passif sous l'égide du tribunal de Commerce. Une nouvelle page débute pour Safra et c'est dans cette optique que nous poursuivons activement les discussions engagées avec un consortium financier asiatique, une perspective qui offre à l'entreprise une véritable opportunité de relance. Cette situation ouvre également la porte à d'autres investisseurs, dont certains connaissent déjà le dossier ». Selon le président du directoire de Safra, Vincent Lemaire, cette situation ne signifie en aucun cas la fin de l'entreprise. Le redressement judiciaire est une étape qui doit lui permettre de se restructurer et de repartir sur des bases plus solides a indiqué le haut responsable.
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Rétromobile ouvre ses portes aujourd'hui Porte de Versailles
Vous avez jusqu'au dimanche 9 février (inclus) pour vous immerger dans les époques précédentes qui ont vu l'apogée des véhicules légers et lourds. Les visiteurs peuvent y rencontrer artistes, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces déta...
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Vous avez jusqu'au dimanche 9 février (inclus) pour vous immerger dans les époques précédentes qui ont vu l'apogée des véhicules légers et lourds. Les visiteurs peuvent y rencontrer artistes, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces détachées et de miniatures, restaurateurs, marchands d'automobile...
La Fondation Berliet, comme chaque année, y expose un véhicule hors du commun. Cette fois, c'est une pièce très rare, un camion à vapeur Purrey de 1909. Son nom fait référence à Valentin Purrey (1861-1928), qui a construit à Bordeaux-Bègles une usine d'automotrices pour le rail, mais aussi d'automobiles à partir de 1898 (voir 62652). - MF
Le Purrey de 1909 présenté par Philippe Brossette, président de la Fondation Berliet à Retromobile
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Le Purrey de 1909 présenté par Philippe Brossette, président de la Fondation Berliet à Retromobile
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Hyvolution 2025, ce sera du 28 au 30 janvier 2025 à la Porte de Versailles
À Paris Expo, Porte de Versailles, le salon Hyvolution se veut l'événement mondial de référence pour les acteurs de l'hydrogène décarboné. Aujourd'hui, alors que la filière entre dans une phase de maturation industrielle, cette 8e édition a pour voca...
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À Paris Expo, Porte de Versailles, le salon Hyvolution se veut l'événement mondial de référence pour les acteurs de l'hydrogène décarboné. Aujourd'hui, alors que la filière entre dans une phase de maturation industrielle, cette 8e édition a pour vocation d'être un rendez-vous clé pour répondre aux défis et opportunités d'un secteur en pleine transformation.
Depuis sa création en 2026, le salon a accompagné toutes les étapes du développement de la filière, jouant un double rôle d'observateur privilégié et de catalyseur d'innovation. Les organisateurs comptent bien en faire un espace d'échanges, de rencontres et de collaborations pour tous les acteurs de la filière : industriels, porteurs de projets, investisseurs, collectivités territoriales et décideurs politiques.
550 exposants et marques sont attendus dans 12 pavillons, dont 41% de nouveaux participants. 33% d'exposants sont internationaux, et les principaux secteurs représentés sont la production d'hydrogène, le stockage & la distribution, la mobilité, les applications industrielles, les services & ingénierie, et enfin la dimension internationale. - MF
A l'entrée de l'édition 2024.
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A l'entrée de l'édition 2024.
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L'Aftral souffle ses 50 bougies !
Le principal organisme de formation en transport routier, l'Aftral, célèbre ses 50 ans. C'est en effet en 1975 que naissait l'AFT Formation Continue. A l'initiative de l'Union des fédérations du transport, l'AFT est historiquement l'organisme de déve...
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Le principal organisme de formation en transport routier, l'Aftral, célèbre ses 50 ans. C'est en effet en 1975 que naissait l'AFT Formation Continue. A l'initiative de l'Union des fédérations du transport, l'AFT est historiquement l'organisme de développement de la formation professionnelle Transport et Logistique. En 1989, après la fusion avec l'Iftim (Institut de Formation aux Techniques d'Implantation et de Manutention), l'organisme devient AFT Iftim Formation Continue. En 2015, il prend le nom d'Aftral, qui regroupe les actions de formation continue, les écoles professionnelles et les centres d'apprentis (150 centres, 35 établissements d'enseignement supérieur aujourd'hui), tandis que l'AFT retrouve sa mission d'origine : le développement de la formation professionnelle Transport Logistique. La majorité des formations concerne la préparation à la conduite de poids lourds. Pour suivre les événements et projets à venir
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Le SITL 2025 veut « redessiner l'avenir du transport et de la logistique »
Le salon SITL, qui aura lieu du 1er au 3 avril 2025 à Paris Porte de Versailles, Pavillon 1, s'adapte aux nouveaux enjeux du secteur : transition énergétique, mille-feuille réglementaire, transformation digitale, attractivité de la filière, réorganis...
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Le salon SITL, qui aura lieu du 1er au 3 avril 2025 à Paris Porte de Versailles, Pavillon 1, s'adapte aux nouveaux enjeux du secteur : transition énergétique, mille-feuille réglementaire, transformation digitale, attractivité de la filière, réorganisation de la supply chain, aménagement des territoires, réindustrialisation.
Les organisateurs veulent faire de ce salon un outil d'aide à la décision et éclairer les choix stratégiques des donneurs d'ordre. Ils comptent mettre en place des échanges sur des thématiques sensibles. Le programme de conférences comprendra notamment les avancées technologiques et la coconstruction.
Le SITL accueillera des délégations venues de pays européens limitrophes, mais aussi les collectivités locales, dont les interactions avec les organisations des chaînes logistiques sont plus fréquentes que jamais avec les préoccupations environnementales et la décarbonation des flux. - MF
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Incendie spectaculaire dans un dépôt de bus de Belfort
Au total, 7 bus Van Hool hydrogène de dernière génération ont été détruits par un incendie survenu au dépôt des bus Optymo à Danjoutin (Territoire de Belfort) dans la nuit du 2 janvier. Une enquête est en cours pour déterminer les causes. Selon les p...
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Au total, 7 bus Van Hool hydrogène de dernière génération ont été détruits par un incendie survenu au dépôt des bus Optymo à Danjoutin (Territoire de Belfort) dans la nuit du 2 janvier. Une enquête est en cours pour déterminer les causes. Selon les pompiers, l'incendie a démarré sur un premier bus, puis s'est propagé aux autres garés tout à côté. Chaque véhicule disposait de près de 1 t de batteries, et ce sont elles qui ont brûlé durant des heures. Les flammes étaient visibles dans un très large périmètre. Les riverains à proximité du dépôt ont dû quitter leur domicile par mesure de sécurité.
Photos TF1
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Ce qu'on peut lire dans le numéro de janvier du mag Les Routiers
En ce début d'année, le mag Les Routiers ne passe pas à côté d'un des phénomènes qui continuent à mettre les conducteurs en insécurité : les vols la nuit sur les camions, de gazole et de pas mal d'autres choses... Le reporter qui a interviewé des vic...
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1038 sommaire.pdf
En ce début d'année, le mag Les Routiers ne passe pas à côté d'un des phénomènes qui continuent à mettre les conducteurs en insécurité : les vols la nuit sur les camions, de gazole et de pas mal d'autres choses... Le reporter qui a interviewé des victimes propose des solutions pour lutter contre ce fléau. Le sondage porte aussi sur cette question, avec pour chacun des astuces différentes pour éviter de se faire siphonner ou visiter la cabine...
Plus généralement, des interviews ont permis de recueillir des témoignages sur la fiabilité des camions d'aujourd'hui et sur la marque préférée des conducteurs interrogés.
Les fans de technique ont droit à une prise en main de la nouvelle boîte automatique ZF du Man TGM, qui lui confère une douceur insoupçonnée. Ainsi qu'à une exclusivité : l'essai du Renault T High 480 modèle 2025 avec son moteur turbo compound... Un vrai plaisir de conduite !
Décidément, notre constructeur national est à l'honneur avec un voyage en Finlande à bord du E-Tech T Diamond Echo, le camion qui s'illumine dans la nuit polaire... Sur cette dernière étape du Tour d'Europe, il s'agissait de rencontrer des clients Renault Trucks pour faire sauter les idées reçues sur les camions électriques.
La réglementation n'est pas en reste, avec d'une part le régime applicable aux conducteurs routiers en matière de durée du travail, selon la catégorie à laquelle ils appartiennent, d'autre part les règles à connaître sur le transport d'animaux vivants, l'une des dernières niches en transport international.
Quant aux passionnés de miniatures, ce mois de janvier, c'est l'histoire de la marque Éligor mêlée à celle de LBS qu'ils pourront lire (à suivre dans le numéro de février). En kiosque, 5,90 euros.
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Pour répondre à la demande des lecteurs, le magazine Les Routiers a mis au point un dispositif super pratique pour savoir dans quel point de vente vous pouvez acheter le journal. Vous indiquez la ville souhaitée et le logiciel vous fournit en temps réel l'adresse où il est disponible, ses heures d'ouverture et une carte interactive de localisation.
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Au salon Rétromobile, un rare camion à vapeur de 1909 qui faisait des pointes à 15 km/h
La Fondation Berliet présentera à Rétromobile 2025, du 5 au 9 février à Paris Porte de Versailles, une pièce très rare, un camion à vapeur Purrey de 1909. Son nom fait référence à Valentin Purrey (1861-1928), qui a construit à Bordeaux-Bègles une usi...
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La Fondation Berliet présentera à Rétromobile 2025, du 5 au 9 février à Paris Porte de Versailles, une pièce très rare, un camion à vapeur Purrey de 1909. Son nom fait référence à Valentin Purrey (1861-1928), qui a construit à Bordeaux-Bègles une usine d'automotrices pour le rail, mais aussi d'automobiles à partir de 1898.
Il présente alors le prototype d'un camion à vapeur de 5 t de charge utile doté d'un moteur de 2 cylindres à double effet 120 x120 de 2,7 l de cylindrée, d'un générateur « absolument inexplosible », d'une bâche de 600 l d'eau, de roues en bois cerclées de bandages métalliques qui atteint une vitesse de 15 km/h et peut grimper des pentes de 12%. En 1901, les Raffineries Say en ont commandé 16 de 10 t et 18 de 5 t. C'est le premier parc de véhicules industriels routiers motorisés au monde !
En ce début de 20e siècle où trois modes de propulsion s'affrontent, la vapeur, l'électricité et l'essence de pétrole, la traction à vapeur offre plusieurs avantages : simplicité, robustesse et fiabilité en raison de l'absence d'organes fragiles et source de problèmes (carburateur, embrayage...), efficacité du freinage due à la simple inversion de la vapeur, économie de fonctionnement grâce au faible coût du charbon.
Mais elle a aussi ses faiblesses : le poids et l'encombrement de la chaudière et des approvisionnements en charbon et eau, les délais (30 mm) de la mise en pression du générateur au démarrage et du nettoyage de la chaudière en fin de journée, les contraintes quotidiennes d'entretien, notamment les fréquentes opérations de graissage.
Des difficultés financières survenant en 1910, Purrey est repris par Exshaw qui commercialise alors les matériels sous la marque Exshaw-Purrey, puis Exshaw quand V. Purrey est évincé en 1913. La traction à vapeur disparaît progressivement en face des progrès du moteur à combustion interne. La production de l'usine cesse en 1929. - MF
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La prochaine édition d'Autocar Expo se tiendra du 1er au 4 décembre 2026 à Lyon Eurexpo
Les organisateurs du salon Autocar Expo, qui s'est tenu cette année du 3 au 6 décembre à Lyon Eurexpo, annoncent 6 600 visiteurs professionnels. Ils donnent rendez-vous à la profession en 2026, du 1er au 4 décembre. Cette année, la 8e édition a réuni...
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Les organisateurs du salon Autocar Expo, qui s'est tenu cette année du 3 au 6 décembre à Lyon Eurexpo, annoncent 6 600 visiteurs professionnels. Ils donnent rendez-vous à la profession en 2026, du 1er au 4 décembre. Cette année, la 8e édition a réuni plus de 110 exposants, dont les leaders du secteur, qui ont présenté une centaine de véhicules à la pointe de la technologie, en statique ou pour des essais sur route, des solutions de transport durables et des équipements de mobilité de demain, sur une surface d'exposition de 20 000 m² en intérieur et 3 500 m² en extérieur. « Cette 8e édition d'Autocar Expo a été un moment clé pour les professionnels du secteur, qui ont pu s'informer sur les technologies émergentes, échanger sur les bonnes pratiques et discuter des réglementations en constante évolution. Nous avons enregistré une forte affluence, signe de l'intérêt croissant pour les solutions durables et intelligentes dans le transport routier de voyageurs », a déclaré Yann Saint Denis, commissaire général du salon.
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Dispositif permis D : l'instauration de l'attestation de droit à conduire sécurisée parue au JO
Le décret instaurant l'attestation de droit à conduire sécurisée a été publié au Journal Officiel du 29 novembre indique la FNTV. Ceci a été rendu possible grâce à « la détermination de la fédération depuis plusieurs années, et suite à l'engagement d...
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Le décret instaurant l'attestation de droit à conduire sécurisée a été publié au Journal Officiel du 29 novembre indique la FNTV. Ceci a été rendu possible grâce à « la détermination de la fédération depuis plusieurs années, et suite à l'engagement du ministre délégué chargé des Transports, François Durovray, lors du congrès annuel de la FNTV du 17 octobre dernier ». Une simplification administrative demandée de longue date par la profession... Depuis le 30 novembre, les conducteurs titulaires du permis de conduire peuvent télécharger sur la plateforme « Mes points permis » une attestation justifiant de leur autorisation à conduire. Cette attestation vaut désormais titre justifiant de son autorisation de conduire et permet de justifier de ses droits à conduire en cas de contrôle par les forces de l'ordre. Elle sera valable quatre mois à compter de sa date d'édition. La mise en place de ce dispositif permettra aux nouveaux titulaires du permis D de prendre le volant dans l'attente de la réception de leur permis.
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Le numéro de décembre du mag Les Routiers est en kiosque
Dans son tout nouveau numéro, le mag Les Routiers pose frontalement la question qui taraude certains conducteurs : ont-ils ou non la tentation de renoncer au métier ? Des professionnels heureux d'exercer leur métier, il y en a encore ! Il n'y a qu'à ...
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Dans son tout nouveau numéro, le mag Les Routiers pose frontalement la question qui taraude certains conducteurs : ont-ils ou non la tentation de renoncer au métier ? Des professionnels heureux d'exercer leur métier, il y en a encore ! Il n'y a qu'à lire l'histoire de la conductrice en couverture, Laetitia, dont le charisme est tel que Perrenot en a fait son ambassadrice. La jeune femme s'est en outre bien placée au Trophée des champions.
Parmi les sujets réglementaires est abordée la suite (après le numéro de novembre) des événements susceptibles d'affecter le contrat de travail : congés payés annuels, congés exceptionnels, suspension ou invalidation du permis, divers types de mises à pied, grève... On lit aussi des précisions sur le choix de statuts qui s'offrent aux conducteurs désireux d'évoluer : salarié, intérimaire ou indépendant, que choisir ?
Côté technique, un nouveau focus sur le salon IAA 2024 aborde deux sujets : l'étau Vecto dans lequel sont pris les carrossiers et les moyens déployés par les pneumaticiens pour contribuer à la transition énergétique. Par ailleurs, on nous explique pourquoi le moteur à combustion est l'avenir, et pas le passé.
Concurrence déloyale, vol, travail au noir... Le catalogue des fraudes est infini. Pour éviter les arnaques, il faut d'abord les connaître, et l'auteur de l'article nous éclaire sur leur nature. Ce mois-ci, les fanas de miniatures pourront tout lire sur l'étonnante évolution des modèles allemands Siku. En kiosque, 5,90 euros.
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